Da li ste ubacili pogrešan gas? Provjerite šta je sljedeće
Dešava se da vozač greškom koristi pogrešno gorivo. To je zbog ozbiljnih posljedica, često onemogućujući dalja putovanja. Šta se može učiniti da se minimiziraju posljedice punjenja rezervoara pogrešnim gorivom?
Jedna od najčešćih grešaka koje vozači prave prilikom točenja goriva je punjenje rezervoara dizel automobila benzinom. Kako bi smanjili rizik od takvih situacija, proizvođači automobila dizajniraju grla za punjenje različitih promjera. U mnogim slučajevima, otvor za punjenje dizel vozila je širi od onog kod benzinskog vozila.
Nažalost, ovo pravilo važi samo za nove modele automobila. Vozačima u pomoć priskaču i benzinske pumpe, a na mnogima od njih krajevi razvodnih crijeva imaju različite prečnike (prečnik dizel pištolja je širi od onog grla za punjenje goriva u automobilu). Dizelski i benzinski pištolji se u pravilu razlikuju i po boji plastičnog poklopca - u prvom slučaju je crna, au drugom zelena.
Da li ste pobrkali benzin sa dizel gorivom i obrnuto? Ne pali
Kada dođe do greške, sve zavisi od količine neispravnog goriva i od toga da li smo sipali benzin u dizel ili obrnuto. U prvom slučaju, motor mora izdržati malu količinu benzina, posebno kada su u pitanju stariji modeli. Mala količina goriva nije veća od 5 posto. kapacitet rezervoara. Situacija je nešto drugačija u automobilima nove generacije sa Common Rail sistemima ili pumpama za ubrizgavanje - ovdje ćete morati pozvati stručnu pomoć, jer vožnja na pogrešno gorivo može dovesti do ozbiljnih oštećenja, na primjer, zaglavljivanja pumpe za ubrizgavanje.
„U takvoj situaciji, ako motor radi dugo vremena, to može dovesti do potrebe za skupim popravkama sistema za ubrizgavanje“, kaže Artur Zavorsky, tehnički specijalista Startera. – Imajte na umu da ako sipate veliku količinu neodgovarajućeg goriva, ne biste trebali paliti motor. U takvoj situaciji najsigurnije rješenje je ispumpati cijeli sadržaj spremnika. Takođe isperite rezervoar za gorivo i zamenite filter za gorivo.
Ali ovo je posao za profesionalce. Svaki pokušaj da sami ispraznite rezervoar za gorivo je rizičan i može biti skuplji od odlaska automobila profesionalcu. Neispravno punjenje može oštetiti, na primjer, senzor nivoa goriva ili čak i samu pumpu za gorivo.
– Ako nismo sigurni da li će paljenje automobila uzrokovati veću štetu, vrijedi potražiti pomoć stručnjaka. Tu dolazi u pomoć – ukoliko se motor ne upali i postoji mogućnost da se neodgovarajuće gorivo odmah ukloni, na mjesto komunikacije šalje se mobilna garaža. Kao rezultat, moguća je trenutna dijagnoza i pomoć. Ako nema drugog izlaza, onda se auto odvlači, a loše gorivo se ispumpava samo u radionici”, kaže Jacek Poblocki, direktor marketinga i razvoja u Starteru.
Benzin naspram dizela
Šta ako stavimo dizel gorivo u auto sa benzinom? I ovdje postupak ovisi o količini pogrešnog goriva. Ako vozač nije ulio puno dizel goriva i nije upalio motor, najvjerovatnije će sve biti u redu, pogotovo ako je automobil opremljen karburatorom, što je sada rijetko rješenje.
Tada bi trebalo biti dovoljno isprati sistem goriva i zamijeniti filter. Situacija se mijenja ako vozač upali motor. U tom slučaju se mora odvući u radionicu gdje će se sistem temeljito očistiti od neodgovarajućeg goriva.
