Koliko konjskih snaga ima jedan konj

Kada se u specifikacijama automobila spominje konjska snaga, nije sasvim jasno kako se to mjeri, jer se u nekim zemljama snaga jedne konjske snage razlikuje od evropske.

Istorija pojave mjerne jedinice

Sve do sredine 18. vijeka konji su se koristili za teške poslove. Pojavom parne mašine životinje su počele da zamenjuju mašine, jer su one sposobne da urade više. Mnogi su bili skeptični prema inovacijama. To je primijetio izumitelj James Watt. Kako bi pomogao društvu da prihvati tehnologiju, odlučio je da uporedi performanse mašina sa onim na šta su ljudi navikli. Upalilo je jer su sada govorili o performansama motora na jeziku koji su radnici mogli razumjeti. Termin se zadržao i koristi se i danas.

Kako su konjske snage i vati povezani?

U Međunarodnom metričkom SI sistemu iu Rusiji, jedna konjska snaga odgovara 735,499 vati. To jest, ovo je ekvivalent snage pri kojoj je moguće ravnomjerno podići teret težine 75 kg brzinom od 1 m / s.

Postoji nekoliko vrsta konjskih snaga:

• mehanički (745,699 vati, koristi se u UK i SAD);
• metrički (735,499 W);
• električni (746 W).

Zbog male razlike u vrijednostima konjske snage iz Evrope nisu iste kao u SAD (1 KS u SAD je 1.0138 KS iz Evrope). Dakle, kada govorimo o snazi ​​automobila, broj "konja" iste instance bit će malo drugačiji u različitim dijelovima svijeta.

Koliku snagu razvija jedan konj?

Kada kažu da automobil ima 106 konjskih snaga, mnogi misle da je to isto ako uzmete stado od istog broja životinja. U stvari, konj daje više snage. Za kratko vrijeme mogu proizvesti do 15, a neki posebno jaki predstavnici i do 200 tehničkih konjskih snaga.

Zašto konjska snaga ne odgovara konjskim snagama

Prije pronalaska parne mašine, bure su podizane iz rudnika užetom prebačenim preko bloka i vezanim za par konja. Bačve su korištene od 140 do 190 litara. Watt je izračunao da je svako bure teško oko 180 kg, a par konja ga može vući brzinom od oko 2 milje na sat. Nakon proračuna, pronalazač je dobio upravo onu vrijednost koja se i danas koristi.

Konj kojeg je Watt koristio u svojim proračunima bio je jako prosječan. Dakle, poređenje snage automobila sa pravim konjima nije vrijedno toga.

Stoga Međunarodna organizacija za zakonsku mjeriteljstvo (OIML) ovu jedinicu klasifikuje kao onu koju "treba povući iz prometa što je prije moguće tamo gdje se trenutno koristi, a koju ne bi trebalo uvoditi ako nije u upotrebi".

U Rusiji porezna stopa zavisi od količine konjskih snaga. Uprkos tome, osnova je i dalje energija motora u kilovatima. Za pretvaranje u konjske snage, ova vrijednost se množi sa 1,35962 (faktor konverzije).