Toyota: revolucionarna nova baterija sa Ävrstim elektrolitom
VeÄ vodeÄi u proizvodnji vodonika, proizvoÄaÄ automobila Toyota uskoro bi mogao prestiÄi svoje konkurente u oblasti elektriÄne energije. Kako? "Ili ĹĄta? ZahvaljujuÄi novom tipu baterije Ävrsti elektrolit Kompanija je takoÄe najavila izdavanje u prvoj polovini decenije 2020. godine, ĹĄto je vaĹžna najava koja je takoÄe pokreÄe u prvi plan trke za tehnoloĹĄki napredak u elektriÄnim vozilima.
Toyotin novi akumulator: mnogo sigurniji
Nestabilnost: Ovo je glavni nedostatak koji danas imaju zajedniÄke elektriÄne baterije. Elektroliti koji ih Äine, buduÄi da su u tekuÄem obliku, dovode do stvaranja dendrita i mogu biti izvor kratkih spojeva izmeÄu elektroda. Nakon toga dolazi do poveÄanog stvaranja topline, ĹĄto moĹže uzrokovati isparavanje elektrolita, a zatim zapaljenje baterije u kontaktu sa okolnim zrakom.
A upravo se tim problemom nestabilnosti pozabavio proizvoÄaÄ Toyota. Kako bi ograniÄio rizik od poĹžara i eksplozije baterije, proizvoÄaÄ je razvio praktiÄnu i sigurnu bateriju koja se sastoji samo od Ävrstih elektrolita. Dobro dokazano rjeĹĄenje koje takoÄer nudi priliku da se iskoriste odreÄene prednosti, ukljuÄujuÄi smanjeni rizik od kratkih spojeva. A buduÄi da nema kratkog spoja, rizik od eksplozije baterije je gotovo nula.
Super brzo punjenje: joĹĄ jedna karakteristika koja Äe donijeti uspjeh ovoj novoj bateriji.
Osim ĹĄto spreÄavaju kratke spojeve, baterije sa Ävrstim elektrolitom mogu podnijeti veÄa optereÄenja bez potrebe za dopunom sistema za hlaÄenje. BuduÄi da su Äelije od kojih su napravljene takoÄer kompaktnije i bliĹže jedna drugoj, baterija moĹže pohraniti dva ili tri puta viĹĄe energije od litijum-jonske jedinice s tekuÄim elektrolitom.
Ĺ taviĹĄe, prema proizvoÄaÄu, upotreba Ävrstog elektrolita obiÄno smanjuje cijenu baterija i stoga sistematski smanjuje cijenu elektriÄnog vozila. Da bismo istinski ostvarili sve ove moguÄnosti, morat Äemo, naravno, priÄekati do 2020. godine. To ne spreÄava proizvoÄaÄa Toyotu da zauzme mjesto u ovoj ludoj trci za tehniÄkim napretkom kako bi se stalno usavrĹĄavao, stalno poboljĹĄavajuÄi performanse elektriÄnih vozila.
izvor: taÄka