Simptomi lošeg ili neispravnog mjenjača brisača

Uobičajeni znakovi uključuju metlice brisača koje se kreću neredovito, samo jedna metlica brisača radi i brisači ne rade kada su odabrani.

Iznenadilo bi mnoge ljude kada bi saznali da postoji nekoliko pojedinačnih komponenti koje čine današnje brisače. U „dobra stara vremena“ brisači su se sastojali od metlice, pričvršćene za metlicu, a zatim pričvršćene za motor kojim je upravljao prekidač. Međutim, i tada je taj motor vjetrobranskog stakla imao više brzina koje je aktivirao mjenjač brisača.

Čak i sa višestrukim električnim i kompjuterizovanim dodacima koji čine današnji savremeni sistem brisača vetrobranskog stakla, osnovni elementi koji čine menjač brisača nisu se mnogo promenili. Unutar motora brisača nalazi se mjenjač koji sadrži više stupnjeva prijenosa za različite postavke brzine. Kada se signal iz prekidača pošalje preko modula u motor, mjenjač aktivira pojedinačnu brzinu za odabranu postavku i primjenjuje je na metlice brisača. U suštini mjenjač brisača je prijenos sistema metlica brisača i, kao i svaki drugi prijenos, može biti podložan habanju i ponekad se može pokvariti.

Izuzetno je rijetko da mjenjač brisača doživi mehanički kvar, ali postoje rijetke prilike kada su problemi s metlicama brisača uzrokovani kvarom ovog uređaja koji će zahtijevati pomoć lokalnog mehaničara certificiranog ASE za zamjenu mjenjača brisača. ako je potrebno.

U nastavku je navedeno nekoliko uobičajenih znakova upozorenja kojih biste trebali biti svjesni, a koji mogu značiti problem s ovom komponentom. Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, obratite se mehaničaru kako bi on mogao pravilno dijagnosticirati problem i popraviti ili zamijeniti dijelove koji uzrokuju probleme s vašim brisačima vjetrobrana.

1. Metlice brisača se nestalno kreću

Motorom brisača upravlja modul, koji prima signal od prekidača koji je aktivirao vozač. Kada vozač odabere postavku brzine ili kašnjenja, mjenjač ostaje u toj odabranoj brzini sve dok je vozač ručno ne promijeni. Međutim, kada se metlice brisača kreću neredovno, kao kada se kreću brzo, zatim sporo ili pomaknuto, to može ukazivati ​​na to da mjenjač proklizava. Ovo stanje također može biti uzrokovano labavim pričvršćivanjem metlica brisača, istrošenim spojem metlice brisača ili kratkim spojem struje u prekidaču brisača.

U svakom slučaju, ako se pojavi ovaj simptom, najbolje je kontaktirati mehaničara što je prije moguće kako bi dijagnosticirali problem i izvršili odgovarajuće popravke.

2. Samo jedna metlica brisača radi

Mjenjač pokreće obje strane brisača vjetrobranskog stakla, međutim postoji mala šipka koja je pričvršćena i za brisače i za mjenjač. Ako uključite brisače, a samo jedan od njih se pomera, moguće je i vrlo je verovatno da je ova šipka pukla ili se odvojila. Profesionalni mehaničar može popraviti ovaj problem većinu vremena, ali ako je oštećen, možda će biti potrebno zamijeniti motor brisača koji će uključivati ​​novi mjenjač.

Većinu vremena, ako je ovo problem sa kojim se susrećete, to će biti metlica brisača na strani vozača koja se sama pomera, što ukazuje da je polomljena poluga na prozoru suvozača.

3. Brisači prestaju raditi kada su odabrani

Kada aktivirate brisače, oni bi trebali raditi dok ne isključite prekidač. Nakon isključivanja brisača, oni bi se trebali pomaknuti u položaj parkiranja koji se nalazi na dnu vašeg vjetrobranskog stakla. Međutim, ako vam brisači prestanu raditi usred rada a da niste isključili prekidač, onda je najvjerovatnije neispravan mjenjač brisača, ali može biti i problem s motorom, pa čak i pregorio osigurač.

Ako primijetite bilo koji od gore navedenih znakova upozorenja o neispravnom mjenjaču brisača, vrlo je važno da to popravite prije nego počnete koristiti vozilo. Svih 50 američkih država zahtijevaju funkcionalne metlice brisača na svim registrovanim vozilima, što znači da možete biti kažnjeni sa saobraćajnim prekršajem ako vaše metlice brisača ne rade. Vaša sigurnost je ipak važnija od saobraćajnih kazni. Ako primijetite bilo kakve probleme sa svojim brisačima, kontaktirajte lokalnog mehaničara certificiranog ASE kako bi vam mogli pomoći da dijagnosticirate pravi problem i popravite ono što je pokvareno.