Ugradnja baterije - važan slijed
Prilikom uklanjanja ili ugradnje akumulatora na vozilo, potrebno je poštovati redoslijed odvajanja i spajanja polova. Takođe je važno osigurati bateriju.
Ako želite da izvadite akumulator iz automobila, prvo odvojite negativni pol (negativni terminal) sa tzv. mase vozila, a zatim i pozitivni pol (pozitivni terminal). Prilikom sastavljanja uradite suprotno. Ova preporučena sekvenca je zbog činjenice da u električnom sistemu automobila karoserija ili karoserija deluje kao povratni provodnik za većinu električnih kola. Ako prvo odspojite negativni terminal prilikom vađenja baterije, slučajno dodirivanje ključa kućišta neće uzrokovati kratki spoj kada se pozitivni terminal ukloni, što bi moglo uzrokovati čak i eksploziju.
Akumulator u vozilu mora biti čvrsto pričvršćen bez mogućnosti klizanja. U suprotnom, udarci koje kotači prenose od neravnina na cesti mogu uzrokovati ispadanje aktivne mase iz spojnih ploča. Kao rezultat, kapacitet baterije opada, au ekstremnim slučajevima to dovodi do unutrašnjeg kratkog spoja.
Obično postoje dvije vrste nosača baterija. Jedan na vrhu sa kopčom, drugi na dnu, držeći donju ivicu kućišta. Posljednja metoda zahtijeva više od pažljivog pozicioniranja baterije na postolju za montažu. Također treba pravilno postaviti spojnicu, koja pomoću navojne veze pritišće ivicu tijela, sprječavajući bilo kakvo pomicanje cijelog sklopa. Gornja stezaljka je mnogo lakša za upravljanje držačem baterije. Položaj baterije na bazi više ne mora biti tako precizan, osim ako gornji klip ne treba postaviti u određeni položaj. Bez obzira na način pričvršćivanja, matice navojnih spojeva moraju biti zategnute odgovarajućim momentom. Ponekad se ispod baterije koristi gumena brtva za bolje prigušivanje vibracija.
