Spyker s novim ulaganjima i novim modelima
Tokom krize holandski proizvođač prima pomoć od dva biznismena. Holandski proizvođač sportskih automobila Spyker potvrdio je planove da proširi svoj asortiman sa dva superautomobila i SUV-om nakon što su novi investitori kupili kompaniju.
Ruski oligarh i vlasnik SMP Racinga Boris Rotenberg i njegov poslovni partner Mihail Pesis pridružili su se kompaniji Spyker u partnerstvu sa drugim kompanijama u njihovom vlasništvu, uključujući motorsport BR inženjersku i dizajnersku i marketinšku kompaniju Milan Morady. Oboje već imaju proizvedeno 265 Spyker vozila.
Ulaganje znači da će Spyker biti u mogućnosti da proizvede unaprijed najavljene C8 Preliator superautomobile, D8 Peking-to-Paris SUV i B6 Venator do 2021. godine.
Spyker je doživio dvije turbulentne decenije od svog osnivanja 1999. godine. Godine 2010. finansijske poteškoće su se pogoršale kada je kupio Saab od General Motorsa XNUMX. godine i kompanija je brzo zapala u krizu koja je primorala Spykera na bankrot.
U 2015. godini Spyker je restrukturiran i kompanija je nastavila da se bori.
Spyker kaže: „Nema sumnje da je Spyker imao nekoliko veoma teških godina od zatvaranja Saab Automobile AB 2011. godine. Sa novim partnerstvom ovih dana, oni su definitivno nestali i Spyker će postati važan igrač na tržištu superautomobila. automobili. “
Prvi novi Spyker koji će krenuti u proizvodnju biće C8 Preliator Spyder. Očekuje se da će rivalski superautomobil Aston Martin, koji je prvobitno predstavljen na Salonu automobila u Ženevi 2017., pokretati 5,0-litarski V8 motor sa prirodnim usisavanjem koji je razvio Koenigsegg.
Motor, instaliran u demonstracijskom automobilu u Ženevi, može ubrzati od 0 do 100 km / h za 3,7 sekundi i postići maksimalnu brzinu od 201 mph, iako nije jasno hoće li se ta efikasnost zadržati u serijskom modelu.
D8 Peking-to-Paris utemeljen je na konceptu D12 (gore), koji je Spyker predstavio na sajmu automobila u Ženevi prije 11 godina, a B6 Venator predstavljen je 2013. godine.
Zajedno s novim modelima, Spyker će otvoriti svoju prvu međunarodnu trgovinu u Monaku 2021. godine. Očekuje se da će se druga prodajna mjesta otvoriti kasnije.
Spyker takođe tvrdi da teži povratku na međunarodne auto trke. Bivši Spyker F1 tim osnovan je 2006. godine, ali trajao je samo jednu sezonu prije nego što je prodan i preimenovan u Force India.
