Test vožnja VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: kombinator
Dvostruka emisija dodaje više mogućnosti Caddynom svestranom talentu.
Stilski se novi VW Caddy 2.0 TDI 4Motion uklapa u modernu VW liniju naglašenih ivica, karakteristične široke rešetke hladnjaka i nasmejanih farova. Istodobno, vozilo s površinom od 4,41 metra i dalje ulijeva povjerenje u lagana komercijalna vozila, praktične opcije kombija ili mini kampa.
VW se i dalje drži trenutnog sistema namještaja. Relativno glomazno srednje sjedalo može se preklopiti i izbaciti, ali ne klizi naprijed-natrag. Isto je i s dvosjedom na razvlačenje u prtljažniku koji se može sklopiti ili izvaditi uz dodatnu cijenu.
Salon čvrst, praktičan i lak za čišćenje. Ovde se, u zavisnosti od izabranog nivoa opreme, nude infotainment sistemi sa ekranom osetljivim na dodir, navigacijom, grejanjem vetrobrana itd., kao i razni sistemi za pomoć vozaču. Njihov asortiman je prilično bogat i uključuje Front Assist - za sprječavanje sudara u prednjem dijelu automobila i funkciju kočenja u nuždi u urbanim uvjetima, "multi-imact brake" koja automatski zaustavlja automobil nakon prvog sudara, tempomat s distancom kontrola i graničnik brzine. , podešavanje dugih svjetala i sistemi za detekciju zamora.
Ako želite dinamički voziti lagani kombi, možete naručiti najsnažniju od četiri verzije dvolitarskog dizelskog motora (150 ks, 340 Nm), dostupnu na zahtjev i s pogonom na sve kotače.
Verzija od 122 KS isplativo i razumno
Jeftinija i mnogo pristupačnija opcija, uparena sa dvostrukim pogonom, je dizel verzija od 122 KS. i mehanički prenos. Iako ovo nije izuzetak, dinamika i 300 Nm vučne sile su na veoma dobrom nivou, a u dodatnu opremu može se uložiti ušteda od više od 7300 leva. Vrijedi napomenuti iznenađujuće skroman apetit za gorivom koji razlikuje verziju od 122 KS. – Sa delimično natovarenim automobilom i umerenim stilom vožnje nije problem postići prosečnu potrošnju manju od šest odsto, ali je i bez oprosta pogonskog potencijala teško povećati potrošnju na više od 6,2-6,3 litara. stotinu kilometara.
Da ne spominjemo odličnu vuču koju 4Motoin sistem baziran na Haldex kvačilu pruža za praktičan porodični model – bez obzira na klimu, vrstu i stanje površine puta. Ponašanje na putu je izuzetno dobro izbalansirano za VW Caddy, udobnost u vožnji zaslužuje pohvale - posebno prijatno iznenađena efikasnošću zvučne izolacije na dugim putovanjima.
ZAKLJUČAK
Fantastična funkcionalnost VW Caddyja je neosporna, ali opcija naručivanja dvostrukog prijenosa dodatno proširuje ionako širok spektar mogućnosti modela. Konkretno, verzija sa dvolitarskim dizel motorom koji proizvodi 122 KS. Prihvatljive je cijene, ima pristojnu dinamiku i impresivno malu potrošnju goriva, kao i izvrsno prianjanje u svim uvjetima zahvaljujući sistemu 4Motion.
Tekst: Božan Bošnakov
Foto: Melania Iosifova
