Čelične ili aluminijumske felge za zimu?

Ovo pitanje zabrinjava mnoge vozače. Rašireno je uvjerenje da se aluminijske felge ne smiju postavljati zimi jer možda neće izdržati mraz, pijesak, sol i šljunak razbacan po poljskim ulicama. je li tako?

Sve dok nijedan razuman vozač ne sumnja u potrebu zamjene letnje gume za zimu, kada temperatura padne ispod nule, pitanje koji felgi su pogodniji za zimu nije tako očigledno.

Antikorozivni sloj

Mnogi vozači smatraju da aluminijumske felge, tj. legure lakih čelika su sklonije koroziji. Male ogrebotine ili čak krhotine dovode do činjenice da kemikalije koje leže na snježnoj stazi prodiru u strukturu legure, postupno je uništavajući. Naravno, ne može se ne složiti da je felga od lake legure podložna koroziji sa pojavom ogrebotina ili nedostataka. Međutim, čelični naplatak je podložniji takvim procesima. Proces farbanja aluminijumskih felgi obično se odvija u tri faze: nanošenje praha (smeđi sloj), nanošenje samog laka (sloj u boji) i nanošenje bezbojnog (zaštitnog) laka. Prije prodaje, gotovi kotači prolaze antikorozivna ispitivanja.

Čelični točkovi, naprotiv, nemaju antikorozivni sloj. Što je još važnije, skoro nemogućnost temeljitog pranja čeličnih felgi iznutra bez odvrtanja točka povećava rizik od korozije. Ako se pri vožnji zimi koriste poklopci, šljunak na ulicama ili sitno kamenje zaglavi se između poklopca i ruba i izgrebe ga. U tom slučaju treba obratiti pažnju na činjenicu da upotreba čepova otežava održavanje felgi čistima, prisiljavajući ih da se skidaju prilikom pranja automobila. Stoga, ako smo pragmatičari, jednostavno ih ne koristimo.

PROČITAJTE TAKOĐE

Ljetne gume zimi?

Vodite računa o svojim gumama

Danas većina legura dostupnih na tržištu ima dodatni antikorozivni sloj. Ali ako neko za zimu obuče stare, zarđale, sa karijesom, onda može biti siguran da će se njegovo stanje nekoliko puta pogoršati za dva mjeseca. Sol će ih tek početi jesti. Oni koji žele uštedjeti novac na kupovini novih diskova mogu ih obnoviti prije zamjene, ali...ništa više. Odabir prave boje boje nije lak zadatak...

Manje otporan na oštećenja?

Mit je da su aluminijske felge manje otporne na mehanička oštećenja od čeličnih. Zimi se može dogoditi da, na primjer, proklizamo i zaustavimo se na najbližem ivičnjaku, oštetivši obruč. Treba imati na umu da su aluminijski kotači, posebno poznatih proizvođača, otporniji na ovu vrstu oštećenja, manje skloni deformacijama i koroziji. Naravno, mnogo zavisi od toga koliko brzo vozimo i koliko jako naletimo na prepreku. I ovdje nije bitno hoće li nam felga biti od čelika ili aluminija, jer nas još uvijek ne štiti od oštećenja. Prilikom odabira felge važan je i brend proizvođača, a samim tim i kvaliteta proizvoda. Da se razumijemo: što je lošiji proizvođač, što je proizvod jeftiniji, to je lošiji kvalitet.

Zagovornici ugradnje čeličnih felni zimi također tvrde da se aluminijski naplatak može jednostavno slomiti pri udaru. Istina, ali u istom slučaju se i čelični naplatak može toliko oštetiti da se može samo baciti.

Međutim, poenta je da se čelični naplatak lakše ispravlja. A cijena takvih popravki - pod uvjetom da šteta odgovara tome - je niža. – Problem popravke alu felni je i izbor odgovarajuće boje tokom procesa lakiranja. Čelične felge dolaze u crnoj i srebrnoj boji, dok su aluminijumske u širokom spektru boja. Zaista je teško odabrati određenu boju boje tokom renoviranja. Osim toga, popravka aluminijumskih felni je uvek sporna, jer se nakon deformacije struktura aluminijuma nepovratno menja, kaže Justina Kačor iz Netcar sc.

Na šta treba obratiti pažnju pri odabiru diskova?

Neki prodavači aluminijskih felgi pozivaju vas da kupujete njihove proizvode pod sloganom "zimske aluminijske felge". Obično se njihova predispozicija za zimsku upotrebu završava šarom felgi koja se lako čisti, međutim, ponekad takve felge imaju modificirani, kemijski otporniji sastav laka.

“Prilikom odabira naplataka koje želimo da koristimo zimi, treba se voditi prvenstveno jednostavnošću dizajna i najmanjim brojem krakova, kako bi lakše očistili prljavu felgu”, kaže Justina Kačor. Vlasnici automobila sa aluminijumskim felgama takođe dobijaju posebne deterdžente. Nakon čišćenja ruba od prljavštine i ispiranja vodom, preporučuje se i nanošenje proizvoda koji smanjuje prianjanje bilo kakve prljavštine na površinu felne. Na šta još treba obratiti pažnju kada birate aluminijske felne za zimu? – Imajte na umu da se diskovi koji su mehanički oštećeni ne smiju koristiti zimi. Mjesta oštećenja u kontaktu s vlagom i solju brzo će zarđati. Takođe se ne preporučuje vožnja na hromiranim i visoko uglačanim felgama. Imaju prilično plitak zaštitni sloj laka i stoga su skloniji koroziji zbog hemikalija koje se zimi prskaju po našim putevima. Ponekad sam proizvođač predviđa nemogućnost korištenja diskova zimi zbog osjetljivosti boje na kemikalije. I vrlo važna stvar koja se često potcjenjuje: aluminijske felge treba redovno paziti, uklanjajući prljavštinu sa njih što je moguće češće, posebno zimi, rezimira vlasnik NetCar web stranice.

Prilikom kupovine čeličnih felni ovakvih dilema nema. Kupujemo felge koje preporučuje njihov proizvođač za određeni model automobila. Zatim morate prodavcu dostaviti tačne podatke o vozilu kako bi mogao odabrati prave kotače. Ne pokušavajte sami da odaberete drajvove: svi izgledaju vrlo slično, ali njihovi parametri bi trebali biti prema preporukama i nema mjesta zabuni.

Prednosti i nedostaci čelika i aluminija - sažetak

Svako rješenje ima svoje prednosti i slabosti. Razlozi za „perje“ su niža nabavna cijena, lakša i jeftinija sanacija mehaničkih oštećenja, manje problematično dopunjavanje seta felgi u slučaju oštećenja jedne od felgi. Glavni nedostatak je njihov kartonski, neprivlačan izgled, kao i visoka osjetljivost na koroziju. Mogućnost korištenja kapica ne spašava situaciju, naprotiv.

– Za razliku od izgleda, aluminijske felge imaju trajniji sloj laka – s izuzetkom gore navedenih specifičnih felgi – i pružaju nam neprocjenjivo, ugodno estetsko iskustvo. Njihova popravka je problematična. Postoji i rizik od problema pri kupovini 1 komada u slučaju oštećenja naplatka - izračunava NetCar.pl stručnjak. Izbor felne ovisi o preferencijama samih korisnika. Sa čisto praktične tačke gledišta, perje je jeftinije rješenje, pa ako je ovo ključno pitanje, teško će se raspravljati s ovim argumentom.