Zašto ostavljaju obojene linije na novim gumama i da li uzeti takvu gumu

Prilikom kupovine novih guma za automobil, svi su primijetili na gazećem sloju raznobojne pruge koje graniče s točkom. Linije su plave, crvene i žute. Nakon kratkog vremena nestaju sa gume, trljaju se o asfalt, ostavljajući vlasnika zbunjenim. Uostalom, iz nekog razloga, ove linije su povučene?

Kakve su pruge nacrtane na novoj gumi

Kao i uvijek, u takvim slučajevima, kada nema zvaničnih informacija, rađaju se svakakve glasine i spekulacije.

Na točkovima iste veličine i šare gazećeg sloja mogu biti linije različite boje i broja

Teorije koje objašnjavaju porijeklo pruga u boji

Evo nekoliko uobičajenih verzija o kojima se aktivno raspravlja na forumima vozača.

1. Neki ljudi misle da linije predstavljaju vrstu gume od koje je guma napravljena.
2. Drugo mišljenje je da proizvođač proizvodi dodatne oznake u cilju borbe protiv krivotvorina.
3. Postoji i mišljenje da na ovaj način fabrika obeležava neispravne felne.

Kao što vidite, potrošača najviše brine kvalitet kupljenih proizvoda. Stoga postoji mnogo pitanja i nedoumica oko ove teme. Niko ne želi da kupi lažni ili "podstandardni"!

Ali postoje i druga mišljenja, više vezana za tehnologiju proizvodnje i skladištenja guma.

1. Obojene pruge se nanose tokom formiranja gazećeg sloja. Gumeni rukav je u početku napravljen od čvrste trake, a zatim se iseče tako da odgovara točku. Označavanje sprečava radnike da zbune obradak tokom montaže.
2. Linije služe kao identifikacione oznake za skladišne ​​radnike. Činjenica je da je, prema tehnologiji programera, skladištenje guma dozvoljeno samo u uspravnom položaju, kada oznaka na bočnoj površini nije vidljiva.
   

   Gume se odlažu okomito na police

Zašto su ove pruge u stvarnosti

U stvari, sve je mnogo jednostavnije! Linije označavaju smjenu u kojoj je točak proizveden. Osim toga, na bočnoj površini nalazi se pravokutni "pečat". Ima brojeve koji označavaju kolektora. Na taj način kompanija izjavljuje odgovornost za kvalitet svojih proizvoda. Kada se pronađe neispravan točak, uvijek možete odrediti vrijeme njegove proizvodnje, kao i identitet zaposlenika.

Linije na rubu gume brišu se najkasnije nakon 2 hiljade kilometara. A brojevi u kvadratu ostaju jasno prepoznatljivi tijekom cijelog vijeka trajanja. To je, zapravo, lična stigma gospodara i brigade.

Šta znači boja pruge

U svjetlu navedenog, postaje jasno da je boja trake simbol koji rukovodstvo fabrike prihvata za internu upotrebu. Nema smisla zbunjivati ​​i praviti pretpostavke. Štaviše, stvorite problem oko ovoga.

Mnoga kontroverzna pitanja imaju jednostavno objašnjenje. Glavni prateći dokument gume je tehnički pasoš. Odražava tehničke karakteristike točka, informacije o proizvođaču i označava garanciju. Samo tehnički pasoš je pravno valjan u slučaju spora.