Zašto bi u prtljažniku uvijek trebala biti cijev za plin
Urbani vozači su navikli da će u slučaju problema sa gumom u blizini sigurno biti guma. Na seoskim putevima toga nema, pa čak i demontaža probušenog točka može se pretvoriti u nerješiv problem.
Zapravo, vlasnici automobila koji žive u gradovima postali su lijeni i opušteni. Odavno su se navikli na činjenicu da postoji mnogo svih vrsta servisnih centara, spremnih da odmah riješe svaki tehnički problem s automobilom. Generalni razmaženi servis može se okrutno našaliti sa gradskim vozačem kada se nađe negdje na seoskom putu. Banalno probijanje gume može postati nerješivi problem ako su, na primjer, rubovi jedne od matica koje pričvršćuju točak zaglavljene. Zbog toga će ga biti nemoguće odvrnuti. Ljubitelji vijaka i matica - "tajne" na točkovima, to se, inače, odnosi na prvo mesto.
Dizajn ovih gizmoa često ne izdržava napor koji se mora uložiti da bi se popustila prilično zahrđala nit. Kao rezultat toga, vozač se nalazi u glupoj situaciji: gotovo na otvorenom polju, jedan na jedan sa probušenom gumom koja se ne može zamijeniti zbog jedne tvrdoglave matice. Najtužnije u njegovoj poziciji biće to što kolege koje prolaze, najvjerovatnije, neće moći ni na koji način pomoći. Zaista, za borbu protiv takve pošasti potrebne su posebne naprave, koje niko ne nosi sa sobom iz razloga navedenog na početku teksta. Možete, naravno, pokušati da se malom brzinom "zakubavite" na ispuhanom točku do najbližeg servisa. Ali to gotovo garantovano znači poderanu gumu i, najvjerovatnije, oštećenje naplatka.
Stoga, ako namjeravate manje-više redovno putovati van grada (na selo, na primjer), preporučujemo da se unaprijed pripremite za nevolje s "točkom". U najjednostavnijem slučaju, dovoljno je u prtljažnik staviti običan ključ za plin i cijev za vodu, koja se može montirati na ručku ovog ključa. Ali prvo morate isprobati ovaj ključ na maticama kotača vašeg automobila. Dizajn diska možda neće dopustiti, u tom slučaju, zgrabiti maticu plinskim ključem. U ovom slučaju, morat ćete se pobrinuti za poseban alat, izmišljen upravo za takve slučajeve.
Postoje posebne utičnice za ključeve za kotače dizajnirane za otpuštanje matica i vijaka kotača sa zgužvanim rubovima. Takva glava ima poseban oblik koji omogućava da se montira na bilo koju maticu ili vijak jednog ili drugog promjera. U kompletu sa "univerzalnom" glavom u autu, potrebno je imati čekić ili nešto što može poslužiti kao zamjena za njega. Uostalom, naša "posebna glava" trebala bi čvrsto zgrabiti nesrećni orah. Bez čekića to se po pravilu ne može postići. Imajući opisani spas i čekić u prtljažniku, u slučaju probijanja gume na napuštenoj stazi, uštedjet ćete barem na kupovini nove gume i popravci diska.
