Go2roues Rider 3RS + test: svestrani električni tricikl

Go2roues, mala kompanija za električne skutere i motocikle, nudi novu, svestraniju verziju svog električnog tricikla. Isprobali smo za vas na ulicama glavnog grada.

Moderan i praktičan ekvivalent od 125cc, napravljen da kombinuje svakodnevno putovanje na posao sa efikasnošću. Ovo je program za novi model marke u vlasništvu Go2roues, Rider 3RS+. Nakon prvog Rider 3R ekvivalentnog 50 cc, zatim Rider 3RS ekvivalentnog 125 cc, ali ograničenog na 70 km/h, bio je Rider 3RS + okret da se pridruži opsegu s maksimalnom brzinom povećanom na 100 km/h. svestraniji trotočkaš van granica grada.

Uklopljen izgled

Novi električni skuter koji potpisuje Go2roues koristi prepoznatljiv dizajn svog prethodnika, koji je uvijek naglašen modernom opremom. Pod maskom malog futurističkog robota sa 3 točka, nalazimo potpuno LED osvjetljenje lijepo integrirano u obloge, dvostruku šasiju, prije svega uglađene, sportske naplatke, kao i digitalnu instrument tablu i vrlo potpunu kontrolu nad oklopom. stranu volana.

Zaštita visoke tehnologije tu nije kraj! USB priključak, prilagodljivo osvjetljenje, 7-inčni LCD ekran sa automatskim prebacivanjem dan/noć, hod unazad, budilnik, Bluetooth zvučnici i proximity dongle su također dio igre. Prigradska ambicija našeg Rider 3RS + je naglašena visokim ekranom i velikim stepenastim sjedalom, savršenim za prelazak desetina kilometara s praktičnim pristajanjem. Cenimo i mali naslon zadnjih sedišta, što nije previše kada znamo o upravljivosti električnog vozila, čiji momentalni obrtni moment može iznenaditi pri lansiranju.

Rider 3RS +: najsnažniji u svojoj klasi

Pokrenut motorom od 5 kW (9 kW peak), Rider 3RS + je najsnažniji električni trotočkaš u svojoj klasi. Rijetka stvar za slične 3, baterije se mogu ukloniti za jednostavno punjenje kod kuće ili u uredu. Akumuliraju 125 kWh ukupne snage. Zanimljiva stvar: lokacija baterija ispod poda ne utiče na prostor za utovar. Na ovaj način Rider 4,8RS + zadržava dobar prostor ispod sedišta.

U upotrebi, vozač ima mogućnost podešavanja snage zahvaljujući dva predložena načina vožnje: Mod 1 je za gradsku vožnju i ograničava brzinu 3RS + na 50 km/h, a Mod 2 koristi punu snagu skutera. i ima najveću brzinu od 100 km / h. To će ga učiniti raznovrsnijim i omogućiti vam da izađete iz grada u pravcu obilaznice Pariza, kao i obližnjih državnih puteva.

Lagan kao termički ekvivalent (samo 140 kg) i dovoljno snažan, Rider 3RS + nudi odziv koji vam je potreban da biste bili u pokretu i lako pretjecali.

Blef agility

Prednost tricikla je njegova stabilnost. A Rider 3RS+ zna kako se to radi na takvom terenu. Prednja osovina, iako je lakša od ostalih tricikla na tržištu, ostaje precizna i laka za okretanje. Kada se zaustavi u vatri, prednji točkovi se automatski blokiraju. Dakle, nema potrebe da stanete na zemlju.

Držanje na cesti se ne kritikuje i upravljanje automobilom je varljivo, jer smo mogli vidjeti hirove pariskog saobraćaja: električni Rider je bio stabilan na ravnom pločniku, držao se na mokrom pločniku i vrlo upravljiv u području većem od pokvarenog zbog radovi u toku u Parizu. Ali posle kiše, lepo vreme! Nacionalni pravac. Ovdje se Rider 3RS+ ističe fleksibilnošću motora u režimu 2, kao i udobnošću njegovog ovjesa, visinskim razlikama i drugim udarnim rupama (također važi za neravnine u gradu). Ni pretvrda ni premekana. Kombinovano CBS kočenje napred i pozadi impresivno je po svojoj efikasnosti. Bilo da se radi o teškim usporavanjima ili nekoliko zaustavljanja u nuždi, Rider 3RS+ snažno grize i ide ravno zahvaljujući svoja 3 točka.

Električni skuter koji ispunjava sve zahtjeve

Stabilnost i upravljivost skutera uvelike je rezultat pravilnog postavljanja izmjenjivih baterija. Postavljeni ispod poda, drže centar gravitacije što je moguće niže.

Konačno, dnevna izdržljivost je također na spoju najmanje 80 km autonomije na brzim cestama i do 140 km u gradskoj upotrebi. Dodajte tome kutiju ispod sedla koja može da primi ekvivalent dvije kacige za cijelo lice i imate Rider 3RS + koji odgovara svim zahtjevima: praktičan, moćan, okretan, opremljen i savremen! Ukratko, električni automobil na tri kotača, koji je toliko nedostajao u ponudi modela ... i odgovorni građani koji traže univerzalni i originalni automobil.

Cijena našeg test modela, koji ispunjava uslove za ekološke beneficije i bonuse: 8 eura. U Ile-de-Franceu kompanije će moći da akumuliraju bonus od 190 € uz regionalni bonus od 900 €. Dovoljno da se cijena automobila spusti na manje od 2 eura.

Osnovna stopa	€ 8
bonus	900 €
Bonus cijena je zadržana	€ 7
Regionalne premium kompanije IDF	€ 2
Bonus cijena + IDF zadržana premija	€ 4

Ukratko o Go2roues Rider 3RS +:

• Električni skuter na tri točka, ekvivalentan 3cc
• Snažno CBS kočenje i odlična stabilnost
• Vozačka dozvola: A1 ili B + 7 sati obuke
• Maksimalna Vitesse: 100 km/h
• Domet: do 140 km
• Cijena: 8 eura (bez premija i ekološkog bonusa).

Ovaj članak je pripremljen u partnerstvu sa Go2roues.