Transmisija Honda CR-X del Sol
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Honda CR-X del Sol je dostupna sa sledećim tipovima menjača: ručni menjač, automatski menjač.
Menjač Honda CR-X del Sol restilizovan 1995, otvorena karoserija, 1. generacija
10.1995 - 12.1998
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.6 l, 130 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.6 l, 130 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 4 |
| 1.6 l, 155 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 4 |
Menjač Honda CR-X del Sol 1992, otvorena karoserija, 1. generacija
02.1992 - 09.1995
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 130 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.6 l, 170 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.5 l, 130 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 4 |
| 1.6 l, 155 ks, benzin, prednji pogon | Automatski mjenjač 4 |