Test: Husqvarna TE 450 2019 // Enduro kraljica

Enduro klasa od 450cc je idealna za mene za klasični enduro. Motor ima dovoljno snage da uradi šta god želite sa motociklom, bilo da se radi o malim obrtajima ili preko 120 kilometara na sat kada je brz kao reli Dakar. To je jedan od razloga zašto su ovi trkaći automobili opremljeni takvim jednocilindričnim motorima.

Primož manman

Ako ste zainteresovani za ekstremni enduro, onda ovaj bicikl nije za vas i bolje je da ga radite na dvotaktnom motoru. 300 kubnih centimetara. Ako govorimo o stazama, stazama, dugim padinama ili ravnicama gdje 450 kubnih stopa četvorotaktni razvija sve svoje moći, ali ništa bolje. Na motokros stazi obrtni moment je ogroman, na manjoj stazi punoj rupa i skokova našao sam se kako vijugam kroz drveće i pratim kanal kroz krivine sa neverovatnom lakoćom. U početku sam se još malo mučio sa promjenom brzina u odličnom mjenjaču, ali kako sam se bolje upoznao s motorom, bilo je dovoljno tokom cijelog kruga prebaciti mjenjač u treću brzinu i samo uživati ​​i praviti krugove.

Budući da motor nije tako agresivan kao off-road model, to je odličan bijeg na kojem vozači svih nivoa vještina mogu uživati ​​u naletu adrenalina. Ovjes radi vrhunski, kao i ostale komponente koje su trenutno najbolje na tržištu. Na skliskim površinama, kontrola proklizavanja stražnjih kotača pomaže s okretnim momentom i velikim rezervama snage. Kada se zadnji točak iznenada prebaci u neutralni položaj, uređaj to detektuje kao nedostatak vuče i smanjuje snagu ili obrtni moment na zadnjem točku. Ovo se posebno odnosi na vožnju po klizavom kamenju ili veoma klizavom putu. Odlične kočnice također osiguravaju sigurnost.

Sve u svemu, ova Husqvarna je paket kojem je teško naći zamjerku. Cijena je još veća jer je treba odbiti 10.950 Euro, što nije malo. Jedina utjeha je što ovi bicikli dobro drže cijenu, također su tako dobro napravljeni da mogu izdržati grublju upotrebu ili nezgodnije padove. Da biste uživali u enduro iskustvu u kojem se krećete, vozite, a ne samo penjete s jedne ekstremne dionice na drugu, ovo je najbolje što možete garantirati.

• Osnovne informacije

  Cijena testnog modela: 10.950 €

• Tehničke informacije

  motor: 4-taktni, jednocilindrični, DOHC, tečno hlađen

  Snaga: p p p

  Obrtni moment: p p p

  Kočnice: prednji kalem 260 mm, zadnji kalem 220 mm

  Suspenzija: WP Xplor 49 mm prednja podesiva obrnuta teleskopska vilica, stražnji podesivi pojedinačni amortizer

  Gume: 90/90-21, 140/80-18

  Visina: 970

  Rezervoar za gorivo: 8,5

  Međuosovinsko rastojanje: p p p

  Težina: 108,8 (sa tečnostima bez goriva)

Hvalimo i zamjeramo

izrada, komponente

motor, mjenjač, ​​elektronika

performanse u vožnji, jednostavno rukovanje

ergonomija

odlično ogibljenje

konačna ocena

Za mnoge ova klasa sa motorima od 450cc. CM je idealan za klasični enduro. Teško je naći nešto bolje u ovoj klasi od ove Husqvarne. On jednostavno postavlja standarde na najviši mogući nivo.