Vozio vidi SWM RS 300 R do RS 500 R

Sada su se vratili kao reinkarnacija italijanske Husqvarne i nude najveći motocikl za novac! Četverotaktni RS 300 R 300 cc M košta samo 6.240 evra, a mišićni automobil od 500 kubika. M - samo stotinu skuplje. Ne postoji jeftiniji teški enduro bicikl za vožnju kao hobi ili utrku!

Dok glavni grad Kine i gigantska kompanija Shineray Group stoje iza ove priče o oživljavanju marke SWM iz pepela, bicikli su dizajnirani, razvijeni i proizvedeni u Italiji, posebno u Vareseu, u modernoj tvornici u kojoj su Husqvarnas izgrađene do 2013. godine. Kada je BMW prodao sve kompanije KTM -a, mnogi su ljudi izgubili posao preko noći, vodeći inženjer Ampelio Macchi, koji je privukao kineske investitore, brzo je pristao kupiti alate i planove, a zatim od Stefana Pierera, vodećeg čovjeka. KTM je kupio fabriku sa modernom montažnom trakom.

Nije tajna da su oba enduro modela zapravo ažurirani trkaći automobili Husqvarna TE 310 i TE 510, blago izmijenjena plastika, zamijenili neke komponente i konačno sastavili motocikle koji savršeno zadovoljavaju zahtjeve većine europskih, australskih ili južnoameričkih enduro vozača (tj. tržišta za SWM). Ovjes je dao japanski Kayabi i potpuno je podesivo ogibljenje prilagođeno sportskoj enduro vožnji. Motor u obje verzije ostao je praktički isti kao u talijanskoj Husqvarni. Dakle, radi se o četverotaktnom jednocilindričnom motoru sa tekućim hlađenjem, sa četiri ventila po cilindru, ubrizgavanjem čvrstog goriva i zapreminom od 297,6 ili 501 ccm.

Na testnoj stazi Svjetskog prvenstva u Roveti u Italiji testirali smo oba trkačka modela, koji su bili predprodukcije i na neki način dali nam ideju šta možemo očekivati ​​od gore navedenih najpristupačnijih enduro bicikala na tržištu.

Otprilike petstotinjak osoba koje smo prvi put vozili nije otkrilo aljkavost ili jeftinoću, ali da se radi o ozbiljnom biciklu, postalo je jasno čim smo pritisnuli gas i RS 500 R se popeo na stražnji kotač kontrolisan način. Ima veliku snagu, ali najviše nam se svidjelo što se snaga isporučuje glatko, kontinuirano, idealno za enduro gdje se uglavnom borimo sa lošom vučom. Vozili smo ga u trećoj brzini bez ikakvih problema tokom cijele testne staze, što je dobar dokaz agilnosti motora. Za nešto manje iskusne vozače i one koji se ne osjećaju tako suvereno u upravljanju snagom motora od 500 ccm. Vidite, RS 300 R. bio bi savršen. Ima dovoljno snage i za razonodu i za trke, sa asom od 350, 450 ili 500. Međutim, kočnice se ne mogu natjecati po pitanju ubrzanja. No, ako ovdje izgubi malo u usporedbi sa svojim jačim bratom, s druge strane pobjeđuje u izuzetno jednostavnom rukovanju. U zavoju ili, na primjer, u kanalu, kao na testnoj stazi, vozi gotovo sam i dobro drži kurs, dok za snažniji motor zahtijeva više snage i znanja.

Oduševljeni smo što na sceni imamo novo rođeno ime sa bogatom takmičarskom tradicijom. Pa, stanovnici Primorja, posebno, vjerojatno poznaju SWM mnogo bolje nego bilo gdje drugdje u Sloveniji, ali s obzirom na činjenicu da će na jesen pokazati potpuno novi četverotaktni model od 250 ccm. često ćemo čuti o SWM -u u budućnosti. Distribucijom na naše lokacije upravlja Zupin Moto Sport sa 125-godišnjom tradicijom u moto sportu (u Njemačkoj i Sloveniji), koji se brine o zalihama i rezervnim dijelovima preko zastupnika Motor Jet-a iz Maribora.

Petr Kavchich

Fotografija: Matia Negrini

Šta je na akciji: SWM RS 300 R - 6240 eura

Tehnički podaci: SWM RS 300/500 R

Motor: jednocilindrični, četverotaktni, tečno hlađeni, 297,6 / 501 cm3, ubrizgavanje goriva Mikuni, pokretanje elektromotora.

Maksimalna snaga: na primjer

Maksimalni okretni moment: na primjer

Menjač: 6-stepeni, lanac.

Okvir: cevasti, hrom-molibden.

Kočnice: prednji disk 260 mm, zadnji disk 240 mm.

Ovjes: 50 mm Kayaba prednja podesiva, obrnuta teleskopska vilica, hod 300 mm, stražnji podesivi Kayaba pojedinačni amortizer, hod 296 mm, nosač za ruku.

Gume: 90/90-21, 140/80-18.

Visina sjedala od tla: 963 mm.

Spremnik za gorivo: 7,2 l.

Međuosovinsko rastojanje: 1.495 mm.

Težina bez goriva: 107/112 kg.

Prodaja: Motor Jet, doo, Maribor

Cijena: 6240/6340 EUR