Sve o gumama za sve sezone

Ovisno o klimi u kojoj živite, sezonske promjene mogu biti suptilne ili dramatične. Neka područja SAD-a imaju vrlo umjerenu klimu s kišnom sezonom i vrućom sezonom. Drugi imaju kratka topla ljeta praćena dugim, veoma hladnim i snježnim zimama. Klima u kojoj živite određuje kako se osjećate o gumama za sva godišnja doba.

Cjelogodišnje gume su gume koje se najbolje ponašaju u općim uvjetima. U poređenju sa zimskim ili specijalnim letnjim gumama, gume za sva godišnja doba rade bolje od ostalih u različitim vremenskim uslovima.

Kako su dizajnirane gume za sva godišnja doba?

Kada proizvođači guma dizajniraju gume za sva godišnja doba, oni uzimaju u obzir sljedeće ključne faktore:

• Trajnost gazećeg sloja na habanje
• Mogućnost odvodnje vode u vlažnim uslovima
• buka na putu
• Udobnost vožnje

Drugi faktori kao što su performanse po hladnom vremenu takođe igraju ulogu, ali u manjoj meri.

Ako ste ikada vidjeli oglas ili brošuru za gume, primijetit ćete da mnoge od njih imaju ocjenu korisnog vijeka trajanja (na primjer, 60,000 milja). Vek trajanja gazećeg sloja se procenjuje na osnovu prosečne upotrebe u normalnim radnim uslovima za različite tipove vozila. Uzima u obzir uglavnom sastav i gustinu gume; je sposobnost održavanja vučne sile uz minimalno trošenje. Tvrđa gumena smjesa će imati duži vijek trajanja, ali će lakše izgubiti vuču, dok će mekša gumena smjesa imati bolju vuču u različitim uvjetima, ali će biti sklonija habanju.

Sposobnost gume da evakuiše vodu sprečava fenomen poznat kao hidroplaning. Hidroplaning je kada kontaktna površina gume ne može prorezati vodu na cesti dovoljno brzo da dobije vuču i u suštini vozi po površini vode. Proizvođači guma dizajniraju blokove gazećeg sloja na takav način da se voda odvodi od sredine gazećeg sloja prema van. Kanali i linije urezani u blokove gazećeg sloja poznati su kao lamele. Ove lamele se šire i hvataju površinu puta.

Dezen gazećeg sloja gume takođe utiče na nivo buke koja se prenosi u unutrašnjost vozila. Dizajn pneumatika uključuje isprepletene ili poređane blokove gazećeg sloja kako bi se minimizirala buka zujanja od kontakta s cestom. Buka na putu je uglavnom problem pri brzinama na autoputu, a loše dizajnirane gume su primjetno glasnije od kvalitetnijih guma.

Guma koja se koristi u gumama za sva godišnja doba je izdržljiva i može stvoriti oštru vožnju koja prenosi vibracije od udaraca u putnički prostor. Kako bi poboljšali udobnost u vožnji, proizvođači guma dizajniraju bočne stijenke tako da budu mekše i lakše savladavaju neravnine.

Da li su gume za sva godišnja doba zaista prikladne za sva godišnja doba?

Celogodišnje gume su najbolja opcija za sve uslove vožnje, ali najbolje rade na temperaturama iznad 44 stepena. Ispod ove temperature, gumena smjesa u gumi postaje mnogo tvrđa, što povećava put kočenja i povećava vjerovatnoću gubitka vučne sile.

Ako samo povremeno vozite po hladnom i snježnom vremenu, gume za sva godišnja doba mogu biti vaš najbolji izbor. Ako živite i vozite u klimi koja ima hladno vrijeme i snijeg nekoliko mjeseci, razmislite o kupovini zasebnog kompleta zimskih ili zimskih guma za temperature ispod 44 stepena. Oni će poboljšati vuču po hladnom vremenu i na klizavim putevima.