Zajednički SPI: uloga, promjena i cijena

SPI zaptivka, poznata i kao zaptivka za usne, je vrsta zaptivke koja se koristi za rotirajuće dijelove. SPI štampanje je, na primjer, dio vašeg sistem kvačila, radilica ili čak bregasta osovina. Posebno pomaže u sprječavanju curenja ulja.

🚗 Za šta se koristi SPI štampa?

Un joint SPI to je vrsta zgloba. Ovo je O-prsten koji se nalazi posebno na mjenjaču. Koristi se za rotirajućim dijelovima kao radilice ili bregaste osovine, ili za klizne elemente kao što su amortizeri.

SPI štampanje je suprotno torični zglob koji nije dizajniran za prilagođavanje skretanju. Njegova uloga je osigurati nepropusnost rotirajućeg dijela, izbjegavajući curenje motornog ulja.

Jedna SPI brtva se sastoji od elastomernog tijela, okvira, zaptivne usne i opruge. Takođe se zove manžeta... SPI dvostruka zaptivka koristi iste karakteristike, ali je ojačana drugom vanjskom usnom otpornom na prašinu.

Postoji mnogo tipova koji se razlikuju po veličini, debljini, materijalu i karakteristikama komponenti.

Često je teško razumjeti broj dijela SPI pečata. Zapravo, SPI zaptivke se nazivaju prema svojim dimenzijama (unutrašnji i vanjski promjeri i debljine) i njihovoj komponenti (nitril, viton, itd.).

Dakle, SPI referentna brtva se sastoji od: unutrašnjeg prečnika X spoljašnjeg prečnika X debljine. Dakle, ako pronađete brtvu sa vezom “52x75x10 NBR„To znači da je unutrašnji prečnik 52 mm, spoljašnji prečnik 75 mm, a debljina 10 mm.

Slova na kraju veze označavaju korišćeni materijal: NBR za nitril, FKM za fluorougljenik i FPM za viton.

️ Kada promijeniti SPI zaptivke?

Zamjena SPI brtve je neophodna u nekoliko slučajeva:

• Ako ima curenje ulja : SPI brtva više ne ispunjava svoju funkciju i mora se zamijeniti ili može uzrokovati oštećenje.
• Ako pečat gubi fleksibilnost i elastičnost : Čak i ako trenutno ne cure, SPI zaptivke će se stvrdnuti u vrućem ulju i mogu puknuti.
• Ako rastavljate nestandardni tip : morate promijeniti SPI ispis svaki put kada napravite promjenu ovog tipa.
• Treba li SPI zaptivke mijenjati u isto vrijeme kad i komplet kvačila? Preporučuje se da menjate SPI zaptivke u isto vreme kada i komplet kvačila, iako to nije neophodno. Ovo je prepušteno diskreciji profesionalaca.

🔧 Kako promijeniti SPI pečat na vašem automobilu?

Budite oprezni, zamjena SPI zaptivke je delikatna operacija jer je to krhki dio automobila koji treba biti savršeno pozicioniran. Ako se ne osjećate kao mehaničar, ne zaboravite da vam naši provjereni mehaničari stoje na raspolaganju. Međutim, ako osjećate da ste spremni sami to učiniti, evo nekoliko savjeta.

Materijal:

• Automotive Seal Lubricant
• Zaštitne rukavice

Korak 1: dobro podmažite zaptivku

Važno je da dio bude dobro podmazan tokom ugradnje kako bi se spriječilo oštećenje brtve pri prvom puštanju u rad.

Korak 2. Nemojte oštetiti rub SPI zaptivke.

SPI brtva je lomljiv dio. Stoga je važno paziti da ne oštetite usne ili završni sloj jer ćete u suprotnom dobiti neispravan dio koji više neće obavljati svoju primarnu funkciju.

Korak 3: pravilno instalirajte brtvu

Zaptivka mora biti u idealnom položaju za održavanje čvrstog zaptivanja. Ako potonji nije pravilno centriran, može doći do curenja.

???? Kolika je cijena promjene SPI štampanja?

SPI štampanje nije jako skupo: nekoliko desetina evra maksimum. Upravo je njegova promjena skupa, jer je ponekad potrebno i nekoliko sati rada, a samim tim i nekoliko stotina evra za zamjenu SPI zaptivke.

Da biste saznali više, savjetujemo vam da zakažete termin kod mehaničara kako biste saznali tačan iznos popravki na vašem tipu vozila i ovisno o lokaciji SPI zaptivke koju treba zamijeniti.

Sada znate koja je uloga SPI štampe u automobilu. Preporučujemo da SPI brtvu zamijenite u nadležnoj radionici, idealno po najboljoj cijeni nakon poređenja različitih online citat.