Podešavanje branika na automobilu: upute za nadogradnju automobila

Profesionalno podešavanje automobila je skupo. Nije dostupan svakom vlasniku automobila. Ali podešavanje prednjeg branika automobila možete obaviti sami.

Mnogi vlasnici nastoje transformirati automobil, učiniti ga jedinstvenim. Na sreću, sada postoji mnogo načina da to učinite. A jedan od njih je i podešavanje branika automobila, koje možete obaviti čak i sami.

Izbor materijala

Profesionalno podešavanje automobila je skupo. Nije dostupan svakom vlasniku automobila. Ali podešavanje prednjeg branika automobila možete obaviti sami. Za to su prikladna stakloplastika, polistiren i poliuretanska pjena. Oni su jeftini i dostupni.

Podešavanje prednjeg branika na VAZ-u

Pomoću ovih alata možete transformisati branik, kao i karoseriju i druge originalne strukture za podešavanje automobila. Podešavanje branika domaćeg automobila ili stranog automobila omogućava vam da promijenite izgled ili poboljšate tvorničke dijelove, na primjer, za off-road ili trke.

Polyfoam

Podešavanje branika na automobilu pomoću pjene je vrlo jednostavno. Sa ovim materijalom je lako raditi, a jeftin je. Za izradu originalnog dijela potrebna vam je skica. Možete ga nacrtati sami ili preuzeti izgled na Internetu. Preporučljivo je raditi u dijelovima, a zatim ih povezati.

Za podešavanje stražnjeg ili prednjeg branika automobila s pjenom, trebat će vam sljedeći materijali:

• pjenasti listovi;
• epoksid;
• fiberglass;
• kancelarijski nož;
• traka za maskiranje;
• kulinarska folija;
• marker;
• kit;
• temeljni premaz;
• auto emajl, vinil film ili drugi premaz;
• brusni papir različitih zrna.

Tuning stiropora - faze rada

Preklapanje se radi ovako:

1. Prema skici činovničkim nožem izrežite pojedine elemente budućeg dijela. Prvo napravite oznaku markerom.
2. Zalijepite dijelove tekućim čavlima i odrežite višak, unaprijed označite točke kako biste uklonili višak. Morate ga pažljivo odrezati, jer se pjena mrvi.
3. Premažite dio kitom, osušite.

Nakon toga, dio se može premazati i nanijeti bojom ili drugim premazom.

Poliuretanska pjena

Možete poboljšati branik na automobilu ili kreirati novi pomoću montažne pjene. Jeftin je i dostupan u bilo kojoj prodavnici hardvera. Materijal je pogodan za garažne majstore početnike. Ali bit će potrebno malo više vremena za proizvodnju elementa, jer se pjena mora stvrdnuti.

Automatsko podešavanje prednjeg i stražnjeg branika VAZ-2112 ili drugog automobila zahtijevat će mjere opreza. Alat u procesu rada može doći na tijelo ili važne jedinice stroja. Stoga ih prvo moraju sigurno zaštititi.

Za kreiranje preklapanja trebat će vam:

• poliuretanska pjena (najmanje 3 cilindra);
• pištolj za pjenu;
• traka za maskiranje;
• fiberglass;
• epoksidna smola;
• nož za papir sa setom izmjenjivih oštrica;
• brusni papir različitog zrna;
• kit, prajmer, boja ili drugo sredstvo za bojenje (opcionalno i opciono).

Uz pomoć pjene možete kreirati novi element ili nadograditi stari. Stari dio se mora ukloniti sa mašine.

Pena za podešavanje

Ona će postati model. A sam rad se izvodi prema sljedećem algoritmu:

1. Zalijepite unutrašnju površinu stare obloge ljepljivom trakom u nekoliko slojeva.
2. Nanesite montažnu pjenu u nekoliko slojeva, dajući joj željeni oblik. Ako planirate stvoriti previše debeo ili reljefni sloj, unutra možete ugraditi debelu žicu ili tanke metalne šipke prema obliku dijela. U slučaju nadogradnje starog branika, on će biti okvir za novi element. Istovremeno, morat će se napuniti pjenom izvana, a ne iznutra.
3. Ostavite da se osuši.
4. Nakon sušenja, po potrebi odvojite proizvod od branika.
5. Izrežite potrebne rupe na novom dijelu, dajte konačni oblik nožem, uklonite višak.
6. Izbrusite zanat brusnim papirom.
7. Čim se komplet za tijelo potpuno osuši, zalijepite, osušite i izbrusite.

Fiberglas se može koristiti za davanje čvrstoće dijela. Pogodan je i za pjenaste elemente. Prekrivanje stakloplastike se radi ovako:

1. Na dobijeni deo zalepite foliju.
2. Premazati površinu epoksidom.
3. Nanesite sloj fiberglasa.
4. Pažljivo izgladite naneseni materijal plastičnim ili gumenim strugačem. Istovremeno, na površini ne bi trebalo biti bora, nepravilnosti ili mjehurića zraka.
5. Dakle, nanesite nekoliko slojeva stakloplastike unaprijed pripremljene veličine.
6. Uklonite višak pjene, izbrusite i zalijepite element.

Nakon toga, po želji, premažite, obojite ili nanesite film ili drugi ukrasni materijal.

Fiberglass

Tuning branici na automobilima mogu biti napravljeni i od fiberglasa. Ali rad s njim zahtijeva iskustvo. Ali na kraju se dobivaju vrlo lijepi, neobični i izdržljivi proizvodi. Da biste napravili podešavanje branika za domaće automobile ili strane automobile, trebate imati:

• stakloplastike, staklene prostirke i stakloplastike (svi ovi materijali će biti potrebni odmah);
• epoksidna smola;
• učvršćivač;
• parafinski vosak;
• nož i škare;
• lopatice;
• nekoliko četkica;
• brusni papir;
• brušenje;
• rukavice;
• respirator.

Prije nego što napravite odbojnik ili oblogu, morat ćete napraviti matricu budućeg dijela od tehničkog plastelina. Fiberglas je otrovan i opasan materijal. Stoga se prilikom rada s njim moraju pridržavati sigurnosnih mjera. Rad treba obavljati u rukavicama i respiratoru.

Branik od fiberglasa

Branik ili komplet karoserije od ovog materijala radi se ovako:

1. Podmažite matricu plastelina parafinom tako da se dobijeni element može odvojiti od nje.
2. Nanesite kit u gustom sloju (neki majstori koriste i aluminijski prah).
3. Obradite površinu epoksidnom smolom i učvršćivačem.
4. Ostavite da se osuši.
5. Nanesite sloj fiberglasa. Zagladite ga tako da nema bora ili mjehurića.
6. Nakon sušenja nanesite još jedan sloj materijala. Da bi se povećala krutost konstrukcije, preporuča se napraviti 4-5 slojeva ili više od stakloplastike.
7. Kada se element osuši, fuge premažite epoksidom i njime premažite posljednji sloj materijala.
8. Odvojite dio od matrice, obrusite i kita.

Svaki sloj stakloplastike će se osušiti najmanje dva sata. Ponekad ovaj proces traje duže. Nakon sušenja, rezultirajući kit za tijelo može se premazati temeljnim premazom i obojiti ili prekriti karbonskim filmom.

Od razmatranih materijala možete napraviti kompletne karoserije za automobile.

podešavanje branika automobila

Ekskluzivni prednji i zadnji branici na automobilima izgledaju vrlo impresivno. I što je najvažnije, možete ih napraviti sami. Detalji se mogu kreirati iznova ili se stari slojevi mogu ponovo napraviti.

Ekskluzivno podešavanje branika

Da bi dio bio pouzdan, lako instaliran na automobil, morat ćete slijediti pravila.

Prednji branik

Prednji branik može biti izrađen u sportskom stilu, ukrašen očnjacima, usnama i drugim ukrasnim elementima. Prekrivač naglašava agresivan izgled automobila. Prilikom kreiranja važno je da se kombinuje sa celokupnim dizajnom automobila. Potrebno je osigurati da dio sigurno pristaje na prednje brane, farove i haubu.

Prilikom proizvodnje morate uzeti u obzir način rada automobila. Za vozila koja često voze terenskim i ruralnim zemljanim putevima, prednji jastučići sa vrlo niskim prevjesom nisu prikladni. Brzo će propasti.

Stražnji branik

Stražnji branici su takođe često agresivni i sportski. Ukrašeni su raznim reljefnim elementima, difuzerima, hromiranim i drugim preklopima. Trebalo bi da se uklapaju u karoseriju automobila i da dobro pristaju oko prtljažnika, stražnjih svjetala i blatobrana.

Funkcije podešavanja u zavisnosti od modela

Tuning automobilskih branika treba kombinovati sa karoserijom i ukupnim dizajnom vozila. Stoga je drugačije. Uostalom, oni elementi koji izgledaju dobro na novom automobilu izgledat će smiješno na skupom stranom automobilu ili ženskom automobilu.

WHA

Branici i kompleti karoserije za stare VAZ modele često se izrađuju u sportskom ili uličnom trkačkom stilu. Često su grubi. Za njihovu proizvodnju prikladni su najjeftiniji materijali. A možete ih raditi i bez iskustva. Izuzetak od ovog pravila su najnoviji modeli AvtoVAZ-a. Pristup njihovom podešavanju trebao bi biti isti kao kod stranih automobila.

Foreign car

Grubi i jednostavni domaći preklopi, kao na VAZ-u, prikladni su samo za stare modele stranih automobila s karoserijom s oštrim uglovima. Moderni automobili stranih marki zahtijevaju ozbiljniji pristup proizvodnji takvih elemenata.

originalno podešavanje

Zahvaljujući preklopima, automobilu se može dati izgled sportskog automobila ili izložbenog automobila, napraviti slatki ženski automobil ili brutalni SUV sa odbojnicima visoke čvrstoće. Za neke mašine je relativno lako napraviti takve elemente, dok je za druge bolje kupiti gotov preklop. U suprotnom, izgled automobila će biti oštećen. Ovo posebno važi za nove ili skupe automobile.

Izračun troškova samopodešavanja

Kada podešavate prednji branik automobila, morate unaprijed planirati novčanu potrošnju. Odaberite materijal i izračunajte koliko vam je potrebno. Morate shvatiti čime će gotov proizvod biti prekriven.

Za izradu takvih dijelova nije potrebno uzimati skupe premaze. Možete ih napraviti od jeftine montažne pjene ili stiropora i prekriti jeftinom auto bojom ili filmom. Ali, ako se planira ekskluzivni dio za novi automobil, onda će troškovi vjerovatno biti značajni.

Pročitajte takođe: Kako vlastitim rukama ukloniti gljive iz karoserije automobila VAZ 2108-2115

Branici za automobile po narudžbini

Ako sredstva dozvoljavaju ili nema želje da radite sami, možete kupiti ili napraviti podešavanje branika na automobilu po narudžbi. Mnoge kompanije i privatni obrtnici bave se proizvodnjom takvih prevlaka. Cijene usluga variraju. Stoga, kada kontaktirate stručnjaka, morate unaprijed pročitati recenzije o njemu.

Možete kupiti i gotove dijelove. Prodaju se u auto shopovima ili na internetu. Postoje proizvodi različitog kvaliteta. Ne preporučuje se kupovina najjeftinijih jastučića iz Kine. Oni su kratkog veka. Dijelovi možda neće dobro pristajati uz tijelo, ostavljajući uočljive ili neravne praznine.

KAKO BRZO NAPRAVITI TUNING BRANIKA Ispravna naljepnica plastične obloge