Toyota Land Cruiser serije 2022 iz 300. je skoro tu, pa pogledajte neka od najstarijih novih vozila koja su trenutno u prodaji, uključujući seriju 70.
Sadržaj
Toyota LandCruiser serije 76 je najstariji državnik.
Trenutno je prodaja novih automobila u porastu, kupci moraju čekati mjesecima, pa čak i godinama da odaberu određeni model ili klasu u nekim slučajevima, a niko se zapravo ne okreće i trguje kao prije pandemije.
U kombinaciji s neviđenim (i globalnim) procvatom polovnih automobila, zalihe novih ili skoro novih vozila s malom kilometražom su toliko oskudne da biste mogli biti u iskušenju da potražite alternative za željenu marku/model koji su, iz nekog razloga, još uvijek dostupno i po atraktivnim cijenama.cijene dodatno.
Ali treba li? Evo 10 najstarijih novih automobila u prodaji u Australiji danas koji su lansirani prije 1. januara 2013. godine, uz kratko objašnjenje hoćemo li ili ne.
Ako smo nešto zaboravili, ostavite komentar ispod i mi ćemo to dodati.
Idemo!
Toyota LandCruiser 70 serija - od 1985
Toyotina pouzdana stara zamjena za legendarnu liniju FJ40 imala je svoj svjetski debi daleke 1984. godine kada su Isterivači duhova prvi put izašli i nastavlja služiti svojoj svrsi kao alat zanatstva, kao i majstor za off-road. Usledila su brojna ažuriranja, dok je potpuno redizajnirana karoserija karavana Serije 76, prodata "tek" danas, rođena 2007. godine. Ali to već znate gledajući kako retro-šik izgleda 2021. Pravi švajcarski vojni nož među terencima. .
Mitsubishi Pajero - od 2000
Iako je opsežno redizajniran i ažuriran 2006. godine, trenutni Pajero datira još od svog globalnog predstavljanja 1999. godine i od tada se nije mnogo promijenio. Razvijena u vrijeme kada je Mitsubishi još uvijek bio inženjerski pionir, serija NM debitovala je s monokok karoserijom s pogonom na sve kotače koja je imala prednosti lakoće, snage i prefinjenosti, ali je i dalje bila dovoljno jaka da se takmiči s Toyotom i Nissanom. 4WD tog vremena. Zato je tako dugo trajao i ostao izuzetno moćna mašina. Srdačno preporučujem.
Lotus Eliza - od 2000
Pozajmivši inspiraciju od originalne Mazde MX-5 roadstera, koji je i sam oda elegantnom Lotus Elanu iz 1960-ih, Elise je spasila britansku kompaniju sportskih automobila 1996. godine nudeći relativno pristupačno egzotično upravljanje sa srednjim motorom, kao i ogoljeni stražnji dio. . jednostavnost i lakoća, kojoj je težio osnivač kompanije Colin Chapman. Danas dostupna restilizirana verzija je iz Y2K ere, iako je značajno modificirana i poboljšana. Ne postoji ništa slično tome, pa ako vam se sviđa ono što vidite, nastavite!
Mahindra Pick-Up - od 2007
Osnovni, praktičan, izuzetno izdržljiv i sposoban pick-up prvi je put ugledao svjetlo dana 2006. godine na domaćem indijskom tržištu i od tada se etablirao kao ozbiljan radni konj, kao i čitav niz zabave na svim terenima. . Što se tiče bitumena, njegova vlaga vođena cijenama je previše očigledna kupcima današnjeg Ford Rangera i kompanija u mnogim područjima. shvaćen previše ozbiljno. Samo za poljoprivrednike.
Fiat Ducato - od 2007
Zajedničko ulaganje sa PSA (Peugeot i Citroen), ova linija velikih kombija debitovala je 1981. godine i tokom narednih 40 godina izrasla je u udobnog i moćnog radnog konja. Serija treće generacije pojavila se u Italiji (gdje je i napravljena) 2006. godine i ubrzo stigla ovdje. Ducato je od tada ažuriran kako bi ponudio nivo inženjerske sofisticiranosti koji će odgovarati većini protivnika. Nije razredni vođa, ali svakako vredan radnik.
Hyundai iLoad – od 2008 g.
Još kada je Kevin Rudd bio naš premijer, iLoad je pružao solidnu i razumnu ponudu na rastućem tržištu kombija srednje veličine i pokazao se kao odlična ponuda za nekolicinu kombija sa prednjim pogonom, koje je sada srećom nestalo, predvođenih prethodnom generacijom. Toyota Hi Ace. Bučan iznutra, sa odskočnom vožnjom osim ako nije potpuno napunjen, najboksevitiji Hyundai neće se svidjeti svima, ali posao obavlja. Međutim, sačekaćemo potpuno novu zamenu za Stariju 2022.
Fiat 500 - od 2008
Jedini Fiat putnički automobil koji danas možete kupiti u Australiji je ostatak s početka 2000-ih s obzirom na njegovu modernu bazu Fiat Panda. Danas je skup, nedostaju mu mnoga sigurnosna pomagala koja se očekuju od premium evropskih brendova, i ostaje ergonomski gradski automobil sa četiri sedišta. Ali stil je lijep kao i uvijek. Hajde, Fiat Australia, nadogradite svoj legendarni bambino! On i Italija zaslužuju bolje.
Lexus LH - od 2008
Da, LX je u velikoj mjeri zasnovan na Toyoti LandCruiser 200 seriji, koja će uskoro izaći, ali Lexus verzija - sa svojom sjajnom unutrašnjosti, panelima karoserije i nadograđenom tehnologijom - živjet će malo duže, zbog čega ostaje na ovoj listi . Teški, skupi i vrlo gadni, LX450 V8 turbodizel i LX570 V8 benzinac ipak imaju svoje jedinstvene, ljekovite čari – ne samo sposobnost da vas nose uzbrdo u nevjerovatnoj udobnosti i luksuzu.
Nissan GT-R - od 2009
Odajmo počast jednom od najvećih svjetskih superautomobila koji istovremeno pruža nivoe brzine i uzbuđenja kao Porsche 911 GT3, zadržavajući principe i naslijeđe Prince i Skyline. Fenomenalno interaktivna mašina sa četiri sedišta i izvanzemaljskom sposobnošću da se petlja po gradu ako želite, ništa nije bolje od GT-R. Hvala Nissanu što štiti ovu nevjerovatnu zvijer.
Nissan 370Z - od 2009
Bolje požurite ako želite da naručite novi 370Z jer je njegova zamjena neminovna i jednostavno znate da će cijene skočiti u nebo. Možda. Redovni modeli su mrzovoljni i dovoljno sportski, ali verzije Nismo s ne tako velikim novcem zaista poboljšavaju iskustvo vožnje, još jednom donoseći Nissanov poseban štih na tržište kupea koji brzo nestaje. Još jednom, drago nam je što kompanija nastavlja da oduševljava entuzijaste.
