Simptomi lošeg ili neispravnog kraka brisača vjetrobranskog stakla

Uobičajeni znakovi uključuju ljuštenje boje sa kraka brisača, pruge na vjetrobranskom staklu, zveckanje brisača i ne dodirivanje metlica vjetrobrana.

Brisači na vašem automobilu odlično štite vaše vjetrobransko staklo od kiše, snijega, blata i krhotina, tako da možete bezbedno voziti automobil ako se pravilno održavaju. Međutim, metlice brisača ne bi mogle obaviti ovaj važan zadatak bez pomoći ručice brisača. Ručica brisača je pričvršćena za motor brisača, obično se nalazi ispod haube motora i direktno ispred instrument table. Kada sve ove komponente rade zajedno, vaša sposobnost da jasno vidite tokom vožnje je znatno poboljšana.

Ručice brisača su napravljene od izdržljivih metala, od čelika do aluminija, i dizajnirane su da izdrže stalnu upotrebu, ekstremne vremenske uvjete uključujući sunce i jak vjetar. Zbog ovih činjenica, ručica perača obično će trajati do kraja vijeka trajanja vašeg vozila, ali moguća su oštećenja koja će zahtijevati zamjenu ruku brisača. Kada ova komponenta pokvari, prikazat će sljedeće simptome ili znakove upozorenja.

Ako primijetite bilo koji od dolje navedenih znakova upozorenja, kontaktirajte svog lokalnog mehaničara ovlaštenog ASE i neka pregledaju ili zamijene ruku brisača.

1. Boja se ljušti sa kraka brisača

Većina ručica brisača je obojena u crno sa zaštitnim premazom u prahu koji im pomaže da izdrže elemente. Ova boja je vrlo izdržljiva, ali će s vremenom popucati, izblijedjeti ili se oljuštiti sa ručica brisača. Kada se to dogodi, metal ispod boje je izložen, uzrokujući rđu ili zamor metala, što može učiniti ručicu brisača lomljivom i sklonom lomljenju. Ako primijetite da se boja ljušti sa kraka brisača, neka ovlašteni mehaničar provjeri problem. Oguljena boja se može ukloniti i prefarbati ako se primijeti na vrijeme.

2. Trake na vjetrobranskom staklu

Kada metlice brisača rade ispravno, one ravnomjerno čiste ostatke i drugi materijal sa vjetrobranskog stakla kada su uključene. Međutim, oštećena ručica brisača može uzrokovati da se brisači savijaju unutra ili van, uzrokujući da ostavljaju tragove na vjetrobranskom staklu; čak i ako su potpuno nove. Ako se na vjetrobranskom staklu pojave pruge, ručica brisača možda neće zadržati dovoljno napetosti na metlici koja drži metlicu ravnomjerno preko vjetrobranskog stakla.

3. Brisači kliknu.

Slično gore navedenom simptomu, problem sa metlicama koje vibriraju dok prelaze preko vjetrobranskog stakla također je znak upozorenja na problem s ručicama brisača. Ovaj simptom je također čest kada metlice brisača nisu pravilno podmazane vodom ili ako je vjetrobran napuknut. Ako primijetite da metlice brisača vibriraju ili neravnomjerno klize po vjetrobranskom staklu, posebno kada pada kiša, velika je vjerovatnoća da imate savijenu ručicu brisača koju treba zamijeniti što je prije moguće.

Još jedan jak znak da postoji problem sa krakom brisača je da metlica zapravo ne dodiruje vjetrobransko staklo. To je obično zbog toga što je ručica brisača savijena prema gore i ne pruža dovoljan pritisak da zadrži rub metlice brisača na vjetrobranskom staklu. Kada aktivirate metlice brisača, one bi trebale raditi ravnomjerno, a za to je prvenstveno odgovorna ruka brisača.

5. Metlice brisača se ne pomiču kada su aktivirane

Iako ovaj simptom najvjerovatnije ukazuje na problem s motorom brisača, ponekad to može uzrokovati ručica brisača. U tom slučaju, priključak ruke brisača na motoru može biti otkinut, olabavljen ili slomljen. Čućete kako motor radi, ali se metlice brisača neće pomerati ako se pojavi ovaj problem.

U idealnom svetu nikada ne biste morali da brinete da ćete oštetiti ručicu brisača. Međutim, nezgode, krhotine i jednostavan zamor metala mogu uzrokovati oštećenje ove važne komponente sistema za pranje vjetrobranskog stakla. Ako primijetite bilo koji od gore navedenih znakova upozorenja o lošem ili neispravnom kraku brisača, odvojite vrijeme da kontaktirate svog lokalnog mehaničara certificiranog ASE kako bi mogli pravilno pregledati, dijagnosticirati i riješiti problem.