Remen alternatora zviždi na hladnom

Mnogima je poznata situacija kada obližnji automobil iznenada ispusti naporan i odvratan zvižduk privlačeći pažnju svih prolaznika. Čini se malo više i, automobil će ili poletjeti vertikalno, ili će mu se dogoditi nešto vrlo strašno.

U međuvremenu, sve je banalno i jednostavno. Dakle, remen alternatora zviždi. A ako se pojavi takav zvižduk, neće moći proći sam od sebe. Potrebno je izvršiti dijagnostiku, utvrditi uzrok i zamijeniti istrošene dijelove.

Dogodi se da remen tijekom hladnog starta ispušta zvukove, a zatim se, nakon zagrijavanja motora, vraća u normalu. U ovom slučaju kažu da remen alternatora zviždi na hladni.

Tako se događa da zvižduk ne prestaje ni nakon dužeg rada motora. U ovom slučaju govorimo o zvižduku remena pod opterećenjem.

Uzroci zviždanja remena alternatora na prehladi

Neugodni zvukovi mogu se pojaviti u 2 tačke:

• pokretanje motora automobila nakon duže neaktivnosti;
• pokretanje motora na temperaturama ispod nule.

Glavni razlog zašto remen zviždi na hladnom je proklizavanje pojasa. To može biti posljedica brojnih čimbenika:

• remen alternatora nije dovoljno zategnut. Obrtni momenat koji prenosi remen od radilice jednostavno nije u stanju da ubrza remenicu generatora i sistematski klizi po njoj;
• mast ležaja generatora se zgusnula. To se događa pri niskim temperaturama i pogrešno odabranoj opciji podmazivanja. Teško je odmotati remenicu generatora, ali onda, postižući potrebne okrete, ne odgađa okretanje remena;
• kaiš je previše istrošen;
• remen alternatora ili remenica je kontaminiran uljem, benzinom, antifrizom i drugim supstancama;
• pojas neadekvatnog kvaliteta;
• problemi s generatorom, uslijed čega je remekasta vrata blokirana.

Remen zviždi pod opterećenjem

Ako se nakon zagrijavanja motora situacija s neugodnim zvukom ne promijeni, to najčešće ukazuje na ozbiljnije probleme. Pored gore navedenih razloga, to mogu biti:

• habanje remenica;
• habanje ležajeva rotora generatora;
• ne paralelizam remenica;
• deformacija remenica;
• habanje zateznih valjaka.

Dijagnoza uzroka pojasa za zviždanje

Da bi se pokušao utvrditi uzrok, potrebno je izvršiti inspekciju. Da biste to učinili, trebali biste:

• Pronađite remen alternatora i provjerite ima li pukotina i cjelovitosti kolosijeka. Pojas se ne smije istrošiti i istrošiti;
• Provjerite zategnutost remena. Ako je zatezanje remena slabo, treba ga ojačati pomoću valjka Dodaj u rječnik ili svornjaka za podešavanje. Prekomjerno zategnuti remen također je izvor zvuka i brže troši dijelove generatora i radilice;
• Provjerite čistoću dijelova za parenje. Trebali bi biti bez kontaminacije. što je bolje prianjanje remena na remenice, to je bolji prenos obrtnog momenta i veća je efikasnost.

Ovo je prva potrebna inspekcija. Međutim, događa se da to ne daje rezultate. Tada bi razlog trebalo tražiti dublje:

• provjerite stanje generatora pokušavajući ručno zavrtjeti remenicu. Ako se okreće s poteškoćama, uklapa i pokreće ili se uopće ne okreće, tada je, najvjerojatnije, ležaj generatora otkazao i morat će ga zamijeniti;
• provjerite remenicu zatezača remena. Trebao bi se lako vrtjeti i bez reakcije. Svako nepridržavanje ovog zahtjeva zahtijeva njegovu zamjenu;
• provjeriti paralelnost remenica. Trebali bi biti na istoj liniji, bez zakrivljenosti i drugih deformacija.

Svi ovi faktori su glavni uzroci zvižduka kada se kaiš okreće. Međutim, to ne eliminira mogućnost sekundarnih indirektnih uzroka. Glavna stvar je da slušate rad svog automobila kako biste primijetili najmanja odstupanja od normalnog rada.

Kako eliminirati zviždanje kaiša

Nakon što ste obavili dijagnostiku i znajući tačno uzrok zvukova, lako možete izvršiti popravke. Navedimo što se prvo radi:

• Kupovina i ugradnja novog remena alternatora. U ovom je slučaju važno odabrati original. Kupnja kineskih pandana sumnjivog kvaliteta dovodi do rane zamjene;
• Čišćenje remena i kontaktnih elemenata od onečišćenja;
• Zatezanje ili otpuštanje remena alternatora. To se radi pomoću valjka ili vijaka za podešavanje;
• Zamjena masti ležaja generatora;
• Zamjena ležaja generatora;
• Zamjena zateznog valjka;
• Zamjena remenice alternatora;
• Popravak generatora.

Zvižduk privremeno uklanjamo autohemijom

Vrijedno je spomenuti posebne uređaje i zatezače remena. U hladnoj sezoni su vrlo efikasni. Aktivne supstance u svom sastavu omekšavaju remene i čine ih elastičnijim, povećavajući tako prianjanje na remenice.

Ako remen izvana izgleda dovoljno dobro, a rotor generatora se vrti, prvo upotrijebite uređaj za prskanje. Možda se jednostavno pojas stvrdnuo na niskoj temperaturi.

Pitanja i odgovori:

Šta se može učiniti da se spriječi zviždanje kaiša? Prije svega, zvižduk remena alternatora pojavljuje se kada se olabavi. Stoga, da biste uklonili ovaj zvuk, morate ga dobro zategnuti, a istovremeno dijagnosticirati ležaj osovine generatora.

Čime treba posuti remen generatora da ne zviždi? Za to postoje različiti uređaji za remenje. Neki ljudi podmazuju pojas suvom ili tečnom smolom, kao i silikonskom mašću. Ali ovo su privremene mjere.

Mogu li voziti auto ako pojas zviždi? U nekim slučajevima, zvižduk pojasa se javlja kada je hladno i po vlažnom vremenu. Kada je suva i topla, prestaje da zviždi. Ali bolje je ne zanemariti ovaj simptom.

Zašto zviždi remen alternatora ako je nov? Zvuk zvižduka se javlja kada remen klizi na remenici. Stoga je jedino rješenje za otklanjanje zvižduka zategnuti novi kaiš.