CVT Honda SE5A

Tehničke karakteristike SE5A kontinuirano varijabilnog mjenjača ili Honda Fit varijatora, pouzdanost, vijek trajanja, pregledi, problemi i prijenosni odnosi.

Varijator Honda SE5A proizveden je u poduzećima japanskog koncerna od 2007. do 2014. godine i instaliran je na drugu generaciju Fita u kombinaciji s 13-litarskim L1.3A i 15-litarskim L1.5A motorima. Postoji modifikacija ovog prenosa za hibridnu verziju modela pod oznakom SE7A.

Multimatic serija takođe uključuje: MENA, SPOA, SLYA i SWRA.

Specifikacije Honda SE5A

Tip	pogon promjenjive brzine
Broj brzina	∞
Za vožnju	prednji
Kapacitet motora	do 1.5 litara
Obrtni moment	do 145 Nm

Kakvo ulje sipati	Honda Multi Matic Fluid
Volumen masti	5.6 litara *
Zamjena ulja	svakih 40 km
Zamena filtera	svakih 40 km
Uzorno. resurs	250 000 km

* - uz djelomičnu zamjenu, sipa se 3.2 litara

Omjeri prijenosa Honda SE5A

Na primjeru Honde Fit iz 2010. sa motorom od 1.5 litara:

Prenosni odnosi

naprijed	Reverse	Završni pogon
2.419 - 0.421	2.477	4.908

Koji automobili su bili opremljeni mjenjačem Honda SE5A?

Honda

Fit 2 (GE)	2007 - 2014

Nedostaci, kvarovi i problemi varijatora SE5A

Ako redovno mijenjate ulje u kutiji, lako može izdržati i do 250 hiljada km

U slučaju ozbiljnih problema, ugovorni automatski mjenjač koštat će manje od bilo koje popravke

Prljavo ulje i začepljeni filteri uzrokuju habanje remena, a zatim i remenica.

Nakon 100-150 hiljada km, ležajevi mogu brujati, posebno na ulaznom vratilu

Slabe točke uključuju kratkotrajne nosače i ne najpouzdaniju elektriku