Da li kupujete polovni automobil? Ne zaboravite provjeriti gume
Ne radi se uopšte o pucanju guma. Na ovaj način možete samo pokazati koliko malo znate o automobilskoj industriji. Govorimo vam kako provjeriti gume prilikom kupovine rabljenog automobila.
Pametni kupci automobila uvijek provjeravaju da li će biti zadovoljni gumama ugrađenim na njihov automobil. Oni provjeravaju da li su gume istrošene i stoga potencijalno opasne. Imajte na umu da su ove četiri gumene površine, koje su jedini dio vozila u kontaktu s cestom, apsolutno neophodne u osiguravanju vaše sigurnosti na putu.
Znanje o gumama se pretvara u bolju cijenu automobila
Ako su gume istrošene i potrebno ih je zamijeniti odmah nakon kupovine, to je argument za snižavanje cijene automobila. Stoga se može koristiti u pregovorima sa prodavcem. Osnovno razumijevanje marki guma također pomaže. Gume su možda nove, ali hoće li njihova marka zaista garantirati vašu sigurnost? Nudi li ovaj brend dugotrajne performanse ili ćete morati češće mijenjati gume nego inače? Iskoristite svoje znanje da napravite pravi izbor i uštedite nešto novca.
Koliko su bezbedne korišćene gume?
Prije montaže polovnih guma, neka ih temeljno pregleda stručnjak. Iz jednostavnog razloga: morate znati da li su bezbedni, a stručnjak će vam reći da li će njihova upotreba biti u skladu sa propisima. Naravno, ako želite 200 posto sigurnost za sebe i svoje najmilije, najbolje je vjerovati novim gumama priznatog brenda.
Kako čitati etikete na gumama
Osnovna provjera stanja guma
Ne morate biti stručnjak da biste provjerili da li su žljebovi gazećeg sloja previše plitki da bi efikasno izbacili vodu. U slučaju modernih guma ovo je veoma opasno!
Vrijedi znati da je za ljetne gume ili gume za opću upotrebu minimalna dozvoljena dubina žljebova gazećeg sloja 1,6 mm. Ali bolje je ne voziti automobil na gumama sa gazećim slojem tanjim od 3 mm. Za zimske gume, minimalna dubina profila u nekim evropskim zemljama je 3-4 mm.
Naravno, određeni stepen istrošenosti guma je prihvatljiv. Na jednu osovinu treba postaviti dvije gume sa sličnim stepenom istrošenosti. Isto važi i za dezen gazećeg sloja - preporučljivo je ugraditi gume sa istim šarom gazećeg sloja na jednu osovinu. U mnogim zemljama ovo je zakonska obaveza.
Međutim, često zaboravimo na rezervni točak. Proverite da li automobil koji želite da kupite ima rezervni točak i proverite njegovo stanje.
Kako provjeriti istrošenost guma
Ako sumnjate u stanje vaših guma, zamijenite ih novima. Poželjno one sa dobrim parametrima: optimalna sigurnost, izdržljivost i ušteda goriva.
Materijal pripremio Michelin
foto: Getty Images
