Pažljivo kupujte svoje sedište
Prilikom odabira autosjedalice za dijete, najbolje je obratiti pažnju ne na cijenu, već na stepen zaštite zdravlja i života djeteta.
Tržište je prepuno dečijih auto sedišta, ali nije lako izabrati najbolju za malog putnika. Najbolje je da se ne fokusirate na cijenu, već na stepen zaštite zdravlja i života djeteta.
Posebnu zaštitu dece prilikom prevoza automobila predviđaju odredbe Zakona o saobraćaju na putevima, ali, kako policija ispravno kaže, uobičajena briga roditelja za bezbednost dece trebalo bi da ih podstakne da ugrade dečija sedišta (ili posebna sedišta- oslonci). ).
Djeca pod posebnom zaštitom
Riječ je o onim malim putnicima mlađim od 12 godina i nižim od 150 cm. Prevoz bez posebnih sjedišta ili u sjedištima, ali bez kopči, izlaže ih veliki rizik od ozljeda u saobraćajnoj nesreći, a vozača - u svakoj situaciji - novčane i štetne bodove. Starija djeca čija su dob i visina približni maksimalnim dimenzijama navedenim u propisima (npr. dječak od 11 godina, visina 140 cm) mogu se prevoziti bez sjedišta, ali pod uslovom da se koriste jastuk za sjedište i pričvršćivanje sjedišta . pojasevi. Zahvaljujući elevaciji, pojasevi prolaze na sigurnoj visini: kroz grudi i bokove. Osim toga, iz ove pozicije djeca su bolja vidljivost.
Gde kupiti
Autosjedalice možete pronaći u gotovo svim prodavnicama dječje hrane. Najbolje ih je kupiti u prodavnicama specijalizovanim za auto sedišta. Ponuda je bogata, kako cijenom tako i opremom. Dovoljno je pogledati web stranice ovih institucija, kao što su: www. www.bobomarket.pl tanimarket.pl, www.baby.com.pl, www.familyshop.com.pl, www.dlasmyka.pl ili www.calineczka. sq. U ponudi imaju autosjedalice vodećih proizvođača, uključujući i poljske. Osim toga, poljski poput Ramattija ili Deltima, uz talijansku Inglesinu i Chicco ili francuski Renolux, nude najpovoljnije proizvode. U najskuplja sedišta spadaju nemačka kompanija Recaro, holandski Maxi-Cosi i engleski Kiddy (od 800 do 1700 i više zlota). Cijena većine mjesta je 450-700 PLN. I češće nego ne, što je sjedalo skuplje, to je bogatije opremljeno i napravljeno od boljih materijala, iako, prema riječima Agnieszke Gorzkowske iz prodavnice Baby and Us u Varšavi, poljska ni po čemu nisu inferiorna od stranih. Proizvođači koriste sve više novih rješenja u autosjedalicama kako bi osigurali da dijete bude zaštićeno na najbolji mogući način. SPS, odnosno sistem bočne zaštite glave (koji nudi, na primjer, Maxi-Cosi), dodatni sigurnosni pojasevi ili podešavanje dubine sjedišta samo su neki od njih.
Na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine autosjedalice?
Stručnjaci se slažu da sjedište treba:
- odgovaraju visini i težini djeteta, što ne ukazuje na njegovu starost, jer se djeca razvijaju na različite načine,
– imaju dokaz o sigurnosti u obliku sertifikata, oznake ili odobrenja,
- automobil je pogodan za prevoz deteta,
- imaju uputstva za sastavljanje.
Vrijedi napomenuti i to da je sjedište podesivo, visoke stranice i leđa vire iznad djetetove glave (to povećava njegovu sigurnost), može se ugraditi na prednje i zadnje sjedište - okrenuto naprijed ili nazad, i na kraju, njegov poklopac se može postaviti skinut radi pranja. U poljskim trgovinama možemo pronaći autosjedalice koje ispunjavaju neke, većinu ili sve ove zahtjeve. Neki kažu da je najbolje ne kupovati polovnu autosjedalicu, jer je njena istorija često nepoznata (ne zna se da li je bila uključena u nesreću), a samo originalni kupac ima pravo na garanciju.
Grupe dječjih sjedišta
Autosjedalice se obično dijele u pet grupa:
- O - za bebe do 10 kg (tj. do otprilike 6-9 mjeseci),
- 0+ - za djecu do 13 kg (do 12-15 mjeseci),
- 1 - za djecu težine 9-18 kg (do 4 godine),
- 2 - za djecu težine 15 - 25 kg (4-6 godina),
- 3 - za djecu težine 22 - 36 kg (6-12 godina).
Dječije autosjedalice su najčešće multifunkcionalne, a mogu služiti i kao kolevka, nosač i stolica za ljuljanje, a često se mogu kupiti i odgovarajuća kolica. Ovo sedište se može postaviti na prednje sedište okrenuto unazad (bolja zaštita za vrat i kičmu), međutim, pod uslovom da je vazdušni jastuk deaktiviran. Starija djeca bi se trebala voziti samo na zadnjem sjedištu, po mogućnosti na sredini.
grupna mjesta
Na tržištu postoje i multi-grupna autosjedalica, odnosno prilagođena djeci različite težine i visine. Tako je, na primjer, Trimax-trkačko sjedalo njemačke kompanije Concord dizajnirano za djecu težine od 9 do 36 kg, odnosno od oko 9 mjeseci do 12 godina (!), Zahvaljujući posebnoj "školjci" s dvostrukim stijenkama . . Sa djetetom težim od 18 kg možete odvrnuti naslon i dobiti sjedište koje će mu poslužiti do 36 kg. Sjedalo je opremljeno, između ostalog, pojasevima u 5 tačaka i 3-stepenim podešavanjem visine.
Usklađenost sedišta sa veoma strogim evropskim bezbednosnim standardima ECE R 44/03, a samim tim i mogućnost stavljanja na tržište potvrđena je oznakom „E”. Mora se naći, a na istoj naljepnici mora biti i ograničenje težine djeteta. Kako nam je rečeno u Institutu za automobilsku industriju (PIMot), takva oznaka bi trebala biti na svim autosjedalicama koje se uvoze u Poljsku. Tako će, na primjer, sjedište iz Njemačke imati oznaku E1 R44R / 03, iz Francuske nakon "E" biće "2", iz Italije - "3", iz Holandije - "4". Sedišta poljske proizvodnje su odobrena od strane PIMot, gde slovo "E" prati broj "20". Strane dozvole se uzimaju u obzir u Poljskoj, odnosno nisu potvrđene od strane PIMot. Na internetu možete pronaći mnoge web stranice na kojima stručnjaci savjetuju kako odabrati udobno i sigurno autosjedalicu (uključujući: www.Dzieci.lunar.pl, www.child.nestle.pl). Portal www.fotelik.info predstavlja rezultate testiranja auto sedišta, uključujući i pre dve-tri godine.
Prije nego što odaberete sjedište, morate se uvjeriti da ono ispunjava najviše zahtjeve. Iako je, kako kažu u policiji, najveća garancija bezbednosti na putu opreznost.
Odabrana autosjedalica iz aktuelne tržišne ponude:
Marka, model | Zemlja porekla | Težina (kg) | Oprema uključuje: | cijena (PLN) |
Ramatti / Projekt Venera | Polska | 0 - 18 | Podešavanje naslona i pojasa | 325 |
Peg-Peregro/ Prvo putovanje | Italija | 0 - 13 | Sjedište se stalno odvaja od baze ugrađen u auto | 549 zł |
Pusti beat/ evolucija | Španija | 0 - 25 | Dvostruki sistem zatezanja kaiša | 659 zł |
Maxi-Goat / Do XP | Holandija | 9 - 18 | SPS, dodatno zatezanje remena auto | 729 zł |
Baby Comfort /Sigurna strana Trianosa | Francuska | 9 - 36 | Safe Side sistem za dodatnu zaštitu glava | 669 zł |
Dječiji život | Великобритания | 9 - 36 | 8 nivoa podešavanja visine naslon i sjedište sa 3 pozicije | 799 zł |
Recaro Start / Štit zaštite | Njemačka | 9 - 36 | Sistem zaštite osovine stolice | 1619 zł |
Graco Rally Sport | США | 15 - 36 | trosmjerni sistem zaštite glave, Dizajn Ferrari stilista | 349 zł |