U0112 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom energije baterije B
Sadržaj
U0112 Izgubljena komunikacija s upravljačkim modulom energije baterije B
OBD-II DTC podatkovni list
Izgubljena komunikacija s modulom za upravljanje napajanjem baterije "B"
Šta to znači?
Ovo je opći komunikacijski DTC koji se primjenjuje na većinu marki i modela vozila, uključujući, ali ne ograničavajući se na Toyotu, Ford, Chevrolet, Hyundai i Hondu. Ovaj kod znači da „B“ modul za upravljanje energijom baterije BECM i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno.
Kola koja se najčešće koriste za komunikaciju poznata su kao komunikacija sa sabirnice područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica. Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za skeniranje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koje je kolo uključeno.
BECM detektuje koliko su baterije vruće ili hladne i modifikuje sisteme hlađenja i grejanja kako bi se osiguralo da se baterije ne pregrevaju, da se ne ohlade ili čak zamrznu. To rade uključivanjem ili isključivanjem pumpi i ventilatora rashladne tekućine, što može dovesti do nakupljanja topline.
Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sistema, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sistemu.
simptomi
Simptomi koda motora U0112 mogu uključivati:
- Lampica indikatora kvara (MIL) je uključena
- Indikator hibridnog upozorenja uključen
- Automobil se ne može pokrenuti ili pokrenuti
- Automobil može raditi, ali na benzinski motor, samo ako je hibridni
razloga
Obično je razlog instaliranja ovog koda:
- Gubitak struje ili uzemljenja kod "B" BECM - najčešći
- Otvoreno u krugu CAN + sabirnice
- Otvoren u CAN sabirnici - električni krug
- Kratki spoj na napajanje u bilo kojem krugu CAN sabirnice
- Kratki spoj na masu u bilo kom krugu CAN sabirnice
- Rijetko - upravljački modul je neispravan
Dijagnostičke i popravne procedure
Dobro polazište je uvijek provjeriti biltene tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s popravkom poznatog proizvođača i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac pri rješavanju problema.
Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je bilo što od ovoga povezano sa sabirnicom ili baterijom / hibridom, prvo ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0112 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.
Ako vaš alat za skeniranje može pristupiti kodovima problema, a jedini kod koji dobijate od drugih modula je U0112, pokušajte kontaktirati BECM. Ako možete pristupiti kodovima iz BECM-a, tada je kod U0112 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se BECM modul ne može kontaktirati, tada je kod U0112 koji su drugi postavljeni moduli aktivan i problem već postoji.
Najčešći kvar je gubitak struje ili uzemljenja.
Prije nego nastavite dalje, upozorite: Ovo je visokonaponski sistem! Ako se upozorenja ne poštuju i / ili se ne poštuju zaštitne i dijagnostičke mjere proizvođača, oštećenja vozila su VRLO vjerojatna i mogu uzrokovati ozljede / tjelesne ozljede za vas. Ako niste sigurni u bilo koju fazu dijagnostike, toplo se preporučuje da dijagnostiku ovog koda u ovom sistemu prepustite onome ko je za to obučen.
Provjerite sve osigurače koji napajaju BECM “B” na ovom vozilu. Provjerite sve osnove za BECM. Pronađite mjesta pričvršćivanja uzemljenja na vozilu i provjerite jesu li te veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu žičanu četku sa čekinjama i otopinu sode / sode bikarbone i očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.
Ako su izvršeni popravci, obrišite dijagnostičke kodove kvara (DTC) sa svih modula koji postavljaju kôd u memoriju i provjerite vraća li se U0112 ili možete kontaktirati BECM. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija s BECM -om, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.
Ako se kôd vrati, potražite veze CAN sabirnice na vašem vozilu, posebno BECM konektor.
Odspojite sustav visokog napona, slijedeći sve mjere opreza i postupke proizvođača,
Zatim odspojite negativni kabel akumulatora prije nego što odspojite konektor na BECM -u. Kada se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opekotina ili istopljenu plastiku. Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li izgorjele ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite električnu mast na mjesto gdje se terminali dodiruju. Ponovo spojite sve konektore. Obriši sve kodove.
Ako komunikacija i dalje nije moguća ili niste uspjeli resetirati DTC U0112, jedino što trebate učiniti je potražiti pomoć kvalificiranog automobilskog dijagnostičara jer to može ukazivati na neispravan BECM ili moguće probleme sa ožičenjem s komunikacijskim sistemom CAN sabirnice. Za pravilnu instalaciju, BECM-ovi moraju biti programirani ili kalibrirani za vozilo.
Srodne rasprave o DTC -u
- Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.
Trebate li dodatnu pomoć s kodom u0112?
Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0112, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.
BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.
