Poređenje cijena električnih vozila: Koja je stvarna razlika u cijeni između električnih vozila Hyundai Kona, MG ZS i Kia Niro i njihovih benzinskih vozila?
Hyundai Kona Electric košta oko 30,000 dolara više od 2.0-litarske benzinske verzije.
Koja je stvarna cijena električnog vozila (EV)?
Nedavni članak u velikoj popularnoj publikaciji navodi da je prosječna razlika u cijeni između električnog automobila i ekvivalenta benzina ili dizela 40,000 dolara.
Međutim, osporili bismo tu tvrdnju, jer poređenje cijena električnih vozila često može biti nezgodno, s obzirom na to da su električne opcije često pune opreme kako bi se opravdale i njihove veće cijene.
Osim toga, mnogi brendovi često prodaju svoja električna vozila kao samostalne modele, kao što su Audi e-tron ili Hyundai Ioniq 5, koji su napravljeni na vlastitim platformama i mogu biti slični po veličini drugim pločicama s natpisima, ali na kraju se vrlo razlikuju.
Međutim, postavlja se još jedno pitanje: kolika je stvarna razlika u cijeni između električnog automobila i ekvivalentnog benzinskog modela?
Srećom, postoji nekoliko primjera brendova koji nude i potpuno električni pogonski sklop i benzinski ili benzinsko-električni hibrid pod istom natpisnom pločicom, što čini ovu usporedbu lakšom za razumijevanje.
Hyundai Kona
Ovo je jednostavno poređenje za početak. Hyundai nudi Konu ili sa električnim motorom ili 2.0-litarskim benzinskim motorom. Također nudi obje pogonske jedinice uparene sa odgovarajućim specifikacijama: Elite i Highlander.
Konas na benzin košta 31,600 dolara prije putovanja za Elite i 38,000 dolara za Highlander, dok EV Elite počinje od 62,000 dolara, a EV Highlander počinje od 66,000 dolara.
To iznosi 30,400 USD razlike između dva Elite modela, ali nešto manju razliku od 28,000 USD između Highlandersa.
MGZS
Ranije spomenuti ZS EV je najpristupačniji električni model koji je trenutno dostupan za 44,490 dolara.
Najbliži benzinski model je Essence oprema po cijeni od 25,990 dolara. Ovo pruža najmanju razliku u cijeni između električnog automobila i modela na benzin na našoj listi, od samo 19,000 dolara.
Kia Niro
Ranije ove godine, južnokorejski brend je predstavio svoje prvo električno vozilo, kompaktni SUV e-Niro. Ali nisu stali na tome, nudeći Niro u hibridnim i plug-in hibridnim pogonima (PHEV).
Odlučili smo da uporedimo „S“ liniju opreme od sve tri: S Hybrid od 39,990 USD bez putnih troškova, S PHEV od 46,590 USD i S Electric od 62,590 USD.
To iznosi 22,600 dolara razlike između potpuno električnog i benzinsko-električnog hibrida, i samo 16,000 dolara između EV i PHEV.
Mazda MX-30
Mazda je još jedna relativna novajlija na tržištu električnih vozila, koja je predstavila MX-30 sa blagim hibridom ili potpuno električnim pogonom.
Električni automobil je dostupan samo u vrhunskim Astina specifikacijama, po cijeni od 65,490 do 40,990 dolara za hibridni model Astine.
To znači da je razlika u cijeni između dva pogonska agregata 24,500 dolara.
Volvo XC40
Na kraju, ali ne i najmanje važno, na našoj listi poređenja električnih vozila je švedski kompaktni SUV. Dostupan je sa 2.0-litarskim benzinskim motorom, PHEV-om ili električnim automobilom ispod haube, ali nijedan model nije u skladu sa specifikacijama.
R-Design benzinac počinje od 56,990 dolara, plug-in hibrid od 66,990 dolara, a Recharge Pure Electric počinje od 76,990 dolara.
Ovo daje relativno jednostavnu jednačinu razlike od 20,000 USD između EV i benzina i samo 10,000 USD između EV i PHEV.
Na osnovu ove linije modela, izračunali smo da je prosječna razlika u cijeni za sve ove opcije zapravo 21,312 USD, što je mnogo manje od prijavljenih 40,000 USD razlike.
Kao što ovo poređenje pokazuje, iako su električna vozila sve brojnija i, u nekim aspektima, pristupačnija, još je dug put do postizanja pariteta cijena između modela na benzin i njegovog kolege na baterije.
