Sve o auto dizalicama i postoljima

Skoro svako je bar jednom u životu promenio gumu. Dok je rezervna guma prepoznata kao neophodna, drugi najvažniji alat za posao je dizalica. Bez toga je nemoguće podići vozilo sa zemlje.

Dizalice i dizalice nisu samo za promjenu guma. Oni također mogu bilo koji prostor pretvoriti u radionicu automobila u tren oka, omogućavajući korisnicima (i mehaničarima) da obavljaju održavanje i popravke vozila direktno na prilazu.

Dizalice i postolja su izuzetno sigurni i pouzdani kada se koriste pravilno, a dizalica i postolje se koriste prema težini vozila.

Objašnjenje dizalica i postolja

Jacks

Automobilska dizalica koristi hidrauličnu snagu za podizanje dijela automobila, dajući korisniku pristup za promjenu gume ili popravke ili održavanje. Jacks dolaze u različitim tipovima i kategorijama težine. Odabir pravog tipa dizalice za posao koji je u ruci ključ je ne samo za sigurnost mehaničara, već i za vozilo.

Gotovo svaki novi automobil koji se prodaje dolazi sa dizalicom kao standardnim alatom za promjenu točka. Iako su ove dizalice svakako dobre za podizanje automobila nekoliko inča od tla kako biste promijenili točak, dublji rad zahtijeva drugu dizalicu ili stalke za dizalicu.

Uvijek je pametno biti oprezan kada koristite dizalicu. Ako vozilo koje treba podići je teško 2 tone, koristite dizalicu od najmanje 2.5 tone. Nikada ne koristite dizalicu na vozilu čija nosivost premašuje nazivni kapacitet.

Jack stoji

Stalci za dizalice su u obliku tornja ili stativa i dizajnirani su da izdrže težinu podignutog vozila. Treba ih postaviti ispod osovine ili okvira vozila kako bi pružili dodatnu podršku podignutom vozilu.

Nakon podizanja vozila, postolja se postavljaju i vozilo se spušta na njih. Stalci za dizalice imaju sedla koja su dizajnirana da podrže osovinu vozila. Stalci se smiju koristiti samo na tvrdim i ravnim površinama i samo za vozila čija je težina manja od nosivosti postolja.

Stalci za dizalice su dostupni u različitim tipovima i klasificirani su prema njihovoj maksimalnoj visini i nosivosti. U većini slučajeva, visina dizalice je izražena u inčima, a kapacitet dizanja izražen je u tonama.

Stalci za dizalice se obično prodaju u parovima i najčešće se koriste s podnim dizalicama. Visina postolja obično se kreće od 13 do 25 inča, ali može biti visoka i do 6 stopa. Nosivost može varirati od 2 tone do 25 tona.

Stalci za dizalice se uglavnom koriste za popravku ili održavanje, obično se ne koriste za promjenu gume.

Razne vrste džekova

Paul Jack

Podna dizalica je najčešći tip dizalice koji se koristi za održavanje i popravke. Lako se pomeraju i postavljaju tačno na mesto koje treba podići. Podna dizalica se sastoji od nisko postavljene jedinice sa četiri točka i dugačke ručke koju korisnik pritiska za upravljanje hidrauličnim dijelom dizalice. Sjedište dizalice je okrugli disk u kontaktu sa vozilom.

Nizak profil osnovne jedinice olakšava manevrisanje. Ručica se mora okrenuti u smjeru kazaljke na satu da zatvorite ventil prije nego pritisnete ručku za podizanje dizalice. Ručica se okreće u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako bi se otvorio ventil i spustilo sjedište dizalice.

Dizalice su radni konj zajednice dizalica i izuzetno su korisni za poslove koji zahtijevaju da mehaničar uđe ispod automobila.

dizalica za makaze

Dizalica sa makazama je tip dizalice koju većina ljudi ima u prtljažniku svog automobila. Koristi mehanizam za zavrtnje za stvaranje podizanja. Glavna prednost ove vrste utičnice je njena mala veličina i prenosivost.

Dizalica se postavlja ispod mesta koje treba podići, a zavrtanj se okreće sa ručkom za podizanje ili spuštanje automobila. U mnogim slučajevima, ručka će biti šipka koja se isporučuje uz automobil.

U većini slučajeva, dizalica koja se isporučuje s vozilom dizajnirana je za ugradnju na određene točke podizanja vozila. Ako je potrebna zamjena, provjerite da li odgovara vozilu i da ima ispravnu nosivost.

Hidraulična dizalica za flašu

Ova dizalica u obliku boce koristi hidraulički pritisak za podizanje teških vozila i druge velike opreme. Ove dizalice imaju veliki kapacitet dizanja i moraju se koristiti na čvrstoj i ravnoj površini. Poluga je umetnuta i naduvana kako bi se vozilo podiglo.

Iako dizalice za flaše imaju veliku nosivost i prilično su prenosive, nedostaje im mobilnost kao podna dizalica i nisu dovoljno stabilne da bi se koristile sa strane puta, što ih čini manje nego idealnim za promjenu guma.

Kao i kod svih dizalica, prije upotrebe provjerite kapacitet dizalice za bocu za težinu vozila.

Hi-Lift Jack

Ovo je posebna dizalica koja se koristi za podignuta ili terenska vozila. Ove dizalice se prvenstveno koriste u terenskim aplikacijama ili gdje grubi tereni ograničavaju upotrebu drugih tipova dizalica.

Hi-Lift dizalice često imaju veliki kapacitet procijenjen na 7,000 funti i mogu podići vozilo do pet stopa. Obično su dugi 3 do 5 stopa i mogu težiti do 30 funti, što ih čini neprikladnim za transport u konvencionalnom automobilu.

Razne vrste džekova

Materijal za postolje

Stalci se ne razlikuju mnogo, ali materijal od kojeg su napravljeni može napraviti veliku razliku.

Mali i lagani podmetači obično se izrađuju od aluminija ili lakog čelika. Dizalice za teška vozila moraju biti izrađene od livenog gvožđa ili čelika.

fiksna visina

Ovi stalci imaju fiksnu visinu, što im daje prednost da nemaju pokretne dijelove koji mogu otkazati. Međutim, ne mogu se podesiti, tako da nisu tako svestrani niti vrlo prenosivi. Ovi stalci su izuzetno pouzdani i izdržljivi i ako se koriste samo na jednom mjestu sa istim vozilom, odličan su izbor.

Podesiva visina

Podesivi stalci vam omogućavaju podešavanje visine. Najčešći tip je stalak sa centralnim postoljem sa urezom za podešavanje visine. Podesiva po visini uz priloženu čegrtaljku.

Podesiva postolja za teške uslove rada često koriste čeličnu iglu koja se uklapa u rupe na središnjem stupu. Visokokvalitetni podmetači dolaze s drugom sigurnosnom iglom.

Posljednji tip postolja podesivog po visini naziva se okretno postolje i korisnik mora rotirati centralno postolje u smjeru kazaljke na satu da bi podigao visinu i suprotno od kazaljke na satu da bi ga spustio.

Sigurnosni savjeti

Dizalice i stalci su vrlo sigurni kada se pravilno koriste, ali postoji nekoliko sigurnosnih savjeta koje treba slijediti:

• Pogledajte uputstvo za upotrebu za preporučene tačke za podizanje i podršku na vozilu.

• Dizalica se smije koristiti samo za podizanje vozila od tla. Da biste ga držali na mjestu, treba koristiti stalke za dizalice.

• Uvek koristite dizalice kada radite ispod vozila, nikada ne idite ispod vozila koje je podržano samo dizalicom.

• Uvek blokirajte točkove pre podizanja vozila. Ovo će spriječiti da se kotrlja. Cigle, klinovi za točkove ili drveni klinovi će biti dovoljni.

• Dizalica i dizalice se smiju koristiti samo na ravnom terenu.

• Vozilo mora biti parkirano i parkirna kočnica zategnuta prije podizanja vozila.

• Lagano protresite automobil dok je na dizalicama kako biste bili sigurni da je siguran prije nego što zaronite ispod automobila.