Zašto su nam potrebni mali blatobrani ispred točkova

Sve češće možete pronaći automobile sa malim blatobranima pričvršćenim ispred točkova. Prvo što se može pretpostaviti o ulozi ovakvih kecelja je da one sprečavaju dolazak prljavštine, šljunka i pijeska na tijelo, sprječavajući stvaranje manjih ogrebotina i oštećenja. Međutim, prednji blatobrani obavljaju nekoliko drugih korisnih funkcija.

Poboljšana aerodinamika

Takvi štitovi ispred točkova obavljaju važnu aerodinamičku funkciju. U procesu kretanja, posebno pri velikoj brzini, zbog velike količine ubrizganog zraka u lukovima kotača, nastaje zona povećanog pritiska, uslijed čega se povećava sila podizanja koja sprječava kretanje. Prednji blatobrani preusmjeravaju protok zraka iz lukova kotača, čime se smanjuje otpor.

Upozorenje na akvaplaning

Struja zraka iz blatobrana istiskuje vodu ispred točka, čime se poboljšava vuča i smanjuje rizik od hidroplaninga. Kao rezultat toga, povećava se nivo sigurnosti u procesu vožnje kroz lokve ili mokri asfalt, jer reakcija automobila na kretanje volana tokom skretanja, izbjegavanje prepreka i promjena traka u velikoj mjeri ovisi o prianjanju guma. na površinu puta.

Smanjivanje buke

Blatobrani mijenjaju smjer strujanja zraka, što smanjuje vanjsku buku, posebno kada vozite pri velikim brzinama.

Kada aerodinamički blatobrani stane na put

Međutim, aerodinamički blatobrani imaju jedan nedostatak - mogu obavljati sve svoje korisne funkcije samo u vožnji gradskim cestama i autocestama. U slučaju da je pred vama terensko putovanje, treba biti oprezan – kada naiđete na prepreku, prednje pregače se lako lome, čime se smanjuje terenski potencijal automobila.

U Europi su aerodinamički blatobrani ispred kotača ugrađeni na mnoge modele automobila prema zadanim postavkama proizvođača. U Rusiji je obavezno samo prisustvo stražnjih blatobrana - predviđena je administrativna kazna za njihovo odsustvo, tako da svaki vozač može sam odlučiti da li je ovaj dio potreban na njegovom automobilu.