Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III
Vojna oprema

Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III

Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III

Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" IIIKrajem 1942. godine kompanija Ganz predložila je novu verziju tenka Toldi s prednjim oklopom trupa i kupolom povećanom na 20 mm. Maska pištolja i kabina vozača bili su zaštićeni oklopom od 35 mm. Proširena krma kupole omogućila je povećanje municije pištolja na 87 metaka. Naredba je izdata, ali je odlučeno da se napori industrije koncentrišu na proizvodnju Turan tenka. Postoje dokazi da su 1943. godine izgrađena samo tri tenka, koji su dobili oznaku 43.M “Toldi” III k.hk, zamijenjen 1944. sa Toldi” k.hk.C.40. Moguće je da je još 1944 ovih mašina proizvedeno 9. godine, ali nije jasno da li su u potpunosti završene.

Za poređenje: tenkovi "Toldi" modifikacije IIA i III
Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III
Tenk Toldy IIA
Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III
Tenk "Toldi III"
Kliknite na rezervoar za uvećanje

Tenkovi Toldi ”II, IIa i III ušli su u sastav 1. i 2. TD i 1. KD, obnovljeni ili novonastali 1943. godine. 1. KD je imao 25 ​​Toldija IIa. U julu 1943. novoformirani 1. bataljon jurišnih topova primio je 10 Toldija IIa. Kada je 2. TD u avgustu 1944. napustila žestoke borbe u Galiciji, u njoj je ostalo 14 Toldija. 1. KD, poslana 1944. u Poljsku, tamo je izgubila sve svoje Toldije.” Postoje dokazi da je mađarska vojska 6. juna 1944. imala 66 Toldija sa topom od 20 mm i 63 sa topom od 40 mm. Upotreba preostalog "Toldija" u borbama na teritoriji Mađarske u jesen 1944. godine nije obeležena nekim izvanrednim događajima. 2. TD, opkoljena u Budimpešti, imala je 16 Toldija. Svi su umrli, samo nekoliko vozila učestvovalo je u završnim operacijama 1945. godine.

Tenk 43.M “Toldi” III
Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III
Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III
Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III
Kliknite na rezervoar Toldi da uvećate sliku

MAĐARSKI TENKOVI, SPGS I Oklopna vozila

Toldi-1

 
"Toldi" I
Godina proizvodnje
1940
Borbena težina, t
8,5
Posada, ljudi
3
Dužina tijela, mm
4750
Dužina sa puškom naprijed, mm
 
Širina, mm
2140
Visina, mm
1870
Rezervacija, mm
 
Telo čelo
13
Daska trupa
13
Čelo kule (kormilarnica)
13 + 20
Krov i dno trupa
6
Oružje
 
Marka pištolja
36.M
Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
20/82
Municija, hici
 
Broj i kalibar (u mm) mitraljeza
1-8,0
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
ugljeni hidrati. “Busing Nag” L8V/36TR
Snaga motora, k.s.
155
Maksimalna brzina km/h
50
Kapacitet goriva, l
253
Domet na autoputu, km
220
Prosječni pritisak na tlo, kg/cm2
0,62

Toldi-2

 
“Toldi” II
Godina proizvodnje
1941
Borbena težina, t
9,3
Posada, ljudi
3
Dužina tijela, mm
4750
Dužina sa puškom naprijed, mm
 
Širina, mm
2140
Visina, mm
1870
Rezervacija, mm
 
Telo čelo
23-33
Daska trupa
13
Čelo kule (kormilarnica)
13 + 20
Krov i dno trupa
6-10
Oružje
 
Marka pištolja
42.M
Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
40/45
Municija, hici
54
Broj i kalibar (u mm) mitraljeza
1-8,0
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
ugljeni hidrati. “Busing Nag” L8V/36TR
Snaga motora, k.s.
155
Maksimalna brzina km/h
47
Kapacitet goriva, l
253
Domet na autoputu, km
220
Prosječni pritisak na tlo, kg/cm2
0,68

Turan-1

 
"Turan" I
Godina proizvodnje
1942
Borbena težina, t
18,2
Posada, ljudi
5
Dužina tijela, mm
5500
Dužina sa puškom naprijed, mm
 
Širina, mm
2440
Visina, mm
2390
Rezervacija, mm
 
Telo čelo
50 (60)
Daska trupa
25
Čelo kule (kormilarnica)
50 (60)
Krov i dno trupa
8-25
Oružje
 
Marka pištolja
41.M
Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
40/51
Municija, hici
101
Broj i kalibar (u mm) mitraljeza
2-8,0
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
Z-TURAN karb. Z-TURAN
Snaga motora, k.s.
260
Maksimalna brzina km/h
47
Kapacitet goriva, l
265
Domet na autoputu, km
165
Prosječni pritisak na tlo, kg/cm2
0,61

Turan-2

 
"Turan" II
Godina proizvodnje
1943
Borbena težina, t
19,2
Posada, ljudi
5
Dužina tijela, mm
5500
Dužina sa puškom naprijed, mm
 
Širina, mm
2440
Visina, mm
2430
Rezervacija, mm
 
Telo čelo
50
Daska trupa
25
Čelo kule (kormilarnica)
 
Krov i dno trupa
8-25
Oružje
 
Marka pištolja
41.M
Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
75/25
Municija, hici
56
Broj i kalibar (u mm) mitraljeza
2-8,0
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
1800
Motor, tip, marka
Z-TURAN karb. Z-TURAN
Snaga motora, k.s.
260
Maksimalna brzina km/h
43
Kapacitet goriva, l
265
Domet na autoputu, km
150
Prosječni pritisak na tlo, kg/cm2
0,69

Zrinyi-2

 
Zrinyi II
Godina proizvodnje
1943
Borbena težina, t
21,5
Posada, ljudi
4
Dužina tijela, mm
5500
Dužina sa puškom naprijed, mm
5900
Širina, mm
2890
Visina, mm
1900
Rezervacija, mm
 
Telo čelo
75
Daska trupa
25
Čelo kule (kormilarnica)
13
Krov i dno trupa
 
Oružje
 
Marka pištolja
40 / 43.M
Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
105/20,5
Municija, hici
52
Broj i kalibar (u mm) mitraljeza
-
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
ugljeni hidrati. Z- TURAN
Snaga motora, k.s.
260
Maksimalna brzina km/h
40
Kapacitet goriva, l
445
Domet na autoputu, km
220
Prosječni pritisak na tlo, kg/cm2
0,75

Nimrod

 
"Nimrod"
Godina proizvodnje
1940
Borbena težina, t
10,5
Posada, ljudi
6
Dužina tijela, mm
5320
Dužina sa puškom naprijed, mm
 
Širina, mm
2300
Visina, mm
2300
Rezervacija, mm
 
Telo čelo
13
Daska trupa
10
Čelo kule (kormilarnica)
13
Krov i dno trupa
6-7
Oružje
 
Marka pištolja
36.M
Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
40/60
Municija, hici
148
Broj i kalibar (u mm) mitraljeza
-
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
ugljeni hidrati. L8V / 36
Snaga motora, k.s.
155
Maksimalna brzina km/h
60
Kapacitet goriva, l
253
Domet na autoputu, km
250
Prosječni pritisak na tlo, kg/cm2
 

Chabo

 
"Chabo"
Godina proizvodnje
1940
Borbena težina, t
5,95
Posada, ljudi
4
Dužina tijela, mm
4520
Dužina sa puškom naprijed, mm
 
Širina, mm
2100
Visina, mm
2270
Rezervacija, mm
 
Telo čelo
13
Daska trupa
7
Čelo kule (kormilarnica)
100
Krov i dno trupa
 
Oružje
 
Marka pištolja
36.M
Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
20/82
Municija, hici
200
Broj i kalibar (u mm) mitraljeza
1-8,0
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
3000
Motor, tip, marka
Carb. "Ford" G61T
Snaga motora, k.s.
87
Maksimalna brzina km/h
65
Kapacitet goriva, l
135
Domet na autoputu, km
150
Prosječni pritisak na tlo, kg/cm2
 

Stone

 
"kamen"
Godina proizvodnje
 
Borbena težina, t
38
Posada, ljudi
5
Dužina tijela, mm
6900
Dužina sa puškom naprijed, mm
9200
Širina, mm
3500
Visina, mm
3000
Rezervacija, mm
 
Telo čelo
100-120
Daska trupa
50
Čelo kule (kormilarnica)
30
Krov i dno trupa
 
Oružje
 
Marka pištolja
43.M
Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
75/70
Municija, hici
 
Broj i kalibar (u mm) mitraljeza
2-8
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
ugljeni hidrati. Z- TURAN
Snaga motora, k.s.
2 × 260
Maksimalna brzina km/h
45
Kapacitet goriva, l
 
Domet na autoputu, km
200
Prosječni pritisak na tlo, kg/cm2
0,78

T-21

 
T-21
Godina proizvodnje
1940
Borbena težina, t
16,7
Posada, ljudi
4
Dužina tijela, mm
5500
Dužina sa puškom naprijed, mm
5500
Širina, mm
2350
Visina, mm
2390
Rezervacija, mm
 
Telo čelo
30
Daska trupa
25
Čelo kule (kormilarnica)
 
Krov i dno trupa
 
Oružje
 
Marka pištolja
A-9
Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
47
Municija, hici
 
Broj i kalibar (u mm) mitraljeza
2-7,92
Protuavionski mitraljez
-
Municija za mitraljeze, patrone
 
Motor, tip, marka
Carb. Škoda V-8
Snaga motora, k.s.
240
Maksimalna brzina km/h
50
Kapacitet goriva, l
 
Domet na autoputu, km
 
Prosječni pritisak na tlo, kg/cm2
0,58

Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III

Modifikacije tenka "Toldi":

  • 38.M Toldi I - osnovna modifikacija, proizvedeno 80 jedinica
  • 38.M Toldi II - modifikacija sa ojačanim oklopom, proizvedeno 110 jedinica
  • 38.M Toldi IIA - prenaoružan topom 40 mm 42.M Toldi II, konvertiran 80 jedinica
  • 43.M Toldi III - modifikacija sa 40 mm topom i dodatno ojačanim oklopom, proizvedeno je ne više od 12 jedinica
  • 40.M "Nimrod" - ZSU. Dodan je guseničar (tenk je postao duži za 0,66 m), ugrađen je automatski protuavionski top Bofors kalibra 40 mm, koji se nalazio u kupoli kružne rotacije s otvorenim oklopom od 13 mm odozgo. U početku je trebao napraviti razarač tenkova, ali se na kraju ispostavilo da je jedan od najuspješnijih ZSU-a Drugog svjetskog rata za podršku oklopnim jedinicama od zračnih napada. Težina ZSU - 9,5 tona, brzine do 35 km / h, posada - 6 ljudi. Izgrađeno je ukupno 46 jedinica.

Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III

Mađarski tenkovski topovi

20/82

Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
20/82
Napravi
36.M
Uglovi vertikalnog vođenja, stepeni
 
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m/s
735
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
 
Brzina paljbe, rds/min
 
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
14
600 m
10
1000 m
7,5
1500 m
-

40/51

Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
40/51
Napravi
41.M
Uglovi vertikalnog vođenja, stepeni
+25°, -10
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m/s
800
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
 
Brzina paljbe, rds/min
12
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
42
600 m
36
1000 m
30
1500 m
 

40/60

Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
40/60
Napravi
36.M
Uglovi vertikalnog vođenja, stepeni
+85°, -4
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
0,95
Početna brzina oklopnog projektila, m/s
850
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
 
Brzina paljbe, rds/min
120
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
42
600 m
36
1000 m
26
1500 m
19

75/25

Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
75/25
Napravi
41.M
Uglovi vertikalnog vođenja, stepeni
+30°, -10
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m/s
450
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
400
Brzina paljbe, rds/min
12
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
 
600 m
 
1000 m
 
1500 m
 

75/43

Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
75/43
Napravi
43.M
Uglovi vertikalnog vođenja, stepeni
+20°, -10
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m/s
770
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
550
Brzina paljbe, rds/min
12
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
80
600 m
76
1000 m
66
1500 m
57

105/25

Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
105/25
Napravi
41.M ili 40/43. M
Uglovi vertikalnog vođenja, stepeni
+ 25 °, -8 °
Težina oklopnog projektila, kg
 
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m/s
 
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
448
Brzina paljbe, rds/min
 
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
 
600 m
 
1000 m
 
1500 m
 

47/38,7

Kalibar u mm / dužina cijevi u kalibrima
47/38,7
Napravi
"Škoda" A-9
Uglovi vertikalnog vođenja, stepeni
+ 25 °, -10 °
Težina oklopnog projektila, kg
1,65
Težina eksplozivnog projektila
 
Početna brzina oklopnog projektila, m/s
780
visokoeksplozivni fragmentacijski projektil m / s
 
Brzina paljbe, rds/min
 
Debljina probijenog oklopa u mm pod kutom od 30 ° u odnosu na normalu s udaljenosti
300 m
 
600 m
 
1000 m
 
1500 m
 

Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" III

Mađarski laki tenk 43.M "Toldi" IIIIz istorije imena tenka "Toldi". Ovo ime je mađarski tenk dobio u čast slavnog ratnika Toldija Mikloša, čovjeka visokog rasta i velike fizičke snage. Toldi Mikloš (1320-22. novembar 1390.) je prototip lika u priči Petra Ilošvaija, trilogiji Janoša Arana i romanu Benedeka Jeleka. Miklós, mladić plemenitog porijekla, nadaren izuzetnom fizičkom snagom, radi rame uz rame sa poljoprivrednicima na porodičnom imanju. Ali, nakon što se posvađao sa svojim bratom Dördemom, odlučuje da napusti svoj dom, sanjajući o životu viteza. Postaje pravi narodni heroj vremena kralja Luja. Godine 1903. Janoš Fadrus je stvorio skulpturalnu kompoziciju - Toldi sa vukovima.

Izvori:

  • M. B. Baryatinsky. Tenkovi Honvedshega. (Oklopna zbirka br. 3 (60) - 2005);
  • I.P.Shmelev. Oklopna vozila Mađarske (1940-1945);
  • G.L. Kholyavsky "Kompletna enciklopedija svjetskih tenkova 1915 - 2000";
  • Tibor Ivan Berend, Gyorgy Ranki: Razvoj prerađivačke industrije u Mađarskoj, 1900-1944;
  • Andrzej Zasieczny: Tenkovi Drugog svjetskog rata.

 

Dodajte komentar