Mitsuoka Ryugi menjač
Sadržaj
Šta odabrati pri kupovini automobila: automatik, manuelni ili CVT? A tu su i roboti! Automatski mjenjač je skuplji, ali za ovaj novac vozač ima udobnost i nije nervozan u saobraćajnim gužvama. Mehanički mjenjač je jeftiniji, njegova prednost je jednostavnost održavanja i izdržljivost. Što se tiče varijatora, njegova jača strana je ekonomičnost goriva, ali pouzdanost varijatora još nije na nivou. Po pravilu, niko ne govori dobro o robotu. Robot je kompromis između automatske mašine i mehanike, kao i svaki kompromis ima više minusa nego plusa.
Mitsuoka Ryugi je dostupan sa sledećim tipovima menjača: ručni, CVT.
Mjenjač Mitsuoka Ryugi 2016 karavan 1. generacije
01.2016 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 109 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.5 L, 103 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
| 1.5 l, 109 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
| 1.5 L, 74 KS, Benzin, Pogon na prednje točkove, Hibridni | Pogon promenljive brzine |
Mjenjač Mitsuoka Ryugi 2014 sedan 1. generacije
06.2014 - danas
| Izmjene | Tip prijenosa |
| 1.5 l, 109 ks, benzin, prednji pogon | MKPP 5 |
| 1.5 L, 103 KS, benzin, pogon na sva četiri točka (4WD) | Pogon promenljive brzine |
| 1.5 l, 109 ks, benzin, prednji pogon | Pogon promenljive brzine |
| 1.5 L, 74 KS, Benzin, Pogon na prednje točkove, Hibridni | Pogon promenljive brzine |