Varijator ZF CFT30

Tehničke karakteristike ZF CFT30 bezstepenog varijatora, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i omjeri prijenosa.

Varijator ZF CFT30 ili Ecotronic proizvodio se od 2004. do 2007. godine u fabrici u Bataviji, SAD i instaliran je na brojne Fordove modele, kao i Mercury za američko tržište automobila. Mjenjač je dizajniran za motore do 3.0 litara, tako da je pogon ovdje u obliku vučnog lanca.

Ostali ZF kontinualni menjači: CFT23.

Specifikacije kvt ZF CFT30

Tip	pogon promjenjive brzine
Broj brzina	∞
Za vožnju	prednji
Kapacitet motora	do 3.0 litara
Obrtni moment	do 280 Nm

Kakvo ulje sipati	Ford F-CVT
Volumen masti	8.9 litri
Zamjena ulja	svakih 55 km
Zamena filtera	svakih 55 km
Približan resurs	150 000 km

Omjeri prijenosa CVT CFT-30 Ecotronic

Na primjer, Ford Freestyle iz 2006. sa motorom od 3.0 litara.

Omjeri prijenosa: naprijed 2.47 – 0.42, nazad 2.52, krajnji pogon 4.98.

Slični menjači drugih proizvođača:

VAG 01J VAG 0AN VAG 0AW GM VT25E Jatco JF018E Jatco JF019E Subaru TR580 Subaru TR690

Koji su automobili opremljeni varijatorom CFT30

plićak

Bik	2004 - 2007
Pet stotina	2004 - 2007
Freestyle	2005 - 2007

Merkur

od samurovine	2004 - 2007
Montego	2004 - 2007

Nedostaci, kvarovi i problemi ZF CFT30

Pouzdanost prijenosa je niska, jer je stavljaju na velike i moćne modele

Do oko 150 hiljada km u kutiji je došlo do kritičnog trošenja remena ili čunjeva

Najagresivniji vozači povremeno su nailazili na polomljeno gvozdeno vratilo

Ali glavni problem je nedostatak rezervnih dijelova za ozbiljan popravak ovog varijatora.