Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomska klasa
Testna vožnja MOTO

Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomska klasa

26.05.2022 /

Kada auto na četiri točka sa motorom od 700 kubika, solidnom opremom, blokadom diferencijala, kvalitetnom šasijom i vitlom košta dobrih osam hiljada, to je dobra cijena. Ovaj Kymco MXU 700 T3 odličan je početni model ako su vam ATV avanture.

Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomska klasa




Sofa


Vjerovatno ne moramo predstavljati tajvanskog proizvođača, jer su stvoreni širom svijeta na dva i četiri kotača kao partner prestižnih marki (izrada motora, montaža određenih modela s jeftinijom radnom snagom), a poznati su i po svojim skuterima i quads. MXU je dostupan u prestižnom modelu sa servo upravljačem i još nekoliko dodataka, kao i početnim modelom poput ovog.

Po cijeni od 8.490 eura nudi mnogo... Pokreće ga pouzdan i upečatljiv jednocilindrični motor zapremine 694,6 ccm. (bez blokade, sposoban je za 45 "konja"). Na polju to znači da se lako može penjati strmim usponima i ne boji se voziti po makadamskim cestama. Inače, on nije trkački automobil ili sportista.ali za one koji traže prvenstveno vozilo na koje se doslovno mogu popeti gdje god stigli, ovo će biti pravi izazov. To je svrsishodna mašina za obuku ili pomoć na farmi ili u šumi.

Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomska klasa

Standardno vitlo i vučna kuka znatno vam olakšavaju posao. Inače, dizajniran je za vrlo udobnu panoramsku vožnju, a istovaren na prednje i stražnje stalke može biti vozilo za ekspediciju. 21 litra goriva dovoljno je čak i za jutarnje šetnje šumskim putevima.... Zvanično je dizajniran za jednog putnika, ali ima dovoljno mjesta za dvije odrasle osobe. Udobno sjedište i ovjes vrlo lijepo gutaju udarce. Vozi se kroz stijene i duboke kolotečine gotovo posvuda s velikom pouzdanošću i dobrim osjećajem sigurnosti.

S malo agresivnijim profilom guma i većim kotačima vjerojatno bih mogao prevladati krajnosti poput prestižnog Kymco MXU T3.. Ali zahvaljujući prednjim gumama odlično prati komande upravljača i, iako nema servo upravljač, lako ga je kontrolisati. Ispostavilo se da je toliko lagan da mladi i ljepši spol na njemu mogu naučiti terenske vještine. Zabava će biti osigurana za cijelu porodicu. Jedini uslov je da se malo uprljate prljavštinom.

Test - Kymco MXU 700 T3 - ekonomska klasa

Sve je pri ruci i zgodno. Takođe dugme za vitlo i ručica ručne kočnice.

Odvest ćete ga na put da položi ispit za traktor, jer je ovo njegova službena homologacija. Još jedan savjet za iskusnije: Naša prva investicija bit će kvalitetan branik ili štitnik cijevi za prednju i ručnu zaštitu.

  • Osnovne informacije

    Prodaja: Automobili Pleško, Brezovica

    Osnovna cijena modela: 8.498 €

    Cijena testnog modela: 8.498 €

  • Tehničke informacije

    motor: 694,6 cc, jednocilindrični, s tekućim hlađenjem, snaga i okretni moment: np

    Prijenos energije: CVT, AWD i AWD automatski mjenjač, ​​brzina za vožnju unatrag, niska brzina, blokada diferencijala

    Okvir: čelična cijev

    Kočnice: prednji 2-struki disk, zadnji 2-struki disk

    Suspenzija: prednji i stražnji pojedinačni nosači kotača, okretne ruke u obliku slova A

    Gume: sprijeda 26 x 8-14, straga 26 x 10-14

    Visina: 900 mm

Hvalimo i zamjeramo

cijena, oprema (vitlo, prtljažnik)

moderan izgled

nezahtevna za upotrebu

veoma dobre performanse na terenu

ovjes je fokusiran na udobnost, koja se očituje u sportskoj vožnji.

skromnih metara

konačna ocena

Cijena, solidna izrada, kvalitetne komponente i izuzetna lakoća vožnje čine odličan ATV za vašu prvu pravu avanturu.

Dodajte komentar