Stari automobili koji i dalje mogu sagoreti gumu

O kakvom ste automobilu sanjali kao dijete? Je li to bio mišićni automobil ili luksuzni automobil koji je ostario kao dobro vino? Nažalost, mnogi klasični automobili gube svoju pouzdanost s godinama. Ali ne sve.

Neki klasični automobili uspjeli su izdržati test vremena i mogu se vidjeti na cestama i danas. Ako danas želite da sjednete za volan klasičnog automobila svih vremena, morate znati kojim od njih možete vjerovati. Ovo su najbolji klasični automobili koje danas možete bezbrižno voziti!

Foxbody Mustang i dalje zadržava svoju snagu i jeftin je za popravku

1980-ih, automobili su postali kutijasti, a Ford Mustang nije bio izuzetak. Foxbody Mustang se proizvodi čitavu deceniju i od tada je postao klasik. I za razliku od nekih aftermarket automobila, ovi konji i dalje naporno rade!

Sve u svemu, Foxbody mustangi su nevjerovatno dobro ostarjeli. Tehnička podrška je široko dostupna i jeftina! Sve su ovo sjajne vijesti za svakoga ko je odrastao sanjajući o vožnji mišićavog automobila. Možda smo upravo pronašli savršenu kombinaciju za vas!

Buba je jeftina za popravku

Ovu listu počinjemo lagano sa Volkswagen Bubom; jedan od najneobičnijih automobila ikada napravljenih. Buba je jednostavna mašina. Nema previše dodatnih funkcija, a lako je i jeftino popraviti u malom.

Ako želite da posjedujete Bubu, može se naći na prodaju sa malom kilometražom po niskoj cijeni. Održavanje je ključ za njegovo održavanje, iako vam svaki iskusni vlasnik može reći da se većina popravki može obaviti kod kuće uz nekoliko alata koje vjerojatno imate.

Datsun Z je samo prerušeni Nissan

Dugi niz godina, marka Nissan limuzina bila je poznata u Sjedinjenim Državama kao Datsun. Brend je došao u Ameriku 1958. godine, a preimenovan je u Nissan 1981. godine. U to vrijeme, Datsun Z se isticao kao pouzdan klasik.

Još uvijek pouzdan i danas, Datsun Z je dobar automobil za lijena vikend putovanja s prijateljima i porodicom. Oni su takođe veoma jeftini na tržištu polovnih automobila, a neki se prodaju za manje od 1,000 dolara ako ste voljni da obavite malo održavanja.

Chevy Impala SS je novi školski klasik

Chevy Impala SS debitovao je 90-ih i postao je neosporan klasik 20 godina kasnije. Auto je bio nova verzija sada već klasične Impale, tako da se Chevy u osnovi kladio sa svojim novcem kada su napravili SS.

Impala SS iz 1996. i danas se odlično vozi i može se naći na tržištu polovnih automobila po razumnim cijenama. Samo imajte na umu da što je kilometraža manja, više ćete morati da platite. Auto je možda star, ali onaj sa 12,000 milja nedavno je bio na tržištu za 18,500 dolara.

Jeep Cherokee XJ otporan na vremenske uslove

Tražite jeftinu alternativu kupovini novog Jeep Cherokeeja? Da li ste razmišljali o poniranju u prošlost kultnog automobila u potrazi za polovni Cherokee XJ? Automobil je dizajniran sa jednodelnom karoserijom i takođe je opremljen funkcijama!

Ovaj automobil je posebno pogodan za one koji žive u gradu sa lošim vremenom. Riječ je o cisternama koje ni najjači udari vjetra ne mogu odnijeti s puta. Polovan model iz 1995. može se naći za manje od 5,000 dolara.

VW Van je proizvod više od generacije

Jedan od automobila koji je definirao eru bio je Volkswagenov autobus. Omiljen iz generacije u generaciju, Autobus je kompanija proizvodila od 50-ih do 90-ih godina. To je jedan od najpopularnijih automobila ikada napravljenih i danas je u velikoj potražnji.

Napravljen da traje, lako je pronaći VW autobus u dobrom stanju. Najteže je izaći na kraj s gomilom drugih ljudi koji to prvo pokušavaju kupiti. Dobra vijest je da je VW čuo potražnju za autobusom i lansira ažuriranu varijantu 2022. godine.

Toyota MR2 je roadster koji još uvijek vrijedi posjedovati

Godine 1984. Toyota je objavila svoj prvi MR2. Užitak u vožnji roadstera bio je trenutni hit, a prošle su tri generacije modela prije nego što je izbačen 2007. godine. Prva generacija MR2 je odličan klasik za vožnju danas ako ga možete pronaći na tržištu.

Ispod haube, MR2 je imao isti motor kao i Corolla AE86, ali je sve ostalo bilo drugačije. Ako pronađete neki od ovih old-school roadstera obloženih kožom na prodaju, odgovor na vaše pitanje je potvrdan.

BMW 2002 - pouzdana eksplozija iz prošlosti

Ime bi moglo biti 2002, ali ovaj klasični BMW se zapravo proizvodio od 1966. do 1977. godine. Karoserija je jedna od najprepoznatljivijih koju je njemački proizvođač automobila ikada proizveo i uvijek je dobrodošla na autoputu.

Kao i svaki luksuzni automobil, nećete ga naći jeftino na tržištu polovnih automobila, ali potrošiti 14,000 dolara na BMW sa 36,000 milja zvuči nam bolje nego kupiti potpuno novi za 40,000-50,000 dolara.

Vrijeme je da kupite E30

BMW E30 izgleda modernije od modela iz 2002. i može se naći po nižoj cijeni na tržištu polovnih automobila. Trenutno jeste. Posljednjih godina, popularnost još uvijek pouzdanog klasika podigla je cijene.

Nedavno je 1987 model E30 prodan za 14,000 dolara. Prešao oko 75,000 km. Ako je ovo vaš automobil iz snova, sada je vrijeme da ga kupite prije nego što cijena poraste na 20,000 dolara ili čak 30,000 dolara!

Saab 900 vozi bolje nego što izgleda

Saab 900 doduše nije najljepši automobil na ovoj listi, ali nemojte to reći Saab entuzijastima. Oni vole ovaj automobil i sami su ga učinili veoma popularnim klasikom. Takođe se pokazuje da je neverovatno pouzdan.

Saab 900 dolazi u verzijama s tvrdim krovom i kabrioletom, tako da svoj automobil možete napraviti "napravljenim od mlaznih dijelova" na razne načine. Cijene naknadnog tržišta su također prilagođene novčaniku, a neki stariji modeli se prodaju za samo nekoliko hiljada dolara.

Pontiac Firebirds su i dalje popularni

Pontiac Firebirds je napravio ovu listu iz jednog razloga. Svako ko se zaljubio u klasičan automobil kada je izašao verovatno je zadržao svoj u neverovatnom stanju. Ako možete pronaći jedan od ovih na tržištu polovnih automobila, onda ste pogodili džekpot.

Koristeći istu karoseriju kao Chevy Camaro, Firebird je bio jeftinija i pouzdanija opcija za kupce automobila. Pontiac možda ne postoji ovih dana, ali još uvijek možete vidjeti Firebirds kako lete autoputem svaki dan.

Geo Prizm - čudna patka

Geo Prizm ima čudnu reputaciju. Nevjerovatno pouzdana, ova vozila mogu izdržati nekoliko vlasnika bez kvara. Zbog toga su postali mali klasik u automobilskom svijetu. Međutim, to ne znači da ih svi vole ili čak prepoznaju.

U svojoj srži, Prizm je isti automobil kao Toyota Corolla. Corolla je, za razliku od Prizma, odmah prepoznatljiva. Tačno znate kada vas neko prestiže na autoputu. Kada Prizm učini isto, vjerovatno uopće ne primijetite, što je dobro za vlasnike ovog nesalomivog klasika.

Mazda Miata je savršen automobil za jednu osobu

Jedna Mazda Miata bi tehnički mogla stati za dvije osobe, ali će vjerovatno biti skučena. Miata prve generacije je pravi klasik i jedan od najpouzdanijih automobila na ovoj listi.

Ako više volite letjeti sami, ovo je odličan automobil za prigradsku vožnju i može se naći po odličnoj cijeni. A pošto je mali (ali i dalje moćan), ne troši gorivo kao neki drugi automobili koje smo naveli. Ni rabljena Miata iz 1990. sa manje od 100,000 milja neće slomiti banku.

Datsun 510 je prostraniji od Z

Baš kao što je Datsun Z postao poznat kao klasik za putnike, tako je postao i Datsun 510. Veoma je pouzdan i ima više unutrašnjeg prostora od Z, što ga čini savršenim porodičnim automobilom.

510 je objavljen u Sjedinjenim Državama kao Datsun 1600 1968. godine i prodavan je do 1973. godine. sedmica automobila nazvao ga je "BMV jadnika". Od tada, njegova reputacija pouzdanosti i pristupačnosti učinila ga je obaveznim za kolekcionare automobila.

Popnite se na bilo koju planinu uz Toyota Land Cruiser

Sportska terenska vozila su zabavna za vožnju, posebno starija. Jedan od najboljih od najboljih bio je Toyota Land Cruiser, koji može bezbedno da vas preveze po bilo kom terenu. A kada dođete kući, neće vam trebati popravke.

Kada tražite klasični polovni Land Cruiser, uvjerite se da je bez rđe radi maksimalne pouzdanosti. U odličnom stanju, model iz 1987. može koštati i do 30,000 dolara, ali ako vam ne smeta malo posla, ovo neverovatno čudovište može se naći za mnogo manje.

Porsche 911 - zamisao kompanije

Kada nabavite klasični Porsche 911, velike su šanse da ćete često ulaziti i izlaziti iz prodavnice. Pa zašto smo ga uvrstili na ovu listu? Porsche 911 podrška nakon prodaje je bez premca.

Nije važno koliko je vaš model star, proizvođač automobila će pokriti sve popravke koje vam mogu zatrebati. Platili ste luksuzni automobil tako da vas mogu tretirati kao kraljevsku osobu kada treba raditi.

Honda CRX je jedini automobil koji vam treba

Prva Honda na ovoj listi ujedno je i jedna od najlegendarnijih. CRX je bio pokušaj kompanije da stvori moderniji automobil. Moderan izgled (u to vrijeme) bio je uspješan, a Honda je pazila da ne žrtvuje mozak za ljepotu.

Ispod haube, CRX je bio potpuno sličan Hondini. Ponašajte se dobro prema njemu i on će učiniti isto za vas, uvijek će vas odvesti tamo gdje idete i osigurati da bezbedno stignete kući.

Sportski automobil sa srednjim motorom koji dobro radi na benzin: 1977 Fiat X19

Fiat X19 je dobio odlične kritike kada je prvi put predstavljen potrošačima 1972. godine, a mi i danas stojimo iza njega. Danas je ovaj sportski automobil sa dva sedišta udoban za svakodnevnu vožnju, prvenstveno zbog izuzetnog upravljanja i poželjne potrošnje goriva od 33 milja po galonu.

Fiat X19 je sportski automobil sa srednjim motorom sa klasičnom završnom obradom, ali udoban. Vozite ga kao kabriolet ili ga stavite na tvrdi krov. Sigurniji je od nekih klasičnih modela i u skladu je sa sigurnosnim propisima SAD-a iz kasnih 1960-ih.

Chevrolet Corvette - "američki sportski automobil".

Željeli smo jedan tada i želimo ga i sada. Chevrolet Corvette vozi kao iz snova, što ga čini savršenim klasikom za svakodnevnu upotrebu kao moderan vozač. Jedan od najpoznatijih američkih automobila u istoriji, Corvette se proizvodi više od 60 godina.

Druga generacija Corvette, proizvedena od 1963. do 1967., mogla bi biti vaša najbolja opklada ako tražite klasik koji se može redovno izvlačiti iz garaže. Ovo je generacija Sting Raya koja uvodi nezavisno stražnje ogibljenje, rješavajući probleme upravljanja prijavljenih u prvoj generaciji.

Elegantan i brz: Ford Thunderbird

Ako tražite ozbiljnu nostalgiju, sjednite za volan Ford Thunderbirda. Postoji nešto tako čisto u stilu karoserije, posebno u trećoj generaciji, koja predstavlja eru američkih automobila od ranih 60-ih do modela T.

Ovaj automobil nudi veliku snagu, izgrađen sa V8 motorom od 300 konjskih snaga. Ovisno o godini i generaciji, postoji mnogo varijacija Ford Thunderbirda, u rasponu od četverosjeda do peterosjeda, četverovrata ili dvoja vrata. Koji god ukus da odaberete, Thunderbird će biti pobjednik.

Savršeni sportski automobil: Alfa Romeo Spider Duetto iz 1966

Alfa Romeo Spider Duetto, jedan od najljepših dizajna ikada, napravio je šop. Bio je to jedan od prvih automobila koji je imao zgužvane zone sprijeda i pozadi, što ga čini sigurnijim za modernu vožnju.

Zahvaljujući ovoj osobini, sportski automobil je odmah postao legenda. Motor sa kapacitetom od 109 konjskih snaga i zapreminom od 1570 kubnih metara. CM je bio opremljen sa dva Weber karburatora sa bočnim vukom i dvije bregaste osovine iznad glave. Za automobil napravljen kasnih šezdesetih, ovaj auto je imao dobru kilometražu. Posljednji Spider napravljen je u aprilu 1993.

Ko može da odoli kabrioletu Chrysler 1960F iz 300?

'60 300F je vjerovatno bila Chryslerova najdinamičnija iteracija Letter serije. Kao prvi od 300 modela koji je koristio jednostruku konstrukciju, bio je lakši i tvrđi od svojih prethodnika. Pored toga, automobil je takođe imao sedišta sa četiri sedišta sa centralnom konzolom pune dužine u kojoj su bili smešteni prekidači električnih prozora.

Što je još zanimljivije, prednja sedišta su se okretala prema van kada su se vrata otvorila kako bi se olakšalo ulazak i izlazak.

1961 Jaguar E-Type je i dalje brz

Enzo Ferrari je ovaj automobil nazvao najljepšim automobilom ikada napravljenim. Ovaj automobil je toliko poseban da je jedan od šest modela automobila izloženih u njujorškom Muzeju moderne umjetnosti. Bićete sretni ako imate jedan od ovih u svojoj garaži.

Proizvodnja ovog automobila trajala je čak 14 godina, od 1961. do 1975. godine. Kada je automobil prvi put predstavljen, Jaguar E-Type je bio opremljen šestocilindričnim motorom od 268 litara koji proizvodi 3.8 konjskih snaga. Ovo je dalo automobilu maksimalnu brzinu od 150 mph.

Muscle auti su uvijek zabavni: Pontiac GTO

I danas je na cestama mnogo Pontiaca GTO. Motor Trend je 1968. godine proglasio ovaj automobil "Automobilom godine". Prvobitno proizveden od 1964. do 1974. godine, mod je oživljen od 2004. do 2006. godine.

Godine 1965. prodata su 75,342 Pontiac GTO vozila. Ove godine su dodane željene opcije, kao što su servo upravljač, metalne kočnice i reli točkovi. Bio je u rangu sa najboljim automobilima ere mišića automobila, a ako vam se to sviđa, onda bi Pontiac GTO mogao biti dobra opcija i danas.

Chevrolet Bel Air će svakoga učiniti ljubomornim

Proizveden od 1950. do 1981., Chevrolet Bel Air je kulturna ikona među klasičnim američkim automobilima. Dok su se drugi proizvođači automobila bezuspješno trudili sa "kabrioletom s fiksnim tvrdim krovom", Bel Air je to izveo s lakoćom. Besplatna upotreba hroma kako spolja tako i unutar automobila pokazala se traženom od strane vozača i ljubitelja automobila.

Karoserija pune veličine čini ga praktičnim za svakodnevnu vožnju, a ako vam je potrebna dodatna snaga, model iz 1955. ima V8 motor. Novi 265cc V4.3 motor Inches (8L) je te godine bio pobjednik zbog svog modernog dizajna ventila iznad glave, visokog omjera kompresije i dizajna s kratkim hodom.

Dodge Dart iz 1960. godine bio je nevjerovatno popularan

Prvi Dodge Darts napravljeni su za modelsku godinu 1960. i trebali su se takmičiti sa Chrysler Plymouthom koji je Chrysler proizvodio od 1930-ih. Dizajnirani su kao jeftini automobili za Dodge i bazirani su na Plymouth karoseriji, iako je automobil bio ponuđen u tri različita nivoa opreme: Seneca, Pioneer i Phoenix.

Prodaja Dart-a je nadmašila ostala Dodge vozila i Plymouthu je dala ozbiljnu konkurenciju za njihov novac. Prodaja Dart-a je čak dovela do ukidanja drugih Dodge vozila kao što je Matador.

Tražite V8? Maserati Ghibli iz 1969. ima ovo

Maserati Ghibli je naziv za tri različita automobila koje proizvodi italijanska automobilska kompanija Maserati. Međutim, model iz 1969. spada u kategoriju AM115, grand tourera sa V8 pogonom koji se proizvodio od 1966. do 1973. godine.

Am115 je bio 2+2 V8 grand tourer sa dvoja vrata. Bio je rangiran po Međunarodni sportski automobil rangirani na 9. na njihovoj listi najboljih sportskih automobila 1960-ih. Automobil je prvi put predstavljen na Salonu automobila u Torinu 1966. godine, a dizajnirao ga je Giorgetto Giugiaro. To je još uvijek lijep i zanimljiv automobil koji se i danas može voziti.

Ford Falcon iz 1960. je apsolutni klasik

Voleo bih da vidimo više ovih na putu. Ford Falcon iz 1960. bio je automobil sa prednjim motorom sa šest sjedišta koji je proizvodio Ford od 1960. do 1970. godine. Falcon je bio u ponudi u brojnim modelima u rasponu od limuzina sa četvora vrata do kabrioleta sa dvoja vrata. Model iz 1960. imao je lagani redni motor od 95 cilindara koji je proizvodio 70 KS. (144 kW), 2.4 CID (6 l) sa jednocevnim karburatorom.

Takođe je imao standardni trostepeni ručni menjač ili Ford-O-Matic dvostepeni automatski menjač po želji. Auto se pokazao veoma dobro na tržištu, a njegove modifikacije su napravljene u Argentini, Kanadi, Australiji, Čileu i Meksiku.

Vozite elegantan Volkswagen Karmann Ghia

Ako ste zainteresovani za još jedan Volkswagen klasik, onda je Karmann Ghia vozilo kojem treba težiti. Proizvodnja ovog automobila počela je sredinom 50-ih, a prestala je sredinom 70-ih. Definitivno je moderan izbor ako tražite Volkswagen.

Najveći nedostatak će biti nedovoljna snaga motora (36 do 53 konjske snage). Međutim, ako samo putujete, onda bi trebalo da budete dobro. Cijene ovih automobila mogu se kretati od 4,000 do 21,000 dolara.

Volvo P1800: Tourer

Ako želite da znate koliko je automobil izdržljiv, pokušajte da ga vozite preko tri miliona milja sa istim motorom i vidite da li izdrži. Irv Gordon je to učinio sa svojim Volvom P1966S iz 1800. godine kada je obišao sve američke savezne države osim Havaja.

Auto nije demon brzine jer ima samo 100 konjskih snaga, ali je super pouzdan. Prava prednost ovdje je izdržljivost i elegantno tijelo.

Krstarenje sa stilom

Ovaj Mercedes-Benz je možda najelegantniji na listi. Pod nadimkom "Pagoda", ne samo da se možete stalno voziti, već i doći u moderan restoran u kojem ljudi misle da ste veoma važni.

Najbolji dio ovog starog automobila je kilometraža koju možete preći na njemu. Lako možete prijeći do 250,000 milja bez potrebe za popravkom motora. To je kvalitet koji nas brine u trećem stepenu.