Tesla Model 3, Hyundai Kona Electric, Nissan Leaf, Renault Zoe – Energetski TEST autoputa [VIDEO]

Njemačka kompanija za iznajmljivanje automobila Nextmove izvršila je test potrošnje energije na autoputu na nekoliko električnih vozila: Tesla Model 3 Long Range, Hyundai Kona Electric, Hyundai Ioniq Electric, Nissan Leafie II i Renault Zoe ZE 40. Energetski rezultati su bili neočekivani.

Ispitivanja su obavljena na autoputu jednog tipičnog jesenjeg dana na temperaturi od nekoliko stepeni Celzijusa. Temperatura u kabinama bila je 22 stepena Celzijusa. Automobili su se trebali kretati brzinom od 120 km/h, ali je, sudeći po postignutim rezultatima i prometnom opterećenju na autoputu, iznosila 120 km/h, a stvarna prosječna brzina je bila oko 100 km/h [procjene www.elektrowoz.pl].

Prosječna potrošnja energije na cesti se pokazala više nego zanimljivom:

1. Hyundai Ioniq Electric – 14,4 kWh / 100 km,
2. Tesla Model 3 – 14,7 kWh / 100 km,
3. Hyundai Kona Electric – 16,6 kWh / 100 km,
4. Nissan Leaf II – 17,1 kWh / 100 km,
5. Renault Zoe – 17,3 kWh / 100 km.

Iako smo očekivali da će Ioniq Electric zauzeti prvo mjesto, jeste nismo očekivali da će se Tesla Model 3 približiti tome... Razlika između dva navedena automobila i ostalih po stopi je značajna. Rezultat Kony Electrica nije iznenađujući, velika prednja površina crossovera se osjeća. Štaviše, auto se kreće brže.

> Najekonomičnija električna vozila prema EPA: 1) Hyundai Ioniq Electric, 2) Tesla Model 3, 3) Chevrolet Bolt.

Najlošije su prošli Nissan Leaf i Renault Zoe, ali treba dodati da će u oba automobila baterija omogućiti da prijeđete više od 200 kilometara s jednim punjenjem. Zanimljivo, Opel Ampera-e je vidljiv i na parkingu, a Tesla Model S. nekoliko puta prolete kroz okvir. Nijedna mašina nije uključena u mjerenja - možda će se pojaviti u nekom drugom slučaju.

Ako se gornja studija odnosila na kapacitet automobilskih baterija, ocjena bi mogla biti sljedeća:

1. Tesla Model 3 - 510 km sa baterijom od 75 kWh,
2. Hyundai Kona Electric – 386 km sa 64 kWh baterija *,
3. Renault Zoe - 228 km sa baterijom od 41 kWh,
4. Nissan Leaf - 216 km s baterijom ~ 37 kWh **,
5. Hyundai Ioniq Electric - 194 km od baterija kapaciteta 28 kWh.

^{*) Hyundai još nije objavio da li se može koristiti "64 kWh" ili ukupni kapacitet baterije. Međutim, početna mjerenja i prethodno iskustvo s korejskim proizvođačem sugeriraju da se radi o upotrebljivom kapacitetu.}

**) Nissan kaže da Leaf ima bateriju kapaciteta 40 kWh, ali je korisni kapacitet otprilike 37 kWh.

Sve, naravno, pod uslovom da mašine dozvoljavaju potrošnju energije do kraja, što se praktično ne dešava. U stvarnosti, sve vrijednosti treba smanjiti za 15-30 kilometara.

Evo video snimka testa (na njemačkom):

5 električnih automobila na testu potrošnje na autoputu: Kona, Model 3, Ioniq, Leaf, Zoe

Ovo vas može zanimati: