Kočenje motorom umjesto neutralnog
Vozači često zloupotrebljavaju kvačilo, na primjer, vozeći nekoliko desetina, a ponekad i stotina metara do semafora. Ovo je rasipno i opasno.
– Vožnja u praznom hodu ili sa uključenim kvačilom i uključenim kvačilom dovodi do nepotrebne potrošnje goriva i smanjuje upravljivost vozila. Vrijedi razviti naviku kočenja motorom, odnosno vožnje u brzini bez dodavanja gasa, kaže Zbignjev Veseli, direktor auto škole Renault.
Kada postoji opasnost na putu i morate odmah da ubrzate, vozač samo treba da pritisne papučicu gasa prilikom kočenja motorom. Kada radi u praznom hodu, prvo mora prebaciti u brzinu, čime se gubi dragocjeno vrijeme. Takođe, ako se vozilo vozi "u neutralnoj" krivini na putu sa smanjenom trakcijom, može lakše proklizati.
Automobilsko kvačilo treba koristiti u sljedećim situacijama:
- kada se dodirne,
- prilikom menjanja brzina
- kada se zaustavi kako bi motor radio.
U drugim situacijama, lijeva noga treba da počiva na podu. Kada je umjesto toga na kvačilu, uzrokuje nepotrebno trošenje te komponente. Kočenje motorom također smanjuje potrošnju goriva, jer je potrošnja goriva veća čak i u praznom hodu.
Vidi takođe: Eko-vožnja - šta je to? Ne radi se samo o štedljivosti goriva
