Zamjenjivost svjećica: kako odabrati, tabela analoga
Sadržaj
Ako stavite "vrući" utikač u naknadno sagorevanje automobila velike brzine (na primjer, trkaćeg automobila), tada će pri velikim brzinama temperatura elektrode premašiti 850 ° C. Od takvog pregrijavanja, keramički izolator će se srušiti i kontakti će se rastopiti. Opterećenje cilindra će se povećati.
Prilikom popravke automobila ponekad je teško pronaći originalne rezervne dijelove. Zamjenjivost svjećica omogućava vam da pokupite dijelove drugog proizvođača. Za to postoje posebni katalozi odgovarajućih analoga.
Šta je zamjenjivost svjećica
Ovaj koncept znači da ovi proizvodi različitih proizvođača automobila imaju iste geometrijske, mehaničke, električne i druge parametre. Ova korespondencija im omogućava da pravilno obavljaju svoje funkcije. Istovremeno, rad sistema paljenja i elektrane ne bi trebalo da se pogorša.
Kada je potrebno zamijeniti svijeće zbog njihovog kvara ili isteka radnog vijeka (30-90 hiljada kilometara), najbolje je ugraditi originalne proizvode. Ali nisu uvijek dostupni na tržištu. Ako vozač želi ugraditi nove rezervne dijelove druge kompanije s povećanim resursom (na primjer, s platinastim elektrodama), tada je bez određenog tehničkog znanja ili pomoći stručnjaka nemoguće odabrati odgovarajuće dijelove.
Kako ne biste gubili vrijeme na proučavanje označavanja proizvoda, informacije o kompatibilnosti svijeća s određenim modelima motora možete pročitati na pakiranju proizvoda. Ali ponekad ove informacije nisu date. Stoga je prije kupovine proizvoda bolje unaprijed pogledati tabelu zamjenjivosti.
Zašto su potrebne svjećice s više elektroda?
Glavni kriteriji za odabir svjećica
Ako su neodgovarajući analozi ugrađeni u bunar glave cilindra, to će utjecati na stabilnost motora. Njegove tehničke karakteristike će se smanjiti. Habanje elektrane će se povećati.
Da biste izbjegli ove probleme, svijeće se moraju odabrati uzimajući u obzir određene parametre:
- Dužina, prečnik i korak navoja.
- Toplotni broj.
- Varnični razmak (vrijednost varira od 0,8-1,1 mm).
- Broj elektroda (od 1-6).
- Kontaktni materijal (nikl, bakar, srebro, platina, iridijum).
- Dimenzije "šestougla" (važno samo za pogonske jedinice sa DOHC glavama).
Najvažnije od ovih karakteristika su dimenzije pristajanja, vrijednost sjaja i zazor. Ovi podaci moraju se primijeniti na tijelo proizvoda u obliku alfanumeričkih oznaka.
Ako uvrnuti dio dijela ne odgovara promjeru originala, pojavit će se poteškoće u instalaciji: dio će ili propasti ili se neće okretati. Predugačak navoj može prisloniti na klip ili ventil, a kratak će ometati ventilaciju razmaka između elektroda i nepropusnost pričvršćivanja. U oba slučaja, performanse motora će patiti. I sama nit će se brže prekriti čađom, što otežava naknadnu zamjenu dijelova.
Stabilnost motora ovisi o razmaku iskri. Ako je razmak između elektroda veći od normalnog, doći će do prestanka paljenja goriva. Premali razmak povećava vjerovatnoću kvara sistema paljenja.
Koju kompaniju odabrati
Među svjećicama ima puno falsifikata niske kvalitete. Da biste kupili pouzdan proizvod, preporučuje se odabir proizvoda poznatih kompanija:
- NGK (Japan) je specijalizovan za rezervne dijelove za Ferrari, Ford, Volkswagen, Volvo, BMW.
- Bosch (Njemačka) - proizvodi dijelove za automobile Toyota, Mitsubishi, Audi.
- Brisk (Češka Republika) - sarađuje sa Opelom, auto koncernima Škoda.
- Champion (SAD) - zaključen je OEM ugovor sa Suzukijem, Jaguarom.
Pouzdani proizvođači svjećica koji su se dugo etablirali na tržištu su Denso, Finwhale, Valeo, SCT, HKT, Acdelco.
Šta treba da znate o toplotnom broju
Ovaj indikator određuje termička svojstva proizvoda. Prema ovom parametru, svijeće se dijele na 2 tipa:
- "Hladnoća" najefikasnije uklanja toplinu. Koriste se za elektrane brzih automobila. Takve motore karakterizira visok omjer kompresije i zračno hlađenje.
- "Vruće" imaju slab prijenos topline. Koriste se za konvencionalne mašine sa motorima male snage.
Na temperaturi elektrode ispod 500°C, njena površina se ne može očistiti od naslaga ugljika i drugih naslaga ugljika. Ovaj premaz će uzrokovati pogrešno paljenje i nestabilnost motora. Stoga se „hladni“ proizvodi ne mogu stavljati u „kompaktne automobile“.
Ako stavite "vrući" utikač u naknadno sagorevanje automobila velike brzine (na primjer, trkaćeg automobila), tada će pri velikim brzinama temperatura elektrode premašiti 850 ° C. Od takvog pregrijavanja, keramički izolator će se srušiti i kontakti će se rastopiti. Opterećenje cilindra će se povećati.
Stoga se proizvodi u smislu odvođenja topline odabiru ovisno o tehničkim parametrima motora. Za snažne motore - "hladni" elementi, za one male snage - "vruće".
Tablica zamjene svjećica
Većina proizvođača koristi svoje oznake za veličinu dijelova i žarenje. I ne postoji jedinstveni standard. Na primjer, svijeće iz Rusije i NGK imaju visoke "hladne" brojeve, dok Brisk, Bosch, Beru, naprotiv, imaju "vruće" brojeve.
Kao rezultat toga, vozač mora prvo dešifrirati šifru rezervnog dijela svog automobila, a zatim šifru uvezenog proizvoda. To zahtijeva određeno znanje i oduzima puno vremena.
Stoga proizvođači posebno objavljuju kataloge zamjenjivosti svjećica. To pojednostavljuje zadatak odabira odgovarajućeg analoga. Na primjer, proizvod A-17-DV iz Zhiguli 2105 je po svojim parametrima identičan proizvodima Brisk (L15Y), NGK (BP6ES) ili Bosch (W7DC).
Tabela analoga svjećica
Tabela analoga svjećica
Ovaj katalog sadrži proizvode 7 proizvođača koji su potpuno identični po veličini i tehničkim parametrima. Ovi proizvodi se mogu koristiti prilikom ugradnje novih elemenata sistema paljenja.
