Vožnja na semaforima

Kada treba koristiti kratka svjetla, a kada svjetla za maglu? Zar ne bi bilo bolje da vozači imaju i kratka svjetla tokom dana?

Mlađi inspektor Mariusz Olko iz saobraćajnog odjela Pokrajinske policijske uprave u Vroclavu odgovara na pitanja

Kada treba koristiti kratka svjetla, a kada svjetla za maglu? Zar ne bi bilo bolje da vozači imaju i kratka svjetla tokom dana?

– Od XNUMX. marta vozači više nisu obavezni da pale kratka (ili dnevna) svetla na svojim vozilima kada voze od zore do sumraka. Međutim, preporučio bih da ih koristite čak i u uvjetima dobre vidljivosti, jer to uvelike poboljšava sigurnost. Što se tiče pravila za korišćenje spoljašnjeg osvetljenja, vozač je dužan da koristi kratka svetla kada vozi u uslovima normalne providnosti vazduha:

od sumraka do zore - u uslovima normalne prozirnosti zraka, dnevna svjetla se mogu koristiti umjesto kratkih svjetala,

u periodu od 1. oktobra do poslednjeg dana februara - non-stop,

u tunelu.

Nemojte zaslijepiti druge

U periodu od sumraka do zore na neosvetljenim putevima, umesto kratkih farova ili u kombinaciji sa njima, vozač vozila može koristiti duga svetla, pod uslovom da ne zaslepljuje druge vozače ili pješake koji se kreću u koloni. Vozač vozila, koristeći duga svetla, dužan je da ih prebaci na kratka svetla kada se približava:

nailazeće vozilo, a ako je jedan od vozača ugasio duga svjetla, drugi mora učiniti isto,

na vozilo ispred, ako je vozač možda zaslijepljen,

željezničko vozilo ili plovni put, ako se kreću na tolikoj udaljenosti da postoji mogućnost zaslijepljivanja vozača ovih vozila.

Obaveza korištenja kratka svjetla tokom vožnje odnosi se i na vozače motocikala, mopeda ili šinskih vozila.

Na krivudavom putu

Na krivudavom putu, vozač može koristiti prednja svjetla za maglu od sumraka do zore, kao iu normalnoj prozračnosti zraka. To su pravci označeni odgovarajućim putokazima: A-3 „Opasna skretanja – prvo desno” ili A-4 „Opasna skretanja – prvo lijevo” sa znakom T-5 ispod znaka koji označava početak zavojite ceste.

Ako je vozilo opremljeno svjetlima za maglu, vozač mora koristiti prednja svjetla kada vozi u uslovima smanjene prozračnosti zraka uzrokovane maglom ili padavinama. S druge strane, stražnja svjetla za maglu se mogu (i stoga ne moraju) uključiti zajedno sa prednjim svjetlima za maglu u uslovima kada providnost zraka ograničava vidljivost na manje od 50 metara. U slučaju poboljšanja vidljivosti dužan je odmah ugasiti ova svjetla.

Na vrh članka