Sportski automobili – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportski automobili
Sadržaj
Sportski automobili – MINI JCW Clubman ALL4 – Sportski automobili
Sa 231 KS, pogonom na sve kotače i velikim prtljažnikom, Clubman JCW postaje sportski karavan.
La MINI JCW Clubman ALL4 to je amblem modernog sporta. Nekada su oni koji su tražili uzbuđenje u vožnji kupili kupe ili pauka, ali danas oni koji kupuju sportski automobil također žele automobil koji je brz, udoban i praktičan. SUV -ovi su postali sportski (vrlo sportski), u modi su super karavani (vidi Audi RS6), a MINI su u međuvremenu postali zreli automobili. Mere MINI JCW Clubman ALL4 manje-više su slični VW Golfu: širina mu je 1,8 metara, dužina 4,25, a iznad svega može se pohvaliti prtljažnikom od 360 litara, koji sa preklopljenim sjedištima postaje 1250. Tu je i sav luksuz koji vam je potreban ( uključujući Harman stereo Kardon) i beskrajne mogućnosti prilagođavanja.
Ali što je najvažnije, ispod haube je četverocilindrični. 2,0-litarski turbo motor sa 231 KS.u kombinaciji sa ALL4 pogon na sve kotače (Clubman JCW nije pogon na prednje kotače) i mjenjač 8-stepeni automatski.
SPORT SVE RADI
U MINI MINI JCW Clubman ALL4 odmah se osjećate ugodno: u svakodnevnoj vožnji ugodno, opuštajuće i tiho... Vrlo dobro bi mogla biti i dizelska verzija ako dobro putujete. Iako amortizeri dobro pokrivaju rupe. 19 inčni točkovi (standardni nosači od 18 ") i interijeri mogu vas razmaziti kvalitetnim materijalima i izuzetnim detaljima.
Motor 2,0 turbo je takođe vrlo elastičan i ima lavinu okretnog momenta pri niskim okretajima, dok je upravljanje precizno koliko bi trebalo biti iz MINI -ja. Načini vožnje tada pretvaraju JCW u skladu s vašim raspoloženjem: "normalno" čini promjenu stupnja prijenosa i osjećaj gasa preciznim poput težine upravljača; u "zelenom" protoku značajno opada (to možete učiniti Prosječno 13 km / l), ali kada nagazite papučicu gasa, imate osjećaj da umjesto 130. ima 231 konja. I na kraju, postoji onaj "sport" koji rasteže automobil poput žice za violinu, stvarajući upravljač, gas i papučicu gasa teže. motor koji najviše reagira i zvuk ispušnih plinova koji najviše zadivljuje.
JAKO ALI NE ZLO
Na planinskim putevima MINI MINI JCW Clubman ALL4 konačno oživi. “sport„Nesumnjivo tačno. Motor ima veliki potisak i grleni pun zvuk, praćen pucketanjem pri prebacivanju i otpuštanju. Čak su i promjene napravljene odlučnije i brže, ali ZF mjenjač sa 8 brzina nikada nije suv i oštar. Zapravo MINI MINI JCW Clubman ALL4 održava visoku razinu udobnosti čak iu najizazovnijim načinima rada, ponašajući se više kao brzi GT nego kao sportski automobil. Okretan je i odzivan, ali i nezavisan i nije jako vezan za cestu: upravljanje je vrlo brzo, ali ne govori uvijek šta se događa pod kotačima, a često se osjećate kao da "lebdite" na cesti. L 'prune onda nije tako teško kao što bi slova JCW sugerirala, ponekad uzrokujući da automobil odskoči po rupama.
Il motorsjajan pri srednjoj brzini, blago trpi kad ga uhvati za vrat, pokazujući očigledne granice pri približavanju pragu od 5.000 o / min; što je normalno za motor s turbopunjačem, ali malo gadno pri visokim okretajima bi pomoglo, trakcija naprotiv, monumentalan je: kotač nikada nije izgubio vuču, čak ni s isključenim upravljačem i isključenim asfaltom; dobre vijesti za one koji također idu u planine (možete se zabaviti u snijegu).
To znači da s MINI JCW Clubmanom ALL4 možete savladati bilo koju tešku cestu punom brzinom i s ekstremnim opterećenjima. lakoća i maksimum sigurnost.
ZAKLJUČCI
La MINI MINI JCW Clubman ALL4 To je nesumnjivo jedan od najsvestranijih sportskih kompaktnih automobila: udoban je, dobro završen, svestran i izgleda pametno i elegantno. Pogon na sve kotače daje mu titulu svestranog sportskog automobila (u stvari, radi dobro u svim područjima), ali žrtvuje malo sportskog karaktera koji je oduvijek odlikovao JCW automobile. Oni koji traže adrenalin možda će biti malo razočarani, ali ako tražite brzo, ekskluzivno i svestrano vozilo, teško je pronaći bolje.
Konačno postoji cijena: MINI JCW Clubman ALL4 počinje sa 38.900 evra, ali vrlo je lako premašiti 40.000 ili 45.000 ili čak XNUMX XNUMX. Naravno, nije jeftin, ali osim što je ekskluzivan objekt, ima i puno sadržaja.
IDENTIKIT
DIMENZIJE
| Dužina | 425 cm |
| širina | 180 cm |
| nadmorske visine | 144 cm |
| Barel | 360-1250 litara |
| težina | 1550 kg |
TEHNIKA
| motor | 4-cilindrični turbo |
| pristrasnost | 1998 cm |
| Potencija | 231 CV i 5.000 težina |
| par | 350 Nm do 1450 ulaza |
| emitovanje | Automatski sekvencijalni 8 brzina |
RADNICI
| 0-100 KM / H | 6,3 sekundi |
| Velocità Massima | 238 km / h |
| potrošnja | 7,3 l / 100 km |
