Ugradnja parking senzora i zadnje kamere. Vodič

Savjetujemo na šta obratiti pažnju pri kupovini parking senzora ili stražnje kamere. Objašnjavamo kako rade i koliko morate platiti za njih.

Iako se u modernim automobilima sve češće pojavljuju parking senzori i kamera za vožnju unazad, to je ipak obično luksuz viših verzija opreme ili dodatnih stavki. Međutim, vrijedi naglasiti da proizvođači ove uređaje ugrađuju čak i u male automobile, a ne samo u skupe modele.

Vidite i: CB radio - savjetujemo koji komplet i antenu kupiti

Međutim, u prodavnicama automobila koje prodaju CB radije, alarme, auto radio i GPS navigatore, možemo pronaći mnoge vrste parking senzora. Ovo je gadget koji postaje sve popularniji među vozačima koji ih nemaju u fabričkoj opremi svojih automobila.

Vidi također: Instalacija parking senzora i stražnje kamere - fotografija

Zahvaljujući senzorima, udari se mogu izbjeći

Nije ni čudo što su parking senzori, poznati i kao senzori za vožnju unazad, jedan od najkorisnijih uređaja u automobilu, a ne samo sezonska igračka. U eri ogromnog i sve većeg broja vozila u gradovima i, nažalost, malog broja parking mjesta, ova oprema je nezaobilazna u svakodnevnoj gužvi. Ovo smanjuje rizik od malih neravnina ili ogrebotina na tijelu tokom manevara.

Kako objašnjava Andrzej Rogalski, vlasnik kompanije Alar iz Bjalistoka, koja prodaje i montira ove elemente, Parking senzori rade mjerenjem reflektovanih ultrazvučnih talasa. Najčešći su senzori sa četiri senzora i displejom koji pokazuje udaljenost i smjer gdje se nalazi prepreka.

Koje vrste senzora postoje?

Generalno, postoje setovi za zadnji, zadnji i prednji dio automobila: sa dva, tri, četiri i - posljednji - sa šest senzora. Montiraju se u branike, a najpopularniji su, naravno, zadnji. Razlog je jednostavan - najlakše je zadesiti pri vožnji unazad. Alarmni sistem je ili zujalica ili displej. Kao opcija, u kompletima sa kamerom za zadnji pogled - prikaz na ekranu auto radija.

Također treba napomenuti da su za automobile sa izbočenim elementima, na primjer, rezervni točak, kuka za vuču, nosač za bicikle, dizajnirani senzori s memorijom. Pamte i ignorišu konstante vozila i reaguju na one koje se kreću.

Takođe pogledajte: Kupovina auto radija - vodič

Postoji bezbroj proizvođača i verzija svake vrste. Cijene variraju od

od nekoliko desetina do nekoliko stotina zlota.

Marke/proizvođači senzora uključuju sljedeće:

- Duvati,

- Valeo,

— Maxtell,

— Fantom

- maksičar,

— Konrad

— Exus,

– Meta sistem,

- RTH,

- IziPark,

- vrh,

- Knoxon,

- Dexo,

- Čelični pomoćnik

- Amervox,

- Parktronic.

Na šta obratiti pažnju prilikom kupovine senzora?

Najvažniji kriterij pri odabiru je njihov raspon. Trebalo bi da bude 1,5-2 m. Andrzej Rogalski savjetuje da se ne kupuju najjeftiniji. Na primjer, mogu pogrešno naznačiti udaljenost do prepreke, što će dovesti do njenog sudara.

Prije kupovine, kao što je to slučaj sa većinom skupljih auto dodataka, dobro je pročitati online forume, pogledati recenzije korisnika o brendu, kao i o kompaniji od koje želimo kupiti senzore. Glavni razlog je što je bolje kupiti na jednom mjestu, a pritom povjeriti montažu profesionalcima.

Ako odlučimo da kupimo u jednoj prodavnici, a montažu obavimo na drugom mestu, možda ćemo imati problema sa žalbom. (usput, dodajmo da montaža košta od 150 do 300 zlota - ako je, prema pretpostavci, potrebno demontažu branika).   

Za svaki kvar plaćamo uslugu demontaže i montaže. Naravno, nakon žalbenog postupka na mjestu gdje smo kupili naš komplet.

Vidite i: Optičko podešavanje - izgled svakog automobila može se poboljšati

Osim toga, u jeftinim kompletima poznatijih proizvođača, ulošci nemaju brtvila i zamjena utikača ne traje nekoliko desetina sekundi, već mnogo više vremena.

Stručnjaci kažu da, iako stražnji senzor obično ne stvara probleme, on se aktivira prilikom prebacivanja u hod unazad, prednji senzor bi trebao raditi razumno. To znači da treba da se aktivira kada pritisnete papučicu kočnice i da radi, na primer, 15 sekundi. U suprotnom, takav senzor može biti glomazan za korištenje i aktiviranje alarma, na primjer, kada se vozi u saobraćajnoj gužvi. Ovo je još jedna stvar na koju treba obratiti pažnju prilikom kupovine.

da ne ošteti auto

– Vozači se često suzdržavaju od ugradnje parking senzora jer jednostavno ne vole da unose nove elemente u unutrašnjost.

automobili“, kaže Rogalsky. – Za njih, međutim, postoji verzija sa zvučnim signalom ili eventualno sa displejom postavljenim na zadnjoj strani krova i vidljivim u retrovizoru.

Vidi također: GPS navigacija s mapom Poljske ili Europe - vodič za kupca

Za najzahtjevnije vlasnike automobila, senzorske oči mogu biti obojene u boju karoserije. U zavisnosti od vrste branika, mreže mogu biti ravne, nagnute i viseće. Moraju biti postavljeni na odgovarajućoj visini i na jednakoj udaljenosti jedan od drugog. 

Kamere pozadi

Postali su veoma popularni u poslednje vreme. Sve više automobila ima velike LCD radije na koje možete povezati kameru – ili to

direktno ili preko odgovarajućih interfejsa.

Cijena kamere sa montažom je oko 500-700 PLN. Ako nemamo displej, ništa nas ne sprečava da ga kupimo, na primer, u vidu retrovizora.

Za one koji imaju više novca možete ponuditi novi radio sa LCD ekranom. Morate platiti od 1000 PLN za kineski lažnjak do 3000 PLN za brendirani radio, eventualno napravljen za određeni model automobila, koji izgleda kao originalni radio.

Petr Valchak