2022 Alfa Romeo Tonale SUV će predvoditi lansiranje novog modela italijanske marke uoči revolucije električnih vozila i GTV sportskog automobila

Alfa Romeo Tonale Concept je očekivao nadolazeći mali SUV koji će uskoro biti predstavljen.

Reći da je protekla decenija bila vožnja rollercoaster-om za brend Alfa Romeo bilo bi malo reći.

Prošle sedmice Automobilske vijesti Europe izvijestio je da je novoimenovani izvršni direktor Alfa Romea Jean-Philippe Imparato rekao na konferenciji talijanskih dilera da će marka puštati novi model svake godine do 2026.

Ovaj najnoviji model počinje s kompaktnim SUV-om Tonale, koji je odgođen jer je g. Imparato navodno zahtijevao veći domet i performanse od plug-in hibridne verzije.

Alfa Romeo nije previše pričao o ovim modelima, pa smo sastavili kako mislimo da će Alfina buduća linija izgledati. Ali prvo, osvrnimo se na prošlu deceniju i šta je dovelo Alfu do njenog najnovijeg plana.

U 2014. godini, prema planu Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Alfa je razvijala osam novih modela za koje se kompanija nadala da će revitalizirati brend do 2018. Dio ovog plana bio je Giulia srednje veličine limuzina i Stelvio srednje veličine SUV, kao i dva nova kompaktna automobila. da zameni Giuliettu, još jedan automobil srednje veličine, veliki automobil, još jedan SUV i sportski automobil.

U 2018., ovaj veoma skup plan je napušten u korist nove petogodišnje mape puta za koju se FCA nadao da će pomoći Alfa Romeu da dostigne 400,000 prodaje godišnje na osnovu para novih sportskih automobila (oživjeli 8 C i GTV) koji će zamijeniti Giuliettu. mali i veliki SUV koji može da sedi sa obe strane Stelvia, i zamene za Stelvio i Giulia.

Sniženje do 2021. Najnovija promjena smjera uslijedila je nakon spajanja završenog ranije ove godine između FCA i vlasnika Peugeot-Citroena PSA Grupe, čime je stvorena nova divizija, Stellantis, koja obuhvata 14 marki iz obje grupe.

Izvršni direktor Stellantisa Carlos Tavares najavio je da će svakom brendu biti dato 10 godina da se dokaže i uspije. S obzirom na globalni uspjeh Jeepa i Peugeota, izgleda kao da je Tavares bacio oko na brendove kao što su Fiat, Chrysler, Lancia, DS i Alfa Romeo.

Očekuje se da će Alfa Romeo Giulia biti zamijenjena u narednim godinama.

To znači da Alfa Romeo ima deset godina da postane pravi konkurent velikim premium brendovima kao što su Audi, BMW, Mercedes-Benz i Lexus.

Zatim, u aprilu ove godine, Imparato je potvrdio da će svi budući Alfa modeli biti bazirani na novoj velikoj Stellaantis STLA platformi. Ovo efektivno dovodi do prevremenog završetka platformu Giorgio vrijednu više milijardi dolara, na kojoj se nalaze Giulia i Stelvio, kao i naredna generacija Jeep Grand Cherokee i nadolazećeg Maserati Grecale SUV-a.

Postoje četiri STLA platforme - mala, srednja, velika i laka komercijalna vozila - i ova arhitektura će se koristiti za podršku svim budućim električnim vozilima marke Stellantis.

Alfa Romeo će od 2027. preći na električnu proizvodnju barem u Evropi, Kini i Sjevernoj Americi, ali kako će linija legendarnog brenda izgledati do 2026. godine?

Nakon propasti 4C, Alfa Romeo bi mogao oživjeti GTV ime za budući sportski automobil.

Tonale

Alfa je na Salonu automobila u Ženevi 2019. skinula poklopce sa Tonale SUV koncepta, a proizvodna verzija se očekuje u narednim mjesecima.

Najvjerovatnije će se zasnivati ​​na istim principima kao i Jeep Compass i takmičiće se sa Audijem Q3, BMW X1, Jaguar E-Pace, Mercedes-Benz GLA, Lexus UX, Volvo XC40 i Range Rover Evoque.

Vjeruje se da su kašnjenja u lansiranju Tonale rezultat toga što je g. Imparato nezadovoljan dometom i performansama plug-in hibridnog pogona i zahtijeva više posla.

Moguća je i sportska verzija QV-a, što ga stavlja u cilj Audi RS Q3 i Mercedes-AMG GLA45.

Brenner

Alfa Romeo još nije najavio ovaj model, ali se vjeruje da će biti subkompaktni crossover koji će sjediti ispod Tonalea u liniji.

Izvještaji sugeriraju da će dijeliti zajedničku bazu sa zamjenama za Jeep Renegade i Fiat 500X, ali bi također mogao koristiti zajedničku modularnu platformu PSA koja stoji iza Peugeota iz 2008. U svakom slučaju, trebao bi doći sa potpuno električnim pogonskim sklopovima i unutrašnjim motorima sa sagorijevanjem.

Julia

Giulia limuzina je lansirana širom svijeta 2015. godine, tako da bi uskoro trebala biti zamijenjena. Iako je prodaja limuzina u padu, vjeruje se da Alfa radi na novoj verziji.

Nejasno je da li se nudi kao benzinac, PHEV ili čisti EV, ali s obzirom na uspjeh ukusne Giulia QV, trebala bi doći još jedna opcija performansi.

stelvio

Zasnovan na platformi Giorgio koja je podijeljena sa Giulijom, Stelvio je najprodavaniji model Alfa Romea i očekuje se da će dobiti novu verziju.

Malo se zna o njegovoj zamjeni, ali neki izvještaji govore da će stići 2024. godine. Očekujte opcije za pogon slične Giuliji i povećanje ugrađene tehnologije.

GTV

Alfa Romeo trenutno nema sportski automobil jer je proizvodnja 4C Coupe i Spider završena 2020. To bi se moglo promijeniti s glasinama da će Alfa oživjeti kultni GTV bedž za potpuno novi model.

Iako Alpha nije ništa potvrdila u ovoj fazi, Autocar UK citirao je g. Imparata da je "veoma zainteresovan" za ime GTV-a.

Publikacija navodi da bi novi model mogao imati oblik retro kupea ili kupea sa četiri vrata poput BMW-a serije 4 Gran Coupe. U svakom slučaju, očekujte potpuno električne pogone i motore sa unutrašnjim sagorevanjem.