Filter za gorivo

Filter goriva je od velike važnosti za dugovječnost sistema za ubrizgavanje, stoga ne zaboravite da ga redovno mijenjate.

Za većinu automobila filteri koštaju manje od 50 PLN, a njihova zamjena je toliko laka da to možete učiniti sami.

Jedinica za ubrizgavanje je precizan sistem, tako da se gorivo mora veoma pažljivo filtrirati, posebno kod modernih dizel motora (veoma visok pritisak ubrizgavanja) i benzinskih motora sa direktnim ubrizgavanjem. Na filterima se ne može štedjeti, jer će uštede biti male, a problemi veliki.

Ne samo kilometraža

Kilometraža nakon koje se mijenja filter goriva je vrlo različita i kreće se od 30 do 120 hiljada. km. Međutim, ne biste se trebali zakačiti na gornju granicu, a ako nakon nekoliko godina rada automobil nema takvu kilometražu, filter ipak treba zamijeniti.

Kod dizel motora preporučljivo je zamijeniti ih prije svake zimske sezone, čak i ako to nije povezano s kilometražom.

U svakom automobilu postoji filter goriva, ali nije uvijek vidljiv. Može se postaviti duboko u motorni prostor ili u šasiju i ima dodatni poklopac za zaštitu od prljavštine. Takođe se može postaviti direktno u rezervoar za gorivo na pumpi za gorivo.

U putničkim automobilima filter goriva je obično metalna limenka koja se može u potpunosti zamijeniti. Ovo se odnosi na sve filtere za benzin, a sve više i na dizel motore, posebno najnovije. Stari dizel motori i dalje imaju filtere u kojima sam papirni kertridž se menja, a cena zamene je najniža.

možete sami

U većini slučajeva mijenjanje filtera je vrlo jednostavno. Dovoljno je odvrnuti dvije obujmice crijeva, ukloniti stari filter i postaviti novi. Ponekad problem može biti nedostatak prostora ili zarđali priključci. Često je filtar maticom spojen na kruti vod goriva, a onda, ako se dugo nije odvrnuo, može doći do problema s njegovim odvrtanjem.

Da ne biste oštetili maticu, potrebno je imati poseban ključ, poput onog koji se koristi za kočne vodove. Međutim, kada je filter u rezervoaru, ne preporučujemo da ga sami menjate, jer će vam za tu svrhu verovatno biti potrebni posebni ključevi, koje ne biste trebali kupovati samo za jednu zamenu.

Nakon zamjene filtera kod benzinskih motora sa električnom pumpom za gorivo (koja se nalazi u svim motorima s ubrizgavanjem), nekoliko puta okrenite ključ u položaj za paljenje, ali bez pokretanja motora, tako da pumpa napuni cijeli sistem gorivom na ispravan pritisak.

U dizel motoru, prije pokretanja, morate pumpati gorivo ručnom pumpom kako biste odzračili sistem. Pumpa je gumena kuglica na žicama ili dugme u kućištu filtera. Ali ne moraju se pumpati svi dizelaši. Neki od njih su samoventilirani, samo trebate duže okretati starter.

Cijene odabranih filtera goriva (zamjena)

Marka i model	Cijene filtera (PLN)
BMW 520i (E34) povoljno na Internetu	28 -120
Citroen Xara 2.0HDi	42 - 65
Daewoo Lanos 1.4i	26 - 32
Honda Accord '97 1.8i	39 - 75
Mercedes E200D	13 - 35
Nissan Almera 1.5 dSi	85 - 106
Vauxhall Astra F 1.6 16V	26 - 64
Renault Megane II 1.9 dCi	25 - 45
Škoda Octavia 1.9 TDI	62 - 160
Volkswagen Golf 1.4i	28 - 40