Est: KTM 1290 Super Duke GT

Kada sam tokom testa bio za njegovim širokim volanom, činilo mi se da ulazim u neku drugu dimenziju. Kao da sam pritisnuo dugme za brzu reprodukciju cijelim putem. Pod tim ne mislim na gumbe na upravljaču koje možete koristiti da prilagodite kako cijeli bicikl radi po svom ukusu. Ponekad je zaista iznenađujuće odakle dolazimo. Za šta su sve bicikli sposobni i kako se igrati s njima. Znam da je drsko reći da ga može voziti čak i početnik, ali je istina - u najblažim uslovima (ovjes, kontrola proklizavanja, snaga motora) može ga voziti bilo ko, čak i početnik. Ali, da, uvek je tako, ali. Zapravo, radi se o zvijeri pod maskom sportskog putnika, gdje je kožno trkačko odijelo još uvijek obavezan dio opreme.

Stoga treba biti oprezan: ako tražite nekoga ko želi slobodu i zadovoljstvo u lakoj vožnji tijekom vožnje, preskočite ono što čitate jer niste pravi vozač za ovaj KTM. Motocikl napravljen po čudovištu koje zovemo Super vojvoda, a ovaj odnos je više turistička verzija GT uopšte se ne krije Ovo je teški bicikl koji ima nešto bolju zaštitu od vjetra od svoje skinute verzije, koji je doslovno roadster kada je uvijek teško ostati u sedlu. Ovdje je sjedalo vrlo udobno, podstavljeno i dovoljno veliko da možete uživati ​​i u brzim okretanjima sa djevojkom pozadi. Bočne kutije mu dobro stoje pa može biti i putnik. Već je standardno opremljen najsuvremenijom elektronikom i poluaktivnim ovjesom, što u praksi znači da možete izvući maksimum iz njega u bilo kojem trenutku, bez obzira na okolnosti.

Kad spomenem brutalnih 144 njutn metara i činjenicu da 170 'konja'Možda vam je jasno da se radi o motociklu koji može biti i trkački automobil. Kad im KTM napravi motocikl i kaže da je sportski, vjerujte im bolje. Zato sam svaki put bio zahvalan na tome MSC (sistem kontrole stabilnosti) sa odličnim ABS sistemom koji takođe radi na kosinama. Sigurnost se osigurava različitim postavkama za rad elektronike motora, od potpune kontrole i sputavanja u programu za kišu do potpune razuzdanosti u programu supermoto, koji vam omogućuje vožnju na granici bez ometanja elektronike.

Ali za to je potrebna prava staza za karting ili, ako ste dobro pripremljeni, dobar asfalt na planinskim prijevojima. Motocikl, koji košta nešto manje od 19 dolara, nudi veliku vrijednost za novac. Rezervoar za gorivo od 23 litara Postoje ugrađena LED svjetla koja će noću osvjetljavati skretanje iznutra i značajno poboljšati vidljivost, a ne morate brinuti o isključivanju pokazivača smjera jer će se oni sami pobrinuti za to.

Tijekom vožnje pokazuje se kao vrlo pouzdan i ima odličnu kontrolu smjera, samo morate paziti da ne zavedete svu tu elektroniku i kvalitetne komponente jer se lako vozi vrlo brzo na bilo kojoj cesti i zahtijeva puno samokontrole. neophodno. Pogotovo ako pretjerate s quickshifterom, koji iz izduvne cijevi pravi snažan udarac i tjera adrenalin u vene.

• Osnovne informacije

  Prodaja: AXLE doo, Kolodvorskaja c. 7 6000 Koper Telefon: [phone], www.axle.si, Seles Moto doo, Perovo 19a, 1290 Grosuplje Telefon: [phone], www.seles.si

  Osnovna cijena modela: 18.849 €

• Tehničke informacije

  motor: Četvorotaktni, 4 ccm, dvostruki, V1.301 °, hlađeni tekućinom

  Snaga: 127 kW (170 km)

  Obrtni moment: 144 Nm

  Prijenos energije: 6-stepeni mjenjač, ​​lanac, klizanje stražnjih kotača kao standard

  Okvir: čelična cijev

  Kočnice: prednji 2x diskovi 320 mm, Brembo radijalni nosač, stražnji 1x 245 disk, ABS u zavojima

  Suspenzija: WP polarizirano ogibljenje, USD teleskopska vilica naprijed, 48 mm, stražnji pojedinačni amortizer

  Gume: prije 120/70 R18, straga 190/55 R17

  Visina: 835 mm

  Rezervoar za gorivo: 23 litre KSNUMKS

  Međuosovinsko rastojanje: 1.482 mm

  Težina: 205 kg

Hvalimo i zamjeramo

izrada, oprema

sistemi za pomoć vozaču

poliaktivna suspenzija savršeno se prilagođava svim podlogama

snage i obrtnog momenta

kočnice

udoban sportski položaj za putovanje

zaštita od vjetra iznad 160 km / h

blago grub rad dvocilindričnog motora pri vrlo niskim okretajima i okretajima

može ponuditi malo više udobnosti za putnika

konačna ocena

Želite ubrizgati čisti adrenalin u svakodnevni život motocikla, a da pritom ne patite od super -sportskih ponuda ili roadstera.