Pregledi motocikala Yamaha YZF-R1 i YZF R1M 2020
Testna vožnja MOTO

Pregledi motocikala Yamaha YZF-R1 i YZF R1M 2020

Pregledi motocikala Yamaha YZF-R1 i YZF R1M 2020

Novi superautomobili Tre Diapason stižu na Eicmu 2019

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 Ističe se ažuriranim dizajnom, posebno prednjim okriljem, sličnijim M1 Vinalesu i Rossiju. Oklop je potpuno integriran i poboljšava simbiozu između vozača i bicikla, kao i aerodinamičku efikasnost (do 5%). 4-cilindrični motor zapremine 998 ccm CM je redizajniran u mnogim unutrašnjim komponentama. Sada je usklađen sa Euro 5 i može isporučiti snagu 200 CV 13.500 ipm

Kako bi se poboljšao osjećaj pritiskanja papučice gasa i smanjila težina, YZF-R1 također koristi novi sistem APSG (Grip senzora položaja akceleratora) s magnetom i senzorom koji prenosi informacije do YUKTs-T... Što se tiče privjesaka, nalazimo ispred jednog Kayaba s potpuno podesivim stabljikama od 43 mm, izmijenjenom amortizerom upravljača i novim zadnjim mono postavkama.

biljka kočenje koristi dva diska od 320 mm sprijeda s monoblok čeljustima, a elektronički dio uključuje 6-osna inercijalna platforma IMU (Jedinica za inercijalno mjerenje) opremljena žiroskopima i senzorima gravitacije koji kontrolišu nagib, kotrljanje i zakretanje, te akcelerometar za mjerenje uzdužnog, okomitog i bočnog ubrzanja.

Tu su i nova kontrola kočnica (Kontrola kočnica, BC), koji vozaču omogućava da odabere jedan od dva ABS režima - BC1 i BC2 - koji najbolje odgovara ličnim preferencijama i uslovima vožnje, novu elektronsku kontrolu kočnica motora i kontrolu pokretanja najnovije generacije. Kontrola proklizavanja osjetljiva na kočenje (TCS) / kontrola klizanja (SCS), kontrola kotača (LIF), sistem kontrole pokretanja (LCS) i Sistem za brzo prebacivanje brzina (QSS).

YamahaR1M

Verzija YZF-R1M ovo je očigledno jedno trkaći bicikli... To dodaje potpuni karbonski okvir i još napredniji hardver osnovnim specifikacijama R1. Zaista nalazimo suspenzije Podveska Öhlins Electronic Racing ovjes (ERS) s najnovijom tehnologijom (uključujući novu NPX vilicu protiv kavitacije), novi sistem upravljanja kočnicama (BC) s ABS-om u zavojima i novo tromožilno upravljanje kočnicama motora (EBM).

Osim toga, postoje sustavi kao što su ERS, QSS, Kontrola dizanja, Kontrola lansiranja, Kontrola klizanja, Kočnica i Kočnica motora pomoću kojih možete prilagoditi svoj bicikl tako da odgovara bilo kojim potrebama vozača na svakoj stazi. A tu su i Y-Trac i YRC aplikacije koje vam omogućuju kontrolu postavki vašeg bicikla na jednostavan i moderan način. R1M se već može naručiti putem interneta po cijeni 25.990 Euro.

Dodajte komentar