Tuning automobila - sami ili uz pomoć profesionalaca? Koji dijelovi ovjesa se mogu mijenjati prilikom podešavanja automobila?

Naravno, ne želimo ugasiti vaše emocije i umanjiti vaš entuzijazam. Međutim, vrijedno je znati da nisu sve metode podešavanja automobila legalne. O kojim promjenama je riječ? Prije svega, o ubrizgavanju dušikovog oksida ne može se koristiti na javnim cestama. Felge ne smiju viriti izvan konture karoserije, a vozilo ne smije stvarati buku veću od 93 dB (svjećica) i 96 dB (kompresijsko paljenje). I koje promjene u kvaliteti vožnje možete sa sigurnošću napraviti? Sve ćete to pronaći u članku!

Tuning automobila - kako napraviti cool auto? Koji su stilovi optičkog podešavanja?

U optičkom okruženju, lako je pretjerati. Stoga je dobar način da se pridržavate određenog stila modifikacije automobila. Ove metode su prilagođene specifičnim modelima i često pružaju slične, ali ne i identične opcije modifikacije.

O kojim stilovima govorimo? Ovo uključuje:

• California - pastelna boja karoserije i čelični felgi;
• Kult je referenca na automobilsku industriju 60-ih i 70-ih kroz ugradnju klasičnih felgi (BBS), kao i dodatne opreme tipične za te godine i spuštanje ovjesa;
• Francuski stil - Modifikacije komponenti uključuju ogromne spojlere, brane, mrežicu za usis zraka. Prije svega, ovo je optičko podešavanje automobila;
•  Njemački je sušta suprotnost francuskom trendu. Od automobila u ovom stilu, tjuner se oslobađa svega suvišnog. Riječ je o značkama, amblemima, naljepnicama, pa čak i bočnim indikatorima. Ovdje će također raditi vrlo nisko ovjes;
• Japanski stil je jedan od najpoznatijih stilova poznatih sa takmičenja u driftu. Karakteriziraju ga elementi od karbonskih vlakana (hauba), vrata koja se otvaraju prema gore (lambo vrata), kao i branici sa ogromnim usisnicima zraka. Na autu ima i dosta naljepnica;

Rat Style - ljubav prema rđi. Automobili u ovom stilu na prvi pogled izgledaju staro, ali imaju nove široke felge i spušteno ovjes.

Tuning automobila - kog stila se držati?

Lakše je imitirati nego stvoriti nešto kultno od nule. Stoga je efikasno podešavanje automobila na početku pronaći zanimljiv projekat i prilagoditi svoj automobil šablonu. Kao što smo ranije spomenuli, plan i stil kojem težite su ključni. Također je važno da stil odgovara marki vašeg automobila kako cijela stvar ne bi izgledala komično.

Koji tjuning dijelovi se mogu koristiti u automobilu? Ima li promjena u mehaničkom podešavanju izduvnog sistema?

Možete koristiti nekoliko osnovnih elemenata za podešavanje kako biste kreirali automobil u određenom trendu. U nastavku ćete pronaći neke od njih:

Aluminijski ili čelični kotači - start

Ovo je apsolutno neophodno kada je u pitanju modifikacija automobila. Čak i vozači koji ne žele previše da mijenjaju stil svog automobila odlučuju se za promjenu naplatka. Klasična odijela odgovaraju proizvođačima kao što su BBS, Lenso, DOTZ. S druge strane, sportski stil Japana je prvenstveno OZ, ENKEI, MOMO. Ako već imate zanimljiv dizajn kotača, možete ih obojiti ili nanijeti film u spreju.

Dodatni elementi karoserije, tj. body kit

Ako samo želite da svoj automobil učinite lepšim, možete ugraditi šire bočne pragove i zadnji spojler. Ovo je osnova kada je u pitanju vizuelno podešavanje automobila. Birajte proizvode iz iste linije tako da se stilski slažu jedan s drugim.

Za ljude koji žele potpuno promijeniti prirodu svog izgleda, kompletan body kit je koristan. Često ovaj set uključuje:

• jastučići na prednjem i stražnjem braniku;
• spojler;
• pragovi za vrata;
• strane prednjeg i stražnjeg branika;
• jastučići za krila;
• maska.

Naravno, svi ovi elementi će se morati lakirati i ugraditi, a za to je potrebno mnogo sredstava i rada.

Promjena auspuha, tj. više decibela

Obim radova na izduvnom sistemu pokazuje da li radite u vizuelno-akustičnom podešavanju ili već prelazite na mehaničko. Da biste promijenili zvuk i izgled svog automobila, jednostavno ugradite drugi prigušivač. Možete to učiniti sami uz malo truda. Za ljude zainteresovane za snažno podešavanje automobila, pripremljeni su prilagođeni izduvni setovi. Oni uključuju:

• zamjena prigušivača s prolaznim;
• promjena promjera cijevi;
• demontaža katalizatora i ugradnja odvodne cijevi;
• ugradnja Anti-Lag sistema.

Sveobuhvatno podešavanje unutrašnjosti automobila - šta i kako finalizirati?

Kada vozite, postaje jasno da uglavnom gledate šta se dešava unutra. Zbog toga se mnogi ljudi odlučuju ne samo na vanjske promjene, već i na unutrašnje modifikacije. I tu je ogroman obim.

Dekori - jednostavan način da začinite svoj interijer

Ko ne bi želio karbonski kokpit? Ključne elemente kontrolne ploče možete pokriti odgovarajućim filmom po niskoj cijeni. Tako ćete promijeniti estetiku ne samo ovog dijela kabine. Dekori su korisni za promjenu stila u klasični kada odlučite imitirati drvo na središnjem tunelu ili panelima vrata.

Presvlake sedišta ili presvlake za sedišta

Nećete morati da menjate sedišta novim da biste zadržali odličnu estetiku. Možete ih opšiti i za to koristiti odvažnu kožu ili drugi materijal. Vrlo dobar način je korištenje kontrastnog konca za šivanje elemenata, što dodaje karakter. Za one koji se odnose na jeftino podešavanje automobila, pripremljeno je rješenje u obliku navlaka. Naravno, najjeftiniji od njih neće izdržati ni nekoliko ulaza i izlaza iz automobila. Ključ za održavanje estetike je precizna montaža i odabir kvalitetnog proizvoda.

Ručica mjenjača "Sport"

Za svakog ljubitelja tjuninga, nova ručica mjenjača je neophodna. To može biti predmet ugrađen sa starijeg tipa automobila (ako ciljate na klasični efekat). Pogodan je i suprotan smjer, tj. Instalacija ručke na stariju mašinu direktno iz najnovije verzije modela. Jedna opcija je teška dizalica koja oponaša sekvencijalne brzine ugrađene u mjenjače.

Troškovi modifikacije i uvođenja automobila

Nadogradnja automobila optičkim i mehaničkim promjenama košta. Mnogo toga zavisi od toga da li sve promene radite sami ili ćete angažovati profesionalne tjuning kompanije. Zapamtite da se takve modifikacije moraju raditi sa ukusom, posebno ako želite da vozite automobil svaki dan. Inače, stil održavanja vozila nije mnogo bitan. Koliko košta podešavanje automobila nije toliko važno koliko je važno kako je napravljen. Visoki troškovi i mnogi efekti nisu uvijek dobra ideja, ali svako ima svoj osjećaj za estetiku.

Također je vrijedno odgovoriti na pitanje - ima li smisla ugađati automobil? Ovo je čisto individualna stvar. Naravno, aljkavo i loše urađeno podešavanje automobila će otežati kasniju preprodaju. Međutim, ako su promjene napravljene sa ukusom i u određenom stilu, onda možete privući potencijalne kupce i istaknuti se na putu.