U0252 Izgubljena komunikacija sa upravljačkim modulom za osvjetljenje, straga B
OBD2 kodovi grešaka

U0252 Izgubljena komunikacija sa upravljačkim modulom za osvjetljenje, straga B

U0252 Izgubljena komunikacija sa upravljačkim modulom za osvjetljenje, straga B

OBD-II DTC podatkovni list

Izgubljena komunikacija sa upravljačkim modulom za osvjetljenje straga B

Šta to znači?

Ovo je generički dijagnostički kod dijagnostičke greške komunikacijskog sistema koji se primjenjuje na većinu marki i modela vozila OBD-II.

Ovaj kod znači da upravljački modul stražnjeg osvjetljenja B (LCMR-B) i drugi upravljački moduli na vozilu ne komuniciraju međusobno. Kola koja se najčešće koriste za komunikaciju poznata su kao komunikacija sa sabirnicom područja kontrolera ili jednostavno CAN sabirnica.

Bez ove CAN sabirnice upravljački moduli ne mogu komunicirati i vaš alat za skeniranje možda neće primiti informacije iz vozila, ovisno o tome koje je kolo uključeno.

Kontrolni modul stražnjeg osvjetljenja b obično se nalazi iza armaturne ploče, ali se može pronaći unutar prtljažnika. Prihvaća ulazne podatke s različitih senzora, od kojih su neki izravno povezani s njim, a većina se prenosi preko komunikacijskog sistema sabirnice. Ovi ulazi omogućavaju modulu da kontroliše osvetljenje u zadnjem delu vozila. Pogledajte priručnik za vaše vozilo da biste utvrdili koja su vrata označena sa "B" u vašem konkretnom slučaju.

Koraci za rješavanje problema mogu se razlikovati ovisno o proizvođaču, vrsti komunikacijskog sistema, broju žica i bojama žica u komunikacijskom sistemu.

Ozbiljnost koda i simptomi

Ozbiljnost je u ovom slučaju uvijek ozbiljna zbog sigurnosnih problema koji proizlaze iz modula koji ne osvjetljava stražnji dio vozila.

Simptomi koda U0252 mogu uključivati:

  • Nema pozadinskog / delimičnog pozadinskog osvetljenja
  • Kontrolna lampica centra crtica / poruka uključena

razloga

Obično je razlog instaliranja ovog koda:

  • Otvoreno na krugu CAN sabirnice + ili -
  • Kratki spoj na masu ili uzemljenje u bilo kom krugu CAN sabirnice
  • Nema napajanja ili mase na LCMR-B modulu
  • Rijetko - upravljački modul je neispravan

Dijagnostičke i popravne procedure

Dobro polazište je uvijek provjeriti biltene tehničke službe (TSB) za vaše vozilo. Vaš problem može biti poznat problem s popravkom poznatog proizvođača i mogao bi vam uštedjeti vrijeme i novac pri rješavanju problema.

Prvo potražite druge dijagnostičke kodove kvara (DTC). Ako je bilo što od ovoga povezano sa sabirnicom ili baterija / paljenje, prvo ih dijagnosticirajte. Poznato je da se pogrešna dijagnoza javlja ako dijagnosticirate kod U0252 prije nego što se bilo koji od glavnih kodova temeljito dijagnosticira i odbaci.

Ako vaš alat za skeniranje može pristupiti kodovima problema i jedini kod koji dobivate od drugih modula je U0252, pokušajte pristupiti stražnjoj strani b modula za kontrolu rasvjete (LCMR-B). Ako možete pristupiti kodovima iz LCMR-B onda je kod U0252 ili povremeni ili memorijski kod. Ako se LCMR-B ne može pristupiti, tada je kod U0252 koji su postavili drugi moduli aktivan i problem već postoji.

Najčešći kvar je kvar kola koji rezultira gubitkom struje ili uzemljenja na stražnjoj strani kontrolnog modula rasvjete. b.

Provjerite sve osigurače koji napajaju LCMR-B modul na ovom vozilu. Provjerite sve osnove za LCMR-B. Pronađite mjesta pričvršćivanja uzemljenja na vozilu i provjerite jesu li ove veze čiste i sigurne. Ako je potrebno, uklonite ih, uzmite malu žičanu četku sa čekinjama i otopinu sode / sode bikarbone i očistite svaku, i konektor i mjesto gdje se spaja.

Ako su napravljeni popravci, obrišite dijagnostičke kodove kvara iz memorije i provjerite vraća li se U0252 ili možete kontaktirati LCMR-B modul. Ako se ne vrati kôd ili se uspostavi komunikacija, problem je najvjerojatnije problem s osiguračem / vezom.

Ako se kôd vrati, pronađite komunikacijske veze CAN sabirnice u svom vozilu, najvažnije LCMR-B konektor, koji se obično nalazi iza armaturne ploče, ali se može pronaći unutar prtljažnika. Odspojite negativni kabel akumulatora prije nego što odspojite konektor na modulu LCMR-B. Kada se otkrije, vizualno pregledajte konektore i ožičenje. Potražite ogrebotine, ogrebotine, izložene žice, tragove opekotina ili istopljenu plastiku.

Odvojite konektore i pažljivo pregledajte stezaljke (metalne dijelove) unutar konektora. Provjerite izgledaju li izgorjele ili imaju zelenu nijansu koja ukazuje na koroziju. Ako trebate očistiti stezaljke, upotrijebite sredstvo za čišćenje električnih kontakata i plastičnu četku sa čekinjama. Pustite da se osuši i nanesite električnu mast na mjesto gdje se terminali dodiruju.

Obavite ovih nekoliko provjera napona prije nego što spojite konektore natrag u LCMR-B. Trebat će vam pristup digitalnom volt-ohmmetru (DVOM). Uvjerite se da LCMR-B ima napajanje i uzemljenje. Pristupite dijagramu ožičenja i odredite gdje primarno napajanje i uzemljenje ulaze u LCMR-B. Spojite bateriju prije nego nastavite s isključenim LCMR-B. Priključite crvenu žicu vašeg voltmetra na svaki izvor napajanja B + (napon baterije) koji ide do LCMR-B konektora, a crnu žicu vašeg voltmetra na dobro uzemljenje (ako niste sigurni, negativni pol baterije uvijek radi). Trebali biste vidjeti očitavanje napona baterije. Uverite se da imate dobar razlog. Priključite crvenu žicu s voltmetra na pozitivnu bateriju (B +) i crnu žicu na svako uzemljenje. Još jednom, trebali biste vidjeti napon baterije svaki put kada je uključite. U protivnom riješite probleme s napajanjem ili krugom uzemljenja.

Zatim provjerite dva komunikacijska kruga. Pronađite CAN B+ (ili MSCAN + kolo) i CAN B- (ili MSCAN - kolo). Sa crnom žicom voltmetra spojenom na dobro uzemljenje, spojite crvenu žicu na CAN B+. Sa uključenim ključem i isključenim motorom, trebali biste vidjeti napon od oko 0.5 volti sa malim fluktuacijama. Zatim spojite crveni vod voltmetra u krug CAN B. Trebali biste vidjeti oko 4.4 volta sa malim fluktuacijama.

Ako svi testovi prođu, a komunikacija i dalje nije moguća, ili ako niste bili u mogućnosti resetirati DTC U0252, jedino što možete učiniti je potražiti pomoć od obučenog automobilskog dijagnostičara, jer će to ukazati na neuspjeh LCMR-B. . Većina ovih LCMR-B mora biti programirana ili kalibrirana kako bi se pravilno montiralo vozilo.

Srodne rasprave o DTC -u

  • Trenutno nema povezanih tema na našim forumima. Odmah postavite novu temu na forum.

Trebate li dodatnu pomoć s kodom U0252?

Ako vam i dalje treba pomoć s DTC U0252, postavite pitanje u komentarima ispod ovog članka.

BILJEŠKA. Ove informacije služe samo u informativne svrhe. Ne namjerava se koristiti kao preporuka za popravak i ne snosimo odgovornost za bilo koju radnju koju poduzmete na bilo kojem vozilu. Svi podaci na ovoj web stranici zaštićeni su autorskim pravima.

Dodajte komentar