Uređaj za svjećice u automobilu
Preterano ili nedovoljno pritezanje svjećica može dovesti do nestabilnosti motora ili nepokretnosti vozila. Ako ih labavo zategnete, to će dovesti do činjenice da se elementi neće čvrsto držati i kompresija u komori za izgaranje će se smanjiti, a ako to učinite previše, možete rezati ili deformirati krhke dijelove automobila.
Važno je poznavati uređaj svjećice kako biste razumjeli princip rada motora automobila. U modernim vozilima koriste se svijeće različitih tipova, ali imaju sličan algoritam rada.
Imenovanje svjećice u automobilu
Po analogiji sa voskom, auto takođe gori, ali ne stalno. Njena "vatra" je kratkoročna, ali ako je uklonite iz općeg radnog lanca, automobil se neće pomaknuti. Svjećica može zapaliti mješavinu zraka i goriva. To se događa na kraju ciklusa zbog napona koji se pojavljuje između elektroda. Bez toga, motor se neće moći pokrenuti, a automobil neće ići.
Šta je uređaj
Svjećice se razlikuju po broju elektroda, ali postoji osnovni skup elemenata koji je karakterističan za sve vrste.
Glavni elementi
Auto svjećica se sastoji od sljedećih elemenata:
- Kontaktna šipka kroz koju je element spojen na žice. U pravilu se stavlja na izlaz ili pričvršćuje maticom;
- Izolator - izrađen od aluminijum oksid keramičkog materijala, podnosi temperature do 1.000 stepeni i napon do 60.000 V;
- Zaptivač - sprečava pojavu gasa iz komore za sagorevanje;
- Otpornik - staklena masa, koja odgovara prolazu struje, nalazi se u zazoru između elektrode i štapa;
- Podloška - osigurava odsustvo praznina između dijelova u sekciji;
- Thread;
- Elektroda - spojena na šipku preko otpornika;
- Tijelo - uređuje omotavanje svijeće i njeno fiksiranje u niti;
- Bočna elektroda - izrađena od nikla, zavarena na tijelo dijela.
Preterano ili nedovoljno pritezanje svjećica može dovesti do nestabilnosti motora ili nepokretnosti vozila. Ako ih labavo zategnete, to će dovesti do činjenice da se elementi neće čvrsto držati i kompresija u komori za izgaranje će se smanjiti, a ako to učinite previše, možete rezati ili deformirati krhke dijelove automobila.
Koji je uređaj svjećice
Princip rada i karakteristike
Svjećica radi prema jednostavnom algoritmu: električno pražnjenje pod naponom većim od hiljadu volti pali mješavinu benzina i zraka. Pražnjenje se događa u određeno vrijeme svakog ciklusa elektrane vozila. Da biste to učinili, nizak napon baterije prelazi u visoki (do 45 V) u zavojnici, nakon čega ide na elektrode, između kojih postoji razmak. Pozitivni naboj iz zavojnice ide na elektrodu koja se nalazi u sredini, a negativan ide na ostatak.
Postoji nekoliko vrsta svjećica, ovisno o broju elektroda:
- Dvoelektrode - najčešće, imaju bočnu i centralnu elektrodu;
- Višeelektrode - imaju jednu centralnu i dvije ili više bočnih elektroda, iskra ide na onu sa najmanjim otporom u odnosu na ostale.
Višeelektrodne svjećice su pouzdanije, jer je napon raspoređen između nekoliko uzemljenih elektroda, što smanjuje opterećenje i produžava vijek trajanja svih komponenti vozila koje se mogu oštetiti prilikom zamjene.
