Turbo solenoidni ventil: performanse, servis i cijena

Elektromagnetni ventil turbopunjača je kompjuterski kontrolisan. On kontrolira protok zraka do motora s turbopunjačem. Napaja se elektromagnetnom zavojnicom i zračnim ventilom. Ovo auto deo stoga ima pneumatske i električne funkcije.

🚗 Za šta se koristi magnetni ventil turbopunjača?

Le turbopunjač vaš automobil povećava snagu vašeg motora kompresijom usisnog zraka. To je zato što turbopunjač maksimizira i povećava efikasnost sagorevanja u motoru usmeravajući više vazduha u komoru za sagorevanje.

Međutim, za kontrolu protoka zraka u motor iz turbopunjača postoji elektromagnetni ventil kontroliše automobilski kompjuter.

Zaista, elektromagnetni ventil turbopunjača sastoji se od elektromagnetne zavojnice i zračnog ventila, koji su dizajnirani da kontroliraju količinu zraka koja se dovodi u motor. Dakle, magnetni ventil turbopunjača ima dvije funkcije:

• Pneumatska funkcija : solenoidni ventil omogućava pneumatsku kontrolu bypass turbo. Wastegate je ventil koji ograničava pritisak izduvnih gasova na turbini turbopunjača. Dakle, kada se u krugu pojavi vakuum, ventil se zatvara, što omogućava kontrolu turbo punjenja. Ako se vakuum slučajno ukloni, otvor za otpuštanje se otvara i stoga zaustavlja turbopunjač automobila.
• Električna funkcija : kompjuter šalje električni impuls na zavojnicu solenoidnog ventila, koji stvara elektromagnetno polje koje se aktivira ili ne aktivira jezgro, koji se naziva i fioka. Dakle, potonji omogućava otvaranje ili zatvaranje pneumatskog kruga i upravljanje obilaznim ventilom.

🔍 Koji su simptomi HS turbo solenoidnog ventila?

Postoji nekoliko simptoma koji vas mogu upozoriti na pneumatski ili električni problem sa elektromagnetnim ventilom turbopunjača.

Zaista, na pneumatskom nivou, moguće je da jezgro ili kutija više ne mogu ispravno upravljati bajpas ventilom. Onda ćete morati da odete na zamjenski solenoidni ventil.

Slično, moguće je da crevo probušena dijafragma dišnog puta ili premosnog ventila što uzrokuje kvar zračnog kruga.

Konačno, problem sa solenoidnim ventilom može biti i zbog kvara Vakumska pumpa sprečavanje stvaranja vazdušnog vakuuma. Ako imate bilo koji od ovih problema, vaš solenoidni ventil treba zamijeniti što je prije moguće.

Isto tako, neispravan elektromagnetni ventil može biti električni. Zaista, do odbijanja može doći zbog odbijanja kabelski svežanj ili senzori.

Problem može nastati i zbog nedostatka pozitivne električne energije ili iz kompjutera koji sprječava rad turbo motora. Ako imate bilo koji od ovih problema sa elektromagnetnim ventilom, morat ćete ga brzo zamijeniti.

🔧 Kako provjeriti solenoidni ventil turbopunjača?

Ako je vaš turbo solenoidni ventil neispravan, to može biti ili zbog problema s pneumatskim ili električnim. U ovom vodiču objašnjavamo kako odrediti uzrok problema testiranjem vašeg turbo solenoidnog ventila.

Potreban materijal:

• Manometar
• Multimetar

Korak 1: pristup solenoidnom ventilu

Za pristup elektromagnetnom ventilu, otvorite haubu: elektromagnetni ventil se nalazi u motornom prostoru. Ovo je obično prilično lako dostupno. Ako ne znate tačno gdje se nalazi elektromagnetni ventil, pogledajte priručnik za vaše vozilo za sve informacije koje su vam potrebne.

Korak 2: provjerite rad pneumatike

Započnite provjerom pneumatske funkcije elektromagnetnog ventila povezivanjem mjerača vakuuma na izlaz vakuumske pumpe. Pokrenite motor i provjerite da li vakuum dostigne 0.98 bara za manje od sekunde.

Ovaj vakuum se mora održavati nekoliko minuta nakon zaustavljanja motora. Ako to nije slučaj, ili ako je potrebno više od jedne sekunde da se stvori potpuni vakuum, elektromagnetni ventil je neispravan i mora se zamijeniti.

Korak 3. Izvršite električni test.

Ako ne primijetite nikakav problem u pneumatskom testu, onda je problem električni. Spojite multimetar na dva terminala elektromagnetnog ventila na poziciji mjerenja otpora. Ako je vrijednost otpora beskonačna (jednaka 1), to znači da je elektromagnetni ventil pokvario i da se mora zamijeniti.

💰 Koliko košta zamena magnetnog ventila turbopunjača?

Zamjena magnetnog ventila turbopunjača je relativno jeftin poduhvat. Izračunajte prosjek 50 € za novi magnetni ventil, ovisno o modelu vašeg vozila. Dodajte ovome i cijenu rada, koja u prosjeku jeste 60 €, u zavisnosti od satnice u vašoj garaži.

Uz Vroomly ćete značajno uštedjeti na održavanju i popravci vašeg vozila. Dobijte online ponudu i zakažite termin u najboljim garažama u vašem području. Zato sada usporedite najbolju mehaniku i saznajte tko je najjeftinija ili najbolja zamjena za elektromagnetni ventil na vašem turbo!