Stellantis je predstavio novi 3.0L 6 Hurricane Twin-turbo linijski motor.
Prva vozila pokretana potpuno novim twin-turbo motorom Hurricane I-6 stići će u prodajne salone kasnije ove godine. Ova tehnologija motora će pomoći da se ispuni Stellantisova posvećenost smanjenju emisija.
Stellantis je predstavio novi 3.0-litarski twin-turbo redni šestokrevetni motor koji nazivaju Uragan. Proizvođač tvrdi da ovaj novi mjenjač pruža bolju ekonomičnost goriva i niže emisije od većih motora.
El Uragan takođe je sposoban da proizvede više snage (KS) i lb-ft obrtnog momenta od mnogih atmosferskih i kompresovanih šestocilindričnih V-8 konkurenata.
Motor ima visokotehnološko, glatko podešavanje koje mu omogućava stvaranje ove dvije različite opcije:
1.-Standardna snaga: Optimizacija za uštedu goriva, uključujući upotrebu hlađene cirkulacije izduvnih gasova (EGR), uz poboljšanje snage i obrtnog momenta.
2.- Visoke performanse: Optimizirano za visoke performanse (preko 500 KS/475 lb-ft obrtnog momenta) uz održavanje značajnih ušteda goriva pri teškoj upotrebi kao što je vuča.
Performanse i performanse koje je postigao Hurricane omogućavaju mu da se takmiči sa V-8 motorima. Prema Stellantisu, ovaj novi motor je 15% efikasniji od većih motora.
“Kako Stellantis želi postati lider u elektrifikaciji u SAD-u, s 50% prodaje električnih vozila (BEV) do 2030. godine, motori s unutrašnjim sagorijevanjem će igrati ključnu ulogu u našem portfelju u godinama koje dolaze, a mi smo dužni našim kupcima . i okoliš kako bi se obezbijedio najčistiji, najefikasniji pogonski sistem", d "Twin-turbo Hurricane je motor bez kompromisa koji pruža bolju ekonomičnost goriva i značajno smanjenje emisije gasova staklene bašte, a da od naših kupaca ne zahtijeva kompromis u pogledu performansi."
Pored snage i niske potrošnje goriva, Hurricane nudi smanjenu emisiju stakleničkih plinova. Ovo je dio Stellantisove obaveze da smanji svoj ugljični otisak za 50% do 2030. godine.
Proizvođač objašnjava da nazivna snaga i obrtni moment zavise od vozila.
:
