Tap-15 ili Tad-17. Šta je deblje? Razlike
Tečnosti za auto

Tap-15 ili Tad-17. Šta je deblje? Razlike

Tap-15 ili Tad-17: razlike

Tap-15 ili Tad-17? Ako uzmemo u obzir hemijski sastav ovih maziva, onda postoji nekoliko razlika. Obje spadaju u mineralne, jer nastaju u procesu destilacije i destilacije određenih vrsta ulja. Tep-15 je jeftiniji, a samim tim je smanjena koncentracija antihabajućih aditiva. Osim toga, viskoznost Tep-15 je nešto niža, iako za mnoge pokretne dijelove automobila (posebno domaće proizvodnje) ovaj pokazatelj nije kritičan.

Sigurnost upotrebe razmatranih maziva za zupčanike određena je ne samo intenzitetom njihovog zgušnjavanja na niskim temperaturama (za Tad-17, raspon radne temperature je -20 do +135ºC, a za Tep-15 od -23 do +130ºC), ali i stepen hemijske agresivnosti u odnosu na zaptivke sabirnice. U tom smislu, Tad-17 je aktivniji. Sadrži u većim količinama sumpor i fosfor, što doprinosi mehanohemijskim reakcijama na površini hipoidnih delova zupčanika. Kao rezultat takvih reakcija nastaju filmovi koji povećavaju sposobnost materijala protiv zagrijavanja u uvjetima velikih brzina klizanja jednog prijenosnog elementa preko susjednog. U takvim uvjetima, sve marke gumenih brtvi mogu imati dovoljnu otpornost na habanje. Štoviše, ako je sinkronizator izrađen od bakra ili legure bakra, tada će se i njegov otpor smanjiti.

Naprotiv, Tep-15, koji ne sadrži toliku količinu hemijski aktivnih reagensa, manje je osetljiv na stepen otpornosti gume na ulje i na kvalitet legura bakra.

Tap-15 ili Tad-17. Šta je deblje? Razlike

Šta je deblje - Tap-15 ili Tad-17?

Prilikom poređenja važno je procijeniti ne samo apsolutnu vrijednost viskoziteta, već i njegovu promjenu u procesu povećanja temperature.

Ulje marke Tep-15 prema GOST 17479.2-85 pripada uljima za prijenosnike 2. grupe, sadrži samo aditive protiv habanja, pa je stoga dizajnirano za efikasnu upotrebu pod vanjskim opterećenjima do 2 GPa i temperaturama do 130ºC. Istovremeno, Tad-17 uključuje i aditive za ekstremne pritiske, i spada u grupu 5, za koje vanjska opterećenja na osovinama i zupčanicima mogu doseći 3 GPa ili više, pri zapreminskim temperaturama do 150°C.ºC.

Dakle, optimalne jedinice za upotrebu Tep-15 su cilindrični, konusni i - djelimično - pužni zupčanici, koji rade pri relativno malim brzinama klizanja, a za Tad-17 - pretežno hipoidni zupčanici, gdje takve brzine dostižu 5 ... 7 % brzine rotacije para zupčanika. Shodno tome, indikator istrošenosti u takvim uvjetima povećava se sa 0,4 na 0,5.

Tap-15 ili Tad-17. Šta je deblje? Razlike

Procjena stabilnosti indikatora viskoznosti u zavisnosti od temperature u zapremini čvora daje sljedeće vrijednosti. Za Tep-15, viskozitet se mijenja na sljedeći način:

  • Na 100ºC - 15…16 mm2/ s.
  • Na 50ºC - 100…120 mm2/ s.
  • Na 20ºC - 870…1150 mm2/ s.

Shodno tome, slični pokazatelji za Tad-17 su:

  • Na 100ºC - 18…20 mm2/ s.
  • Na 50ºC - 180…220 mm2/ s.
  • Na 20ºC - 1500…1600 mm2/ s.

Svejedno, Tap-15 ili Tad-17? Upoređujući performanse maziva, zaključujemo da je nosivost ulja za prijenosnike Tad-17 veća, pa se može koristiti pri povećanim opterećenjima mehanizma, gdje je dugotrajno postojanje površinskog uljnog filma koji razdvaja dijelove koji trljaju. obavezno. Istovremeno, Tep-15 je efikasniji za upotrebu u mjenjačima traktora, kao i kamionima srednje težine.

Dodajte komentar