Stranica kalendara: 23–29.

Pozivamo vas na kratak pregled događaja iz automobilske istorije koji ove sedmice obilježavaju godišnjicu.

23.04.1987 апреля г. | Chrysler покупает Lamborghini

В 1987 году бренд Lamborghini был приобретен Chrysler. Итальянский производитель спортивных автомобилей боролся с финансовыми трудностями с начала 1973-х годов. В году первоначальный владелец продал бренд, который со временем продолжал менять владельцев. После того, как он был приобретен Chrysler, он был запущен в производство. novi model Diablo, opremljen V12 motorom. Chrysler, međutim, nije imao pojma o razvoju marke. Davne 1994. godine prodao je kompaniju malezijskoj kompaniji MegaTech za 40 miliona dolara. Četiri godine kasnije, Lamborghini je ponovo promenio vlasnika. Audi se uspješno nosi s razvojem legendarne italijanske marke.

24.04.1978 April 50 | 924 hiljade. Porsche automobili

Porsche 924, так называемый «Порше для народа», стал важной вехой в развитии бренда. Это был второй серийно выпускаемый Porsche по привлекательной цене после 914. Изначально он создавался в инженерной студии марки как внешний заказ — компания получила заказ от Volkswagen на создание спортивного автомобиля. Компания уходила, а проект находился на продвинутой стадии разработки. Так и был создан Porsche 924. Всего через два года было выпущено 50 150 автомобилей. копии. В итоге производство закончилось на отметке 911 924, а концепция спортивного автомобиля дешевле 944 была продолжена — преемником стал Porsche .

25.04.1901 апреля г. | Нью-Йорк стал первым штатом, в котором требуется регистрация автомобилей

Država New York bila je prva koja je zahtijevala registracijske tablice za automobile. Zanimljivo, ovo rješenje nije poznato od danas. Od korisnika se tražilo da samostalno naprave tablicu i na nju stave svoje inicijale, što je trebalo da pomogne u identifikaciji vlasnika vozila.

U Evropi je prvi zahtjev ovog tipa uveden 1893. godine, ali se odnosio samo na područje Pariza.

26.04.2009 апреля г. | Профсоюзные соглашения с Chrysler гарантируют сохранение бренда

2009 Chrysler это шло вниз. В марте огромная компания получила от президента Обамы 2008-дневный ультиматум с требованием найти партнера, который мог бы «сохранить ему жизнь». В противном случае кран с госкредитами вот-вот перекроют. В 4 году Chrysler получила кредит в размере миллиардов долларов от федерального правительства.

Da bi ugovor sa Fijatom prošao, morao je biti postignut dogovor između sindikata (UAW) i Chryslera, koji je želeo da smanji zdravstvene beneficije za zaposlene.

Operacija je uspješno završena. U početku zapovijed kupio 2011% dionica, ali je već 2014. postao glavni dioničar, preuzimajući državne dionice. Godine 1984, kao rezultat italijanske kupovine svih Chryslera, stvoren je koncern Fiat Chrysler Automobiles. Kupovina je otvorila američko tržište, gdje Fiat nije bio dostupan od 500. Chrysler je posjedovao brendove kao što su Dodge i Jeep. Italijanska ruka je posebno vidljiva u slučaju Jeepa, koji sada nudi mali Renegade baziran na Fiat X.

27.04.2009 апреля г. | Объявление о закрытии бренда Pontiac

Kraj aprila 2009. godine, kao što se vidi iz naše kalendarske kartice, bio je veoma težak period za američku automobilsku industriju.

General Motors je 27. aprila 2009. objavio zatvaranje marke Pontiac, koja je proizvodila automobile od 1926. godine. Potonji su pušteni u prodaju do kraja 2009. godine, a stvarno zatvaranje preduzeća i distributivne mreže dogodilo se 31. oktobra 2010. godine. Pontiac je napravio istoriju sa modelima kao što su Pontiac GTO, Firebird Trans Am i LeMans. Mnogi se sjećaju i posebno dizajniranog Asteka, o kojem smo već pisali.

28.04.1916 апреля г. | Родился Ферруччо Ламборгини.

28. aprila 1916. rođen je otac marke. Lamborghinikoji je u početku bio poznat samo po proizvodnji traktora.

Istorija stvaranja prvog automobila Ferruccia Lamborghinija bogata je legendama. Italijanski industrijalac nije bio zadovoljan kvalitetom izrade svog Ferrarija. Želio je komentirati dizajn kvačila, ali je čuo da komentari proizvođača traktora nisu dobrodošli. Lamborghini, strastven prema časti, odlučio je da stvori sportski automobil superiorniji od Ferrarija. Tako je rođena divizija sportskih automobila Lamborghini, koja je iznjedrila Lamborghini 350 GTV sa 12-cilindarskim motorom.

Lamborghini je umro u februaru 1993. u 76. godini. Uzrok smrti je srčani udar. U to vrijeme marka Automobili Lamborghini nije pripadala njegovoj porodici.

29.04.2004 апреля г. | Конец бренда Oldsmobile

Oldsmobile, jedan od najstarijih brendova, koji je istekao 29. aprila 2004. godine. Kompanija je postojala 107 godina, a njeni problemi su počeli početkom 500-ih. Situaciju je trebao spasiti novi model - "Aurora" - modernog, ovalnog oblika. Nažalost, nije bilo moguće postići obim proizvodnje koji bi zadovoljio General Motors. Priča je završena proizvodnjom 500 primjeraka limitiranih finalnih modela Alero, Aurora i Bravada, koji su bili ofarbani u tamnu trešnju.

Brend je ušao u istoriju izdavanjem prvog serijskog automobila (Oldsmobile Curved Dash (1901-1904)) i prvog posleratnog automobila sa pogonom na sva četiri točka - Tornado.