Važan prekidač u automobilu za koji gotovo niko ne zna

Malo ljudi zna da neki automobili mogu imati korisno dugme - inercijski prekidač za gorivo. Ovaj članak će opisati što je inercijski prekidač goriva, na kojim automobilima je prisutan, kako radi i zašto je potreban.

Zašto nam je potrebno dugme za isključivanje inercijalnog goriva

Prije svega, ovo dugme je neophodno kako u slučaju saobraćajne nesreće automobil ne bi počeo da gori. Ovo dugme u potpunosti prekida dovod goriva u motor. Može se koristiti i kao dodatni sistem protiv krađe. Ali, u modernim automobilima, umjesto dugmeta, ugrađen je senzor sa dugmetom za uključivanje i isključivanje, koji, kada se pokrene, isključuje dovod goriva.

Kako to radi

Senzor je prvobitno dizajniran da isključi pumpu za gorivo. Kada se automobil potrese ili udari, kontakti se otvaraju i pumpa za gorivo se isključuje. Da biste ponovo uključili pumpu za gorivo, morate pritisnuti prekidač. Njegova lokacija će biti opisana u nastavku. Dodatni dokaz da je dovod goriva prekinut je otključavanje svih vrata nakon što se motor zaustavi.

Kako uključiti i isključiti inercijski senzor

Veoma jednostavno. Potrebno je samo da pritisnete dugme za uključivanje i isključivanje dovoda goriva, nakon toga će motor automobila prestati da radi, da biste ponovo uključili senzor, takođe morate pritisnuti dugme.

Koji automobili su opremljeni inercijskim isključivanjem goriva.

Danas je senzor isključivanja pumpe za gorivo ugrađen u gotovo sve moderne automobile, na primjer, Ford, Honda, Fiat i drugi. Ugrađuje se ne samo u strane automobile, već i na domaće automobile, na primjer, Lada Kalina, Lada Vesta, UAZ Patriot i drugi. Da biste tačno utvrdili da li je ovaj senzor ugrađen u određeni model automobila, trebalo bi da pogledate priručnik za automobil koji dolazi uz svaki automobil.

Gdje je inercijski senzor

Na pitanje: gdje je inercijski senzor, nema definitivnog odgovora. Svaki proizvođač, prema vlastitom mišljenju, instalira ovo dugme (morate pogledati tehničku dokumentaciju automobila). Ispod je lista gde se dugme pumpe za gorivo može nalaziti.

Dugme može biti:

• Ispod komandne table na vozačevoj strani (često se nalazi u Honda vozilima).
• U prtljažniku (na primjer, u Ford Taurusu).
• Ispod sedišta vozača ili suvozača (npr. Ford Escort).
• U motornom prostoru (često se nalazi u području pumpe za gorivo i povezan s njom crijevom).
• Ispod pretinca za rukavice pored suvozačevog sedišta.

Zašto je senzor ugrađen u moderne mašine umjesto punopravnog dugmeta za uključivanje i isključivanje

Dugme se ne može automatski uključiti tokom nesreće i korišteno je samo za zaštitu automobila od krađe. Senzorom je malo lakše upravljati jer ga je lakše promijeniti ako se pokvari. Također, nakon ugradnje senzora, postalo je moguće isključiti pumpu za gorivo u slučaju nesreće u automatskom načinu rada. Ali, kao i svaki senzor, možda neće raditi u najbitnijem i najpotrebnijem trenutku, jer može postati neupotrebljiv. Od čestih kvarova senzora može se primijetiti začepljenje sklopnih kontakata, prekid opruge i mehanički kvarovi samog gumba.

Inercijski senzor isključivanja pumpe za gorivo je veoma važan, jer sprečava da se automobil zapali u slučaju nesreće. Preporučuje se da otvorite uputstvo za upotrebu i saznate gde se senzor nalazi u automobilu. Također biste trebali provjeriti ovaj senzor jednom godišnje ili dvije.